Bonjour a tous je reviens avec une petite panne connue certes mais y a t'il un correctif ou une solution ?
Dès que je met le dégivrage lunette arrière la radio et inaudible remplis de parasites j'ai vus et lus beaucoup de cas surtout sur les BMW du a l'antenne dans la lunette arrière mais aussi du au boitier fixer au dessus de la lunette .ma question est simple avez vous connaissance de correctif ou solution pour cela ?
Savez vous si le dégivrage des rétros est en option ou si il s'enclenche avec le dégivrage lunette ar car pas de dégivrage rétro sur le X3 E83 ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Dernière modification par Thomas le 10 janv. 2017, 18:47, modifié 1 fois.
Raison :Mise en forme texte et titre
salut merci pour la réponses .
j'ai déjà regarder ces connectique mais je n'ai aucune idée de comment les controlé. a par un contrôle visuel et vérifier si elle étaient bien branchées je ne sais pas comment les contrôler .
pour le dégivrage rétro tu sais si c'est de série ?
J'ai le même problème sur mon X5 E70 de 2011.
Dés que je branche le dégivrage arrière, c'est comme si je n'avais plus d'antenne Radio.
Si certain ont une idée je suis preneur.
pour le dégivrage rétro tu sais si c'est de série ?
Le dégivrage retro est de série mais, bizarrement, contrairement à d'autres marques,il n'est pas couplé avec le dégivrage lunette arrière et se met en service dès que le moteur est en marche (du moins c'est ce qui est marqué dans le manuel - RTFM, bordel ).
Ce que j'ai constaté, c'est qu'il est peu efficace (long à la détente).
Sur le X3 E83 le dégivrage des rétros est de série et faonctionne dès que le moteur tourne. Il est très efficace. En tout cas c'était comme ç sur ma 2.0d Luxe de 2008, mais peut-être y a t-il des différences en fonction des finitions et des années ?
J'ai connu l'époque des motos dangereuses et du sexe sans risque...
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