Pneus hiver ou roues hiver complètes ?

[TFA]

Je pense que c'est plus un systeme pour se décharger ou pour mettre la pression .... Mais sur certain clients, ca marche

C'est aussi un peu fait pour que le client aille changer ses pneus à prix d'or chez BMW

[tguillaume]

Maintenant, si tu regardes les certificats de conformité européen typique à chaque véhicule, il n'en parle nul part. (Je parle de l'étoilé et du RFT) donc sur le plan légal, BM ne pourrait pas aller contre ca théoriquement.
Je pense que c'est plus un systeme pour se décharger ou pour mettre la pression .... Mais sur certain clients, ca marche

Quand j'avais posé cette question chez mon CC, il m'a dit que c'était les pneus homologués pour les véhicules BMW... que ceux-ci sont garantis en cas de crevaison et/ou éclatement (ils remboursent par rapport aux mm de sculpture restant), mais que d'autres marques pouvaient être montées

[labo]

oui TFA . par exemple ce type Y322 pour le x1 2009-2015 en alliage fonte' d'alu plus lourd.

Pour exemple : http://www.bmw.be/nl/topics/overzicht/a ... =3467.html

Attention page en néérlandais donc traduire via google

Ce sont de jantes en alliage

[tomducat]

2 types de jantes alu :

- les coulées ( les + fréquentes )
- les forgées ( + légères et + solides que les coulées , souvent + chères aussi ).

Quant à l'histoire des pneus étoilés ça n'a effectivement rien de légal , le client peut monter le pneu qu'il veut à partîr du moment où il respecte les dimensions et indices de charge .

Mais s'il est vrai que BM est capable d'utiliser cet argument pour refuser des prises en garantie , autant monter directement du pneu étoilé si le prix est le meme ça évite les ennuis .

Et pour ceux qui rencontrent un souci de BT ou autre alors qu'ils sont montés en non étoilé , allez vite faire monter des pneus étoilés tous neufs avant de déposer le vehicule chez BM ainsi on ne pourra pas vous la faire à l'envers ( à moins que BMW enregistre que vous êtes passé faire un entretien à telle date avec des pneus non étoilés , ils en seraient bien capable les saligauds ).

[stephanesnip]

merci TomDucat POUR CES INFOS

[le_gilloo]

J'avais pas mal hésité avant d'acheter des roues complètes, surtout pour le look (J'ai d'origine les jantes les 569 / 18 pouces et je voulais pas rouler 4 mois de l'année avec de vilaines jantes!). Merci au forum pour l'aide, photos et points de vues.

Au final j'ai pris 17 pouces équipées Pneus hiver PIRELLI WINTER SOTTO ZERO 3 Jantes style 574. Je mets 2 photos, franchement c'est pas trop mal.

Pour la tenue de route : j'ai pas roulé sur la neige encore. Mais super route froide, humide, rond point etc, xdrive pour les pneus = impossible à prendre en défaut.
Vivement un peu de neige :-)

[labo]

Attention à l’excès d'optimisme dans les ronds points, le Xdrive c'est pour la motricité, pas la tenue de route.

[Shengaorine]

Je plussoie, ces jantes lui vont très bien

[yopsolo]

Je suis d'accord avec Shengaorine ces jantes lui vont très bien

[Cis94]

Bonjour
Merci pour tes photos. On se rend mieux compte du rendu.
Ça me plaît bien...