Je pense bientôt signer pour un 18i et j'ai prévu de prendre l'option sièges advanced cuir.
Le nom change mais ce sont les sièges sport
J'ai essayé ces sièges en tissu lors d'un essai sur une 18d sport
Je m'étais senti à l'aise pendant les deux heures de l'essai mais en lisant les forums j'ai lu que certains se plaignaient de l'étroitesse de l'assise
Je suis retourné ce soir à la concession et je me suis assis dans les sièges d'un X1 d'expo et effectivement je me suis senti un peu serré sur l'extérieur des cuisses
Je me suis assis ensuite dans un AT avec sièges normaux en cuir et effectivement on se sent moins serré car il n'y pas les "boudins" sur les cotés; Par contre au niveau dos c'est moins confortable
Bref je suis un peu perdu ; on va me repréter un X1 avec sièges advanced pendant 24h pour arrêter mon choix
Je précise que je fais 84kg pour 182 cm
Et vous que pensez vous de ces sièges ? Vous sentez vous à l'étroit?
Personnellement je trouves les sièges advenced vraiment top niveau confort.
Tout dépend sur quoi tu roules en fait.
Sur autoroute ou en ville je trouve la différence moins flagrante car le confort global de la voiture gomme suffisamment les petites imperfections de la route.
Alors que sur départementale et routes dégradées avec une conduite plus dynamique on sent un bien meilleur maintien grâce à ses "boudins"
Je les ai pris (pack M Sport) et je pense pas le regretter.
Juste pour info j'ai un plus petit gabarie que toi 1m77 pour 76kg
@+
Je n'avance pas vite mais je ne recule jamais. A.L Spritmonitor
Pour moi c'est obligatoire les sièges sport , ne serait que visuellement ils sont 10 fois plus jolis , et le maintien latéral ( ajustable ) est vraiment top .
Je suis d'accord pour le confort au niveau du dos. C est l'assise que je trouve un peu étroite.
Aujourd'hui je roule en 325d Touring de 2007
Sièges normaux en cuir
Pour un petit gabarit comme le mien (1m73 pour 56kg), les sièges Advanced sont idéaux parce qu'ils proposent un excellent maintien latéral et le dos est bien calé.
Pour un gabarit plus important, le mieux est de tester les différents sièges sur une distance suffisamment longue pour se faire une idée et choisir le bon modèle.
“Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide.”
- Lao Tseu -
Je suis un poil large et les sièges sport (advanced) de la 120d sont justes quand je porte un blouson. Je n'utilise donc pas la possibilité de resserrer les côtés du dossier, ouverts au max c'est le mieux.
Pour les bourrelets de l'assise, parfois quand ça me fait mal à la cuisse droite.
J'ai eu des sièges classiques et des Advanced.
Les sièges Advanced sont ceux que j'ai actuellement. Je ne pense pas repasser sur des sièges classiques car le maintien est inexistant. Après, si tu roules sur des routes peu sinueuses et si tu as une conduite plutôt cool, ils pourraient être un choix à privilégier si en plus tu es gêné par l'étroitesse de l'assise. Néanmoins, les sièges normaux, même s'ils ne sont pas aussi bien foutus que les sièges sport, ce n'est pas le bagne pour autant.
Le mieux est que tu testes bien avec le X1 de prêt en prenant ton temps de tout appréhender, d'autant plus que tu as la chance de l'avoir pendant 24h.
J'ai également ces sièges sur mon modèle M-Sport et je ne le regrette pas. Je mesure 1m95 pour 88kg, je suis bien calé mais pas vraiment serré. Ce que j'apprécie le plus c'est le bon maintien sur route sinueuse et le soutien au niveau des cuisses avec l'assise réglable en longueur avec mes grandes jambes. Par contre je ne conduis jamais avec des gros vêtements et j'ai le réglage de l'écartement dorsal au maximum.
J'ai des sièges normaux, ma femme et moi-même nous les trouvons un peu étroits au niveau de l'assise surtout par rapport à la voiture précédente une série 3 tourin F31.
Je n'ai pas eu le choix ayant pris un véhicule d'exposition, nous avions essayé un véhicule avec sièges advensed qui nous paraissait bien .
J'ai pour ma part opté pour une finition MSport notamment pour les sièges sport. Les bourrelets ne me gênent pas (1,71m pour 70 kg) et la longueur de l'assise réglable est vraiment confortable sur long parcours.
Pour compléter ces sièges j'ai également opté pour l'option soutien lombaire qui est à mon sens indispensable.
La semaine dernière j'ai eu lors d'un entretien une Lounge avec sièges normaux.
Ces derniers ont vraiment un plus mauvais maintient, pas de soutient lombaire du tout et des crampes au bout de 20 kms....
iX1 20e - Zoe 52 kwh - Grand C4 Spacetourer - 207 Cc Hdi - Kangoo dci 65
Le maintien des sièges est un critère très important qu'il faut prendre en compte.
Avec les sièges Advanced, j'ai parcouru 1200 km entre hier et aujourd'hui et je n'ai ressenti aucune douleur au niveau du dos.
“Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide.”
- Lao Tseu -
Bon ,le concessionnaire m a reprété un x1 avec sièges advanced jusqu'à demain soir. . C'est un modèle sport. Je n ai roulé que 20 min avec mais je persiste que l assise de ces sièges est vraiment étroite. Les cuisses sont coincées et frottent sur les boudins de l assise à gauche et à droite. C est vraiment un siège pour les petits gabarits. Je répète que je fais 1m82 pour 85 kgs. Taille pantalon 46. (Je m'arrête la )j ai lu ces critiques sur plusieurs essais ou forum et je la trouve justifiée. C'est dommage car le maintien du dos est excellent La bonne taille de l assise pour moi est quand je serre les genoux mais bon ...Je vais rouler beaucoup plus demain pour arrêter mon choix mais je pars vraiment avec un à priori négatif. Il est fort probable que je me rabatte sur les sièges normaux cuir.
À suivre ....
Pour mon gabarit (1m83 et 100kg), les sièges advanced me vont parfaitement.
Le jour de l'achat, je suis monté dans un GT MSport avec des sièges advanced en cuir et je me sentais à l'étroit mais je voulais pouvoir régler la longueur d'assise.
J'ai été agréablement surpris en prenant possession de mon AT d'être parfaitement à l'aise.
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