Daily: Alfa Romeo Stelvio ou Mercedes GLC Coupé ? Ce sera Stelvio

[CHRIS 6913]

Pour remplacer mon Daily (Audi A4 Allroad), je voulais prendre un Mercercedes GLC Coupé 250D

Mais je suis passé chez Alfa Romeo et ai découvert le Stelvio

A niveau de finition et d'options comparables, qualité de finition légèrement supérieure chez Mercedes, prix inférieur chez Alfa. Garantie 3 ans/100.000 kms chez Alfa.

Gros intérêt de l'Alfa: propulsion qui passe en 4 RM uniquement en conditions dégradées et poids inférieur de 200 kgs (Moteurs, suspension, partie arrière, capot et étriers de frein en aluminium et arbre de transmission en carbone).

Essai du Stelvio semaine prochaine pour comparer au GLC Coupé

[P@t]

En terme de choix purement daily en inhibant l'objectif revente la question mérite de creuser. Je vais suivre ce topic avec intérêt.
Reste qu'à mon avis le GLC tiendra mieux la cote.

[CHRIS 6913]

Plus sympa en Rosso Competizione

[CHRIS 6913]

Reste qu'à mon avis le GLC tiendra mieux la cote.

Je pense aussi mais attention Alfa a sa clientèle indéfectible et ce SUV va ouvrir la marque à d'autres clients.

[gigiel13]

L'un est plus sportif , l'autre plus "chic". La finition est quand même supérieure chez l'allemand. A voir comment le mobilier va jouer au fil des mois sur le très réussi italien.

[CHRIS 6913]

Concernant la qualité de finition, le GLC Coupé que le concessionnaire Mercedes m'a prêté ne pas non plus impressionné.
On est dans des standards mais rien d'exceptionnel.

Le Stelvio m'a fait très bonne impression. On est au niveau et au dessus de VW et au dessus de Jaguar même si les plastiques des parties inférieures bas de sièges, seuil de porte sont plus durs et moins haut de gamme que ceux de Mercedes, Audi ou BMW.

On est sur un budget inférieur de 15% à finition/équipements/options comparables.

Garantie 3 ans 100.000 kms.

Franchement j'hésite...

L'essai de la semaine prochaine sera certainement déterminant.

[TFA]

La tendance est à essayer de voir autre chose que le trio Allemand alors pourquoi pas l'Alfa

[callaway0409]

j'aime bien les alfa et je trouve ce SUV réussi....
mon X4 a été au garage une semaine avant sa restitution et j'ai fait un A/R dans le Sud en Giulia de loc..... autant le châssis, le moteur et la BVA8 n'étaient pas désagréables, autant le reste, GPS, ergonomie, intuitivité des commodos, étaient d'une autre époque

[CHRIS 6913]

Essai mardi. Je vous dirai...

[frizou]

Chris,

rien que son nom...invite à la conduite....stelvio

[CHRIS 6913]

Clair

[777]

Il y a le RR velar qui va bientôt être dispo et qui magnifique.

[CHRIS 6913]

Ce qui me plait dans le GLC Coupé et le Stelvio ce sont leur looks particuliers et leurs dimensions contenues.

Je ne veux ni du conformisme d'un X3, d'un Q5, d'un GLC ni des dimensions et poids de la catégorie supérieure (X5, X6, ML, RRS ou Vélar etc...).

Donc ce sera GLC Coupé ou Stelvio

[Gtrs57]

moi je trouve le nouveau Q5 plutôt réussi..Les allemands sont plus conformistes, sans grande originalité mais beaucoup plus intemporels. je pense aussi qu'ils gardent une meilleure côte.
il est vrai que ce Stelvio est plutôt réussi mais quid de la durée et de la tenue des matériaux dans le temps. jusqu'à ce jour, Alfa n'avait pas une si bonne réputation

[callaway0409]

y a quoi comme moteurs dispos sur le Stelvio?

[Gabe]

gamme de lancement.

Essence :
2.0L turbo 280 ch AT8 Q4 Super : 51.300€
2.0L turbo 280 ch AT8 Q4 Lusso : 55.600€
2.0L turbo 280 ch AT8 Q4 First Edition : 57.400€

Diesel :
2.2L 210 ch AT8 Q4 Super : 49.200€
2.2L 210 ch AT8 Q4 Lusso : 53.500€

source auto plus.

Très belle auto, mais comme les copains, quid de la revente...

[CHRIS 6913]

moi je trouve le nouveau Q5 plutôt réussi..Les allemands sont plus conformistes, sans grande originalité mais beaucoup plus intemporels. je pense aussi qu'ils gardent une meilleure côte.
il est vrai que ce Stelvio est plutôt réussi mais quid de la durée et de la tenue des matériaux dans le temps. jusqu'à ce jour, Alfa n'avait pas une si bonne réputation

Le Q5 est avec le X3 le plus triste et le plus terne, à mon goût des SUV de cette catégorie

Concernant la revente cela reste une interrogation même si Alfa a ses clients inconditionnels, que ce nouveau SUV rencontre un fort succès commercial qui le rendra, je pense, recherché en occasion .

Comme pour chaque auto, pour ne pas trop y laisser des plumes à la revente, il faut bien acheter.
J'ai, peut être, la possibilité d'acheter le Stelvio a un prix de professionnel. Ce qui changerait l'analyse....

[CHRIS 6913]

Le Stelvio n'est absolument pas un un SUV Coupé

C'est moi qui hésite entre un GLC Coupé et un Stelvio mais c'est un véhicule qui s'attaque aux SUV standards

Pour être monté dedans hier, à l'arrière tu es bien assis dans un SUV standard avec une garde au toit normale ce qui n'est pas le cas dans un X4 ou un GLC Coupé.

De profil, c'est au Macan dont il se rapproche le plus.

[Corpas]

La BVA8 du SUV Alfa Roméo semble être la ZF, l'agrément de conduite devrait être au RDV.

Reste que d'une manière totalement subjective je préfère de loin la ligne du GLC Coupé que je trouve plus classe, et je rejoins ce qui a été dit plus haut, je pense que le Mercedes sera plus facile à revendre...

[Gabe]

Sans oublier la version Quadrifoglio avec le V6 2.9 litres bi-turbo de 510 chevaux et 600 Nm de couple.