Je constate que le témoin
est allumé fixe au tableau de bord. 
Vérification dans le manuel qui me renseigne que "Le voyant est allumé = Dysfonctionnement du moteur. Altération des émissions. Faire contrôler le véhicule le plus tôt possible"
Heureusement que j'étais déjà arrivé sur mon lieu de villégiature et que le dealer local n'est distant que d'une vingtaine de km. Lundi à la première heure, direction le cc., accueil très cordial malgré le fait que je ne suis qu'un tourisme de passage. Après quelques minutes, on m'informe que le problème ne peut être résolu directement et qu'ils me fournissent gracieusement une voiture de remplacement. Et là, belle surprise, une 320i Gran Turismo, full options avec 17 km au compteur. Cool
Jeudi, appel du dealer pour me dire que ma voiture est prête. Ils ont du changer la sonde lambda qui était nase et qui provoquait l'allumage du témoin. La pièce n'étant pas de stock, ils ont du la commander, d'où les 4 jours nécessaires pour la réparation. Tout comme moi, ils ne s'expliquent pas une telle panne à un kilométrage aussi faible. J'espère juste que ce n'est pas le début de futurs petits (ou gros) pépins avec la X1.
Aventure pas tragique qui heureusement n'a pas gâché mes vacances et où j'ai pu apprécier la garantie et le SAV de BMW à l'étranger, chapeau !
