Le boxster 981S de Franck1127

[franck1127]

Bonsoir,

Déjà, un petit clin d'oeil à Frizou. 4,700 km en quelques mois, je l'utilise....


Donc, il est temps de faire un petit CR. Mon avis n'a pas varié depuis que je l'ai eue. C'est vraiment une chouette auto qui donne le sourire quand on va faire un petit ou grand tour. Châssis exceptionnel, bruit super travaillé, confort plus qu'acceptable, gros freinage... Le moteur pourrait être un peu plus puissant, mais c'est déjà largement suffisant. Les petits défauts (équipements manquants genre régulateur, radio bof...) sont vite oubliés pour faire place au plaisir de conduite.

Elle est même pratique....


Et une jolie ligne aussi


Quand je l'ai achetée sans l'essayer, j'avais un peu peur d'être déçu, de vite me lasser. Ce n'est évidemment pas le cas.

[frizou]

Content pour toi.
Tu as des routes plus adaptées que par chez moi.

[franck1127]

Petite sortie culturelle en sortant le boxster hier et accueil relativement sympa du vendeur (même si j'imagine que l'idée est que le magasin ne devienne pas Disneyland).





C'est une concession Lamborghini et Bentley. Même si l'intérieur est superbe, je n'aime vraiment pas le bentley bentayga et les autres modèles font un peu datés.
Il y avait aussi une Huricane spider. Magnifique.

[frizou]

je me suis fait doublé par le bentayga....un monstre...mais too much pour moi...ça tombe bien
j'aime toujours ton bleu

[Lexington]

Franck

Tu as renoncé à vendre ta belle auto malgré l'agrandissement prochain de la famille?

[franck1127]

Salut Lexington,

En fait, l'annonce est juste arrivée à échéance. Il y a 80% de chances que je la vende. J'ai bien pu en profiter cette année (5 ou 6,000 km).... cela semble plus compliquée pour l'année prochaine.

La voie de la raison me dit de la vendre... Mais chaque fois que je la sors par beau temps, j'ai pas très envie d'écouter la voie de la raison!

[Lexington]

C'est bien là tout le problème

Ne la vends pas trop vite et attends de voir comment les choses se passent - tu auras peut être encore l'occasion de sortir cette belle auto, qui sait pour berçer le petit au son du flat 6 s'il refuse de dormir la nuit !

[Corpas]

+1

[franck1127]

Petite question aux spécialistes. Le nouveau pneu Michelin PS4 apporte t-il un vrai plus par rapport aux autres marques premium (il semble 20 à 30% plus cher)? Mes 2 pneus arrières sont quasi au témoin, ceux de devant à peine mieux… Si je roule un peu cet hiver, je souhaite être bien chaussé…

Pas de circuit pour moi.

Merci

[Corpas]

Pour ma part je te conseille de prendre les Michelin sans hésiter, ils sont au dessus des Pirelli montés d’origine et tu auras un meilleur feeling.

Maintenant qu’ils sont homologués par le constructeur tu aurais tort de t’en priver...

[frizou]

Franck,
même avis que corpas
il faut qu'ils portent la mention N pour être homologués porsche (si pa = obligatoire)
le retour sur les derniers ps4s sont très bons

nb : j'ai toujours les pirelli montés par le cp lors de la vente...j'ai fait 4 jours de circuit

[franck1127]

Merci à vous 2. Je vais faire attention à la mention N car suis en PA.

J'avais essayé de négocier les pneus neufs lors de l'achat.... pas réussi.

[frizou]

Si tu as la pa, effectivement il serait ballot de la perdre en raison d"'une monte pneu non homologuée...et comme chez porsche ils ne sont pas très ouverts...prudence

[greg_p]

J'ai monté les PS4 sur ma C63 et franchement, c'est vraiment bien. J'avais les yokohama advan sport avant, et il y a pas photo, c'est mieux partout. Meme le bruit de roulement est amelioré.
J'ai du payer 205€/pneu en 235/35/19 et 230€ en 255/30/19. Les pneu premium étaient 10% moins cher (genre pzero, conti sport), et les pneu de génération passé dans les 160~175 pour les meme dimensions. Et je regrette pas du tout. Je me ferai pas de bile pour la certification porsche...

[Gabe]

Des PS4 ?



Tu roules au carré ?

[greg_p]

Oui, j'ai changé les 4. en fait, les arrieres et les avant etaient pas en super forme.
J'ai fait changement des 4 et la geo, et en fait la geo se regle pas. Il reste un peu trop de carrossage negatif a l'arriere, sans doute due a l'usure des amorto, dixit le mecano. J'etaient quand meme etonné qu'il y ait aucun reglage possible, ou bien le mecano ne voulait pas se casser la tete a chercher une excentrique sur les bras de suspatte.
Du reste, C’était un banc indépendant et pas un concessionnaire, il a été franc. La encore, elle était chez merco en février et ils ont pas vérifié la geo, elle avait pas mal de rippage sur l'avant... A 600~800 la visite annuelle, ils pourraient la passer sur le banc de geo pour le temps que ca leur prend.

[yopsolo]

Ton mécano t'as dit une bétise. Les amortisseurs n'interviennent pas sur la géométrie statique de la voiture. Ils ne font que gérer l'amortissement et la détente

[greg_p]

Ecoute, j'ai changé les amorto arrière de ma 206 il y a 10 ans, et il y avait un forcement un ressort ou une partie gazeuse qui le remettait toujours a sa place, donc un truc qui faisait ressort. Un truc qui s'use forcement. Je dis pas qui a tort ou raison, je dis juste que c'est possible.
Et même, il y a des ressort a air comprimé dans les amorto de mon X3 que j'entend chaque fois que je passe sur un dos d’âne.
Les butées qui prennent cher sur chaque dos d’âne (et dieu sait si il y en a chez moi) sont aussi une piste.

[yopsolo]

Les amortisseurs sont en général oléopneumatiques (air et huile) afin de pouvoir gérer la détente et la compression. En aucun cas ils ne gèrent l'assiette de la voiture. Si l'air assurait la géométrie de la voiture, celle-ci varierait fortement en fonction de la charge sur le véhicule car l'air est compressible. Ce que tu as vu sur les amortisseurs de ta 206 c'est la réaction de l'air à la compression donc l'impression de 'ressort'.
Seuls les systèmes pilotés ont un système régulés ou encore les véhicules à assiette constante (X5 7 places par exemple). Et encore ceux -ci fonctionnement indépendamment des suspensions de la voiture.

[franck1127]

Bon, après recherche, les ps4 (ronds ou carrés) ne sont pas homologués dans les dimensions de mon boxster. Je vais rester sur la monte d'origine pour le renouvellement des pneus.

Sinon, on surveille le ciel avec le fiston. Un petit aller/ retour dans la famille est prévu.... Si la route est sèche, on prend la 2 places