Sièges advanced/Sport

[coulpa]

je n'ai pas réussi à m"habituer a ces sièges. de grosse douleur au lombaire après 100km alors que avec ma 208 ou ma vielle laguna . impeccable.
je viens d'acheter le siege ad'just car je ne veux pas changer de voiture. je viens de parcourir 1500 km et ça va beaucoup mieux 400 km en une traite sans bouger 50 fois mon siège.

[Shengaorine]

Effectivement il aurait été dommage que tu te sépares de ton X1 alors que tu en es satisfait en dehors de ce problème de siège.
L'important est que maintenant tu ne souffres plus du dos pour un investissement tout à fait raisonnable.

[Dub]

je viens de faire plus de 1100 km (en deux jours ) pour l'Italie et pas de mal de dos avec mes sieges normaux
et j'ai été opéré du dos , donc sujet assez sensible pour moi
La seule chose que je regrette c'est le look des sieges advanced , mais comme dit il y a quelques mois je me sentais trop serré au niveau de l'assise
Je ressentais l'armature en ferraille dans la partie extérieure des cuisses

[doc_cupra]

j'ai fais 1150km sur une journée avec les sièges BMW Normaux ... BMW F31

c'est une catastrophe
0 maintien, et le manque de réglage lombaire est un gros moins !!!
je n'ai cessé de bouger dans l'auto pour trouver une position...

sur 300/400km ça passe, mais sur de long trajet c'est impossible

pour dire, je trouve mon M3 F80 en 20" plus confortable

[herve5121]

Et ça ressemble à quoi ce siège "special" ?

[coulpa]

[herve5121]

D'accord,je ne connaissais pas
C'est donc un dispositif que l'on ajoute au siège d'origine
Merci

[captaincook]

j'ai fais 1150km sur une journée avec les sièges BMW Normaux ... BMW F31

c'est une catastrophe
0 maintien, et le manque de réglage lombaire est un gros moins !!!
je n'ai cessé de bouger dans l'auto pour trouver une position...

sur 300/400km ça passe, mais sur de long trajet c'est impossible

pour dire, je trouve mon M3 F80 en 20" plus confortable

Au delà des différences d'aspect et des caractéristiques de formes qui différencient les sièges de bases des sièges sport (Advanced aujourd'hui), chaque cas est vraiment spécifique puisqu'on est pas deux à avoir la même morphologie.

J'ai fait des trajets de 1250 kms d'une traite sur des sièges de base très semblables à ceux de ton Touring sans aucune gène ressentie. Mais il est vrai que je préfère mes sièges Advanced de ma F36.

Pourtant, d''autres comme Thx29 semblent souffrir dans ceux de son 4 GC.

Et concernant les sièges sport des F48, visiblement, certains s'en plaignent et d'autres pas.

J'ai eu l'occasion de m'asseoir dans le XC 90 dernier modèle que mon frère vient d'acheter.

Il ne m'a pas fallu plus de 10 secondes pour ressentir une gêne importante au niveau arrière des cuisses, correspondant à la jonction de la partie mobile avant du siège avec la partie fixe de l'assise, comme s'il y avait une barre métallique transversale à ce niveau, placée plus haute que le reste de l'assise.

Gène que je n'ai pas réussi à éliminer en modifiant les réglages du sièges.

Je ne m'imagine même pas faire 100 kms dans ces conditions.

Apparemment, ça ne gène pas mon frangin. Heureusement pour lui.

Il y a aussi une partie mobile avant sur mes sièges Advanced et je n'ai jamais été gêné.

[doc_cupra]

c'est sur qu'on est tous different,

mais je donne juste mon ressenti !! ( qui est aussi la conclusion de Madame ... )
c'est comme j'étais partis pour la commande d'un nouvel X3 en voiture familiale, mais le manque de suspension Pneumatique nous dirige tout droit vers un nouveau Q5

et les kilomètres fait dans le Touring nous ont conforté dans ce choix ...
si on peut avoir des sièges avec un bon maintien + une suspension pneumatique comme nous avions dans le GLC -> c'est pour nous royal
On est peut être plus exigeant parce qu'on a testé et qu'on peut se le permettre financièrement.

Pour finir, les pneus RUNFLAT même en taille standard c'est d'une dureté , j'avais oublié car le dernier véhicule qui les avait été le GLC en 203 mais suspension pneumatique

[captaincook]

Je suis d'accord avec toi.

Acheter neuf ou d'occas sans essayer, c'est prendre des risques, rien qu'au niveau confort, que ce soit des sièges ou des suspensions ou des taille de pneus.

[Alexis77]

Je ne sais pas si je peux faire le lien avec les sièges sports du nouveau Countryman mais je peux dire que les bords de l'assise se font plus sentir que sur la précédente génération.
Les conducteurs ou conductrices aux popotins généreux ne s'y sentiront pas à l'aise

[X1Miniman]

Moi je les adore...les multiples réglages permettent, une fois son réglage personnel trouvé, une position au top. J'ai fait hier 850km dans la journée et je n'ai pas ressenti de fatigue musculaire. Seul regret, ne pas avoir pris le réglage électrique, car lorsque je laisse le volant à madame, j'ai du mal à retrouver mes réglages ensuite...

[fujudjy53]

Moi aussi je les trouve pas si mal ces sièges advanced. Effectivement ils sont moins larges qu'avant et les personnes corpulentes seront un peu serrées en largeur.
En revanche, j'ai oublié de prendre l'option de réglage des lombaires et sur les longs trajets je vais m'en mordre les doigts.

[doc_cupra]

c'est d'ailleurs assez stupide de la part des constructeur de ne pas mettre d'office l'option lombaire qui tourne autour de 150euros

car souvent, c'est ce qui fait conclure au manque de confort

[VinXDRIVE20D]

Bonjour à tous

Question dans le fil de la discussion , le siège est électrique sur quelle partie du réglage ?

Merci par avance,

[X1Miniman]

Par défaut les sièges Advanced ont uniquement la largeur de dossier réglable électriquement. Manuellement on peut régler la position longitudinale, l'inclinaison du dossier, l'inclinaison de l'assise, la hauteur de l'assise et le déploiement du coussin à l'avant du siège...

[Dub]

je me souviens qu'avant d'acheter mon X1, le CC m'avait prêté un X1 sport 18d . La couture des sieges sport tissu dans le milieu du dos était gênante.

[VinXDRIVE20D]

Merci X1Miniman

[charly78]

Moi je les adore...les multiples réglages permettent, une fois son réglage personnel trouvé, une position au top. J'ai fait hier 850km dans la journée et je n'ai pas ressenti de fatigue musculaire. Seul regret, ne pas avoir pris le réglage électrique, car lorsque je laisse le volant à madame, j'ai du mal à retrouver mes réglages ensuite...

J'ai une solution pour toi : NE LAISSE PAS A MADAME ton X1 !!!

[X1Miniman]

J'ai une solution pour toi : NE LAISSE PAS A MADAME ton X1 !!!

Merci pour ce conseil...

Mais madame a payé la moitié de la voiture donc je me vois mal la priver du volant lorsqu'elle le demande...