je n'ai pas encore eu le temps de chercher dans la doc, mais le vendeur paraissait dire qu'il n'était pas possible d'avoir une clim synchronisée entre conducteur et passager. Pour l'instant le réglage de T° se fait de manière isolée entre les deux. j'espère qu'il se trompe car ce n'est pas pratique sinon.
la doc n'évoque pas cette possibilité de synchroniser . quand vous modifiez la T ° il faut modifier côté conducteur et côté passager ? cela me semble énorme?
le fait de devoir changer à chaque fois les deux zones semble aberrant
sinon, j'ai l'option camera de recul. il me semblait avoir vu lors de l'essai la camera vision 360° avec vu du dessus de la mini. je ne trouve pas la fonction ?
vous avez pu tester le park assist, cela marche bien?
Le park assist fonctionne bien mais il ne faut pas que la place soit trop juste. Il a besoin d’une marge.
Sinon j’ai déjà frotté une jante arrière en l’utilisant car la 106 juste devant avait les 2 roues collées au trottoir.
Je trouve cette option un peu gadget.
Le système Park Assist est la plupart du temps calibré non pas sur la place de parking elle même et le trottoir mais sur les autres véhicules stationnés, d’ou le problème d’Alexis 77, son Park Assist était calé sur l’aligenement de la 106 garée devant lui.
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
Corpas a raison. De plus une 106 est moins large que la plupart des voitures ce qui doit avoir une incidence sur l’alignement des véhicules.
Ma femme ne l’utise jamais et pourtant elle doit bien faire une 40aine de créneau par jour.
pas rassurant le fonctionnement du Park Assist... en gros, si les autres rayent leurs jantes, alors je fais pareil...
Alexis, ton épouse est infirmière...? ca fait énorme 40 créneaux par jour sachant qu'auj on n'en fait quasi plus, étant garé sur des parkings en bataille la plupart du temps.
Je viens de parcourir rapidement le configurateur et je n’ai pas vu l’option vision 360.
Mon épouse est bien infirmière libérale dans le centre de Lyon et pour connaître un peu son périmètre, je ne vois pas de rangement en épis ou bataille. Elle a vu 31 patients ce matin et en a 20 autres cet après-midi donc j’estime entre 30 et 40 manœuvres en supposant que plusieurs sont concentrés au même endroit. Par contre elle se gare aussi à cheval sur les trottoirs et devant les garages des patients.
je sais que l'on peut changer les cerclages de phares chromé à l'avant par des noirs. je suis preneur de photos de la dernière Country man ainsi équipée...
peut on aussi changer l'arrière?
9l le paraît bien pour un essence vu le poids de ce nouveau Countryman.
En Cooper D celui de mon épouse est à 9,2l...et ça continue d’augmenter (utilisation 90% ville).
Tu me fais peur avec ta conso , je viens de commander la même motorisation essence et je trouve que les 10L que tu indiques dépasse mes espérances. Le constructeur annonce une conso de 5,5L c'est près du double en général, on rajoute 1litre par rapport aux données , chui dépité (j'ai bien fait de ne pas acheter la S, ca serait du 12l voir 14l )
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c'est justement fait pour l'éviter ...
en gros, si les autres rayent leurs jantes, alors je fais pareil... 
Est ce que tu fais beaucoup ville ?? Auquel cas c'est concevable 
(utilisation 90% ville).
en général, on rajoute 1litre par rapport aux données , chui dépité 
(j'ai bien fait de ne pas acheter la S, ca serait du 12l voir 14l )