Oui ça peut être une bonne alternative de faire une partition à peine plus grande que ta mise à jour en FAT / FAT32.
Moi le X3 n'aime pas un de mes disques dur externe (il ne le reconnait pas quelque soit la taille des partitions et leurs types) .... du coup je passe par un autre périphérique ...
@ THOMAS, c'est le download manager qui n'en veut pas. Pas d'autre option, il me réclame toujours un port USB en FAT32 de la bonne taille. Problème d'USB3 ?
Je deviens chèvre
Dernière modification par FREDGODART75 le 10 janv. 2018, 17:43, modifié 1 fois.
1- BMW télécharge sa mise à jour de préférence n'importe où sur l'ordinateur, mais surtout pas dans la zone "téléchargement", ni Mes Documents,
2- qu'il faut le chercher en pointant dans : C:\Users\User\...bmw-dlm
3- quand il est trouvé, qu'il faut le "déziper" depuis le DD interne(C), vers le DD externe ou clé USB en FAT32
J'ai eu le même problème et je me suis servi du message de NanarMLV77 (entre autre ; extrait ci-dessus) pour trouver l'archive et la décompresser (avec 7zip) sur le HDD sans passer par le download manager.
Dans le menu idrive.
De mémoire, une fois sur la carte, tu pousses la molette à droite pour avoir les options et tu cliques sur "version du système".
Ça te donne ça (vieille photo, j'ai fait les màj depuis...) :
Tu vois le type de GPS (EVO ici) et la version (2016-4 ici).
Quand il y a eu une màj auto, il y a une autre indication en dessous avec le numéro de cette màj partielle pour le pays choisi (sur la photo ci-dessus, il n'y en avait pas).
Pour savoir si tu as les màj auto (gratuites les 3 premières années de la voiture), tu vas sur www.bmw-connecteddrive.fr.
Tu verras si ce service est dans la rubrique "services déjà commandés". Comme ci-dessous :
Merci pour ces précisions @mrj !
Par contre 2 questions qui je l'espère n'ont pas été déjà posées !
- Pour voir si l'on bénéficie du service il faut aller sur le site connected drive : OK pas de soucis mais donc pour que ces MAJ automatiques se déclenchent sur le véhicule il faut au préalable être inscrit sur ce site (avec le fameux code d'identification à partir du VIN reçu sur le système média du véhicule) ou est-ce totalement indépendant et automatique dés la livraison du véhicule ?
- Pour ceux qui ont pu bénéficier de cette MAJ automatique : comment en est on averti : message au démarrage ? et peut-on interrompre le processus en cours de route si la MAJ se déclenche de façon "forcée" alors que l'on fait un court trajet par exemple ?
Comme nous avons une BMW post-2015 et une autre ant-2015 je me casse un peu les neurones en ce moment entre ces 2 systèmes...
Par exemple le X1 livré en 09/2017 dispose de la version 2017-2 (GPS Pro)... une MAJ serait donc à faire a priori.
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
- ... pour que ces MAJ automatiques se déclenchent sur le véhicule il faut au préalable être inscrit sur ce site (avec le fameux code d'identification à partir du VIN reçu sur le système média du véhicule) ou est-ce totalement indépendant et automatique dés la livraison du véhicule ?
Normalement ce doit être activé lors de la livraison et donc fonctionner automatiquement.
- Pour ceux qui ont pu bénéficier de cette MAJ automatique : comment en est on averti : message au démarrage ? et peut-on interrompre le processus en cours de route si la MAJ se déclenche de façon "forcée" alors que l'on fait un court trajet par exemple ?
Les màj sont téléchargées sans que tu le saches et si tu roules tu reçois un message du genre "màj disponible, redémarrage navigation nécessaire... OK ou pas" (pas d'installation "forcée" en roulant). Tu peux donc choisir de l'installer tout de suite (GPS indisponible un moment) ou pas (elle sera installée lors du prochain arrêt de la voiture). Tu peux toujours savoir quelle màj a été installée grâce au menu idrive.
Par exemple le X1 livré en 09/2017 dispose de la version 2017-2 (GPS Pro)... une MAJ serait donc à faire a priori.
Les màj manuelles ne servent qu'à installer la carte Europe complète (trop grosse pour les màj automatiques sans fil).
Si tu restes en France, les màj automatiques sont suffisantes (la zone FR a dû être configurée à la livraison ; tu peux sinon la changer sur le site connecteddrive).
C'est bizarre qu'un X1 livré en 09/2017 ne soit pas plus à jour, en effet.
Mise à jour de la version EUROPE Route 2018-1 par clef USB effectuée sans problème.
A priori la disponibilité de cette version a un mois et demi de retard par rapport à celle de l'an dernier.
La mise à jour de nos GPS BMW en version 2018-1 est disponible pour les GPS suivants :
BMW Europe EVO 2018-1 ==> (GPS Pro NBT EVO2 avec nouvelle interface) => Pas encore disponible BMW Europe NEXT 2018-1 ==> (GPS Pro NBT) => Disponible BMW Europe PREMIUM 2018-1 ==> (GPS Business CIC) => Disponible
....
Je vois que certains ont le GPS Europe Route, et d'autres le GPS Europe Way.
Ce sont des systèmes de GPS encore différents de ceux que tu cites au-dessus ?
Je suis en train de télécharger le fichier Road Map Europe Way 2018-1 pour mon X1 F48 (avec GPS "professional").
j'en suis pas à ma première mise à jour, mais cette fois impossible de la faire, en effet dès que je met la clé USB la mise à jour se lance normalement et après redémarrage du GPS celui-ci plante j'ai un message qui me dit de remettre la clé USB chose que j'ai fait plusieurs fois la mise à jour reprend à 97% et au redémarrage j'ai toujours le même message...
Du coup j'ai plus de GPS grrr
Quelqu'un à t'il une solution ?
Merci pour votre aide.
