bonsoir je viens de voir que notre X3 vient de passer les nouvelles normes de pollutions
voila la question que je me pose sur mon bon de commande j ai 149G de co2 mais lors de ma livraison vers le moi de mai
c est quelle valeur qui vont être applique pour établir mon malus celle de mon bon de commande ou la nouvelle ?
merci de vos réponses
Oui c'est vrai, sauf qu'on a signé un bon de commande avec un tarif en bas du bon de commande, donc au final si le malus CO2 devait augmenter, bien on pourrait demander a la concession une remise supplémentaire
donc petite visite chez le cc le malus s applique a la date de livraison du véhicule donc avec les nouvelles norme de consommation.
il me dit que peut être BMW prendra en charge une parti du malus car on a signe un bon de commande avec un taux de co2 diffèrent de celui du jour de livraison a voir je suis un peu septique.
Bonjour à tous .
J'ai reçu le nouveau x 3 20D Msport fin novembre 2017 ,le malus pour 138 g/ 383 Euros . Aujourd'hui à la commande il fait 142 g pour environ 1500 euros.
Grosse grosse augmentation.
J'aimerais bien, mais on se fait jeter quand on essais de consulter ses configurations enregistrées, impossible de se connecter, et la configuration sur le simulateur donne toujours le meme co2 pour un moteur donné quelquesoit le choix des jantes donc c'est bidon
Pour ma part, je suis bien content d'avoir reçu mon X3 en 2017 car je n'ai payé que 1773 € de malus pour 153 g. En 2018, celui-ci est passé à 2773 € et a priori avec le nouveau calcul du malus le même véhicule passe à 158 g soit 3660 €.
Bien c'est exactement ce que je fais, aller dans ma configuration, mais tu pourras remarquer que le malus co2 ne change pas si on change les jantes (par exemple passer des jantes par defaut a des jantes 20" 699M), ce qui me fait dire qua le malus co2 est erroné dans cette simulation
Par contre avant on pouvait sauvegarder sa simulation en se connectant sur son compte et la le malus co2 était ok, mais on ne peut plus
Pour ma part, je pense que c est plutot correct. Avec l ancien calcul, le 30d se situait entre 149 et 158g. Avec le nouveau calcul, le meme moteur se situe entre 154 et 160 g. Il a été annoncé un peu partout que le nouveau calcul allait faire augmenter le taux de Co2. Malheureuseusement pour nous, le fait de produire 5g de Co2 fait augmenter la taxe de 1000 €.
effectivement le co2 change suivant le modèle de pneu
158g avec jantes et pneu runflat en 19,20,et 21 pouces , par contre en 20 pouce en non runflat c'est 160g et la le malus est de 4050€ en plus du prix plus élève des pneus en non runflat 1950€ au lieu de 1250€ en runflat à réfléchir ?
Bon je sort de mon CC, il me dit qu'il n'y a aucun soucis car ma voiture a été construite quand la norme était à 149 Gr et que donc ca ne change pas, le malus s'applique a 149 et pas a 158, ma voiture arrivant semaine prochaine j'ai été pris de panique en voyant vos messages ce matin lol
Par contre pour les voitures construite à partir de maintenant c'est le nouveau taux de co2 qui s'applique
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