Non, le HUD n'affiche pas toutes les infos : seulement, en permanence, la vitesse actuelle, la vitesse autorisée, le limiteur ou régulateur de vitesse, et un rappel des directions du guidage GPS (s'il est activé).
Le volant est tout de même réglable en hauteur et profondeur, et pour moi, on peut voir l'ODB (à la limite, on peut éventuellement masquer le haut des indicateurs circulaires de vitesse et compte-tours). Mais ça dépend sans doute de la taille du conducteur.
Non je ne l'ai pas prise, je n'ai qu'un usage ponctuel du GPS donc l'option ne se justifiait pas, mais je ne savais pas avant de commander que l'odb de base était si petit, peut-être que j'aurai revu ma config dans ce cas, même si niveau budget je ne crois pas que ça passait...
Sinon oui l'écran central peut afficher l'odb mais tu verras que tu es loin des fonctionnalités de ton Audi qui permettaient de nombreux affichages différents, conso moyenne et instantanée, autonomie etc... (sur l'A3 j'utilisais beaucoup l'affichage efficiency que j'appréciais beaucoup car très complet).
Par contre la qualité d'écran central est top par rapport à l'A3, la résolution et les différents onglets affichages c'est vraiment bien fait, agréable à l'oeil et à l'usage, il faut juste un petit temps d'adaptation pour saisir l'ergonomie du truc.
Si je pouvais changer avec un budget supérieur, j'ajouterai GPS PRO, Harmann Kardon et banquette coulissante, voir toit ouvrant qui était sur un modèle d'expo quand j'ai réceptionné le mien et qui est vraiment sympa.
Et truc con auquel je n'ai pas pensé, le kit fumeur car plus rien pour ranger les jetons de lavage ou de caddie, j'ai les boules car c'est une option gratuite mais qui est facturée environ 50€ si tu veux l'acheter en accessoire, si j'avais su...
Dernière modification par chiqui59 le 17 févr. 2018, 14:21, modifié 1 fois.
Si je pouvais changer avec un budget supérieur, j'ajouterai GPS PRO, Harmann Kardon et banquette coulissante, voir toit ouvrant qui était sur un modèle d'expo quand j'ai réceptionné le mien et qui est vraiment sympa.
Et truc con auquel je n'ai pas pensé, le kit fumeur car plus rien pour ranger les jetons de lavage ou de caddie, j'ai les boules car c'est une option gratuite mais qui est facturée environ 50€ si tu veux l'acheter en accessoire, si j'avais su...
Bonsoir chiqui59. J'ai pris toutes ces options sur mon X1 mais il reste ce point noir de l'ODB qui le fait vraiment flipper. Ça fait un bon bout de temps que t'as le tien et ça m'aiderait beaucoup si tu pouvais me dire comment tu vus ça au quotidien ? As tu trouver une position comfortable qui te permets de voir l'ODB ? D'avance merci.
Désolé d'insister mais tu sais comme moi que c'est un sacré investissement !
Salut,
Je ne l'ai que depuis 10 jours
J'ai réussi à trouver la bonne position de conduite en combinant les divers réglages assise/dossier/volant, pour info si ça peut t'aider je mesure 1.85m.
Et si tu as le gps pro l'écran est un peu plus grand il me semble, donc pas de soucis ☺
Effectivement je trouve également les comptes tours d’une autre époque, l’orange sans contraste est naz...
C’est l’une des raisons qui m’ont fait prendre le HUD...
Sinon en complément, le HUD permet également de sélectionner les chaînes radios, voir les derniers appels passés, affiche quelques alertes (lave glace niveau bas, etc).
Le vide entre le centre et le haut du volant n’est pas suffisamment « large » pour permettre de voir à la fois le haut des compteurs et le bas de l’odb...
Ayant le HUD pour la vitesse, j’ai regelé le volant assez bas pour voir l’odb en priorité.
Petit retour sur le moteur 3 mois après avoir reçu la voiture:
1. Très silencieux
2. Très coupleux, 220 Nm à 1200 tours/minute
3. Ne consomme que très peu, je suis à environ 6.8-7.0 sur route, 9-10 en ville, voire un chouilla plus
4. Très bonne association moteur-boîte, BMW n'est pas motoriste mondialement renommé pour rien!
5. Conseil: prendre le grand réservoir, ça peut servir!
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