Tu fais quoi comme parcours ? Ces problèmes surviennent souvent lors de parcours urbain , moteur qui ne monte pas assez dans les tours le clapet de la vanne ne fonctionne pas et finit pas se gripper par encrassement
C'est le même problème avec les FAP, qui ne chauffe pas assez et la régénération ne se fait pas , pour cela que les diesels en ville ne sont pas recommandés
Je sais tout cela
Je fais 95% de route et autoroute !
Voilà pourquoi je m’interroge et aimerai savoir si d’autres propriétaires de ce moteur ont aussi ce type de problèmes
Cordialement
il suffit de taper "vanne EGR" dans le moteur de recherche pour constater qu'il y a des dizaines de cas
J'ai du faire changer le radiateur de cette vanne sur mon précédent X4 et sur ma 330 actuelle
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