Nouveaux X3 ou mercedes GLC ?

[CHRISTOPHE COLOMB]

Bonjour, je vais changer mon F25 30 D mais je me pose la question entre le New X3 et le mercedes GLC que je trouve esthétiquement très réussi, de toute façon je pars sur du 2 litres pour la conso et le prix d'achat.
Si vous avez des avis entre ces deux concurrents je suis preneur !
Pour info j'en suis à ma 17 éme BM peut être un besoin de changement...j'admets que le New X3 me paraît plus" quali "que l'ancien surtout à l'intérieur.

[Gabe]

Pour info, j'ai lu quelque part que le GLC sera restylé fin d'année apparemment...

[Gtrs57]

je pense qu au niveau du plaisir de conduite, le X3 devrait etre naturellement devant
j aime la ligne ext du GLC mais beaucoup moins l int notamment l integration - ou non - du GPS
apres le choix reste tres personnel

[doc_cupra]

As tu essayé le GLC avec suspension pneumatique ?

si tu cherches une auto confortable, tu prendras le GLC ...
car malheureusement le X3 n'a pas cette option !

Si, ce n'est pas un de tes critères, le new X3 sans hésitation

J'ai eu un GLC 250D Fascination pendant 22 000 km sur un an, j'ai fais tout type de trajet ( montagne, autoroute, ville, nationale )
le confort de la suspension est un gros plus, c'était ma première pneumatique !!

[zzzdavy]

Pour info j'ai essayé GLC 350d, GLC 43 AMG, XC60 T8, Q5 3.0TDI, SQ5, X3 M40i, X3 30d

Voilà - mon - ressenti :
=> Q5/SQ5 : comportement très très homogène, avec une finition intérieur irréprochable. Très sécurisante mais "fade", c'est ce que je reproche à mon A4 B9 3.0TDI actuelle. Les modes de conduite sont trop semblables. Confort et insonorisation au top.
=> GLC : comportement assez semblable au Q5, très sécurisant. Bonne finition mais souffre de ses quelques années (au niveau tech). En sport+ peut être un peu plus radical que le Q5
=> X3 : Bonne finition, présentation plus moderne et un peu moins austère que le Q5. Plaisir de conduite incomparable au Q5 et GLC (même SQ5 et 43 AMG). Au final j'ai trouvé le 30d très enivrant, évidemment pas avec le son d'un 6L essence mais avec un couple qui "tire" bien sur les relances. Niveau confort avec la suspension pilotée/adaptative j'ai trouvé l'équivalent de la concurrence. Sans cette option on peut vraiment se faire plaisir au volant mais ça reste assez "caisse à savon"...

Je passe le XC60, j'ai pas du tout aimé.

Le X3 m'a semblé être le meilleur compromis plaisir de conduite/"capacité" au confort.

[CHRISTOPHE COLOMB]

Faut reconnaître que dans le G01 le GPS professional tactile grand écran est une réussite avec les compteurs black panel ça en impose.

[Gtrs57]

les lignes des Volvo sont sympa (je reviens de Genève et leur gamme est très sympa) mais au niveau plaisir de conduite, a chaque fois c'est la désillusion.

je n'en ai jamais conduit. j'irai bientôt essayer le XC90 en Hybrid...

[maximus]

Pour info j'ai essayé GLC 350d, GLC 43 AMG, XC60 T8, Q5 3.0TDI, SQ5, X3 M40i, X3 30d

Voilà - mon - ressenti :
=> Q5/SQ5 : comportement très très homogène, avec une finition intérieur irréprochable. Très sécurisante mais "fade", c'est ce que je reproche à mon A4 B9 3.0TDI actuelle. Les modes de conduite sont trop semblables. Confort et insonorisation au top.
=> GLC : comportement assez semblable au Q5, très sécurisant. Bonne finition mais souffre de ses quelques années (au niveau tech). En sport+ peut être un peu plus radical que le Q5
=> X3 : Bonne finition, présentation plus moderne et un peu moins austère que le Q5. Plaisir de conduite incomparable au Q5 et GLC (même SQ5 et 43 AMG). Au final j'ai trouvé le 30d très enivrant, évidemment pas avec le son d'un 6L essence mais avec un couple qui "tire" bien sur les relances. Niveau confort avec la suspension pilotée/adaptative j'ai trouvé l'équivalent de la concurrence. Sans cette option on peut vraiment se faire plaisir au volant mais ça reste assez "caisse à savon"...

Je passe le XC60, j'ai pas du tout aimé.

Le X3 m'a semblé être le meilleur compromis plaisir de conduite/"capacité" au confort.

fayot

[ElGatito]

Mon ressenti a l’essai d’un modèle diesel 2 ou 3l selon les modèles
Xc60: non non, sans façon.Sensation de flottement dans la direction, et confort intérieur bof bof.
GLC: sensation de roulis très présente. Technologie un pu datée.
Q5: impec. Tout est bien mais sans passion. Ça me rappelle ma Golf en plus chic.
X3: plus stable que le Q5, et avec plus de peps.
Pour moi l’amortissent + dur veut dire plus de stabilité.

A la fin j’ai pris le X3 en M40i.
Le coup de cœur.

[zzzdavy]

On va pouvoir faire un cassoulet

[Bourne]

Bon résumé ElGatito. J'ai également essayé ces modeles SUV dans leurs motorisations les plus sportives et arrivé aux memes conclusions.
Super choix la M40i, je suis en train de cèder aussi

[ElGatito]

Oui Bourne.
Tout dépend des options que tu souhaites... et si tu payes la taxe carbone.
Sans tax co2 et plutôt chargée en options, la différence de prix avec un 30i ou un 30d n’est plus si élevée car mieux équipée de base. (Pour ce niveau de prix s’entend).
Alors autant ce faire vraiment plaisir.