J'ai un X5 E53 3.0d 218cv de 2006 (300000kms) depuis une semaine plus de puissance lorsque je monte une cote ou lorsque je veux effectuer un dépassement sinon le moteur tourne rond et pas de fumée en sortie de pot.
Je n'ai aucun voyant allumé au tableau de bord
Je l'ai fait passer à la valise et les codes erreurs sont les suivants :
code 16215 : Régulateur de Pression de Charge
code 18442 : Filtres à Particules
code 18458 : Filtres à Particules
et j'ai également les 6 bougies de préchauffage qui affichent : un code erreur + le code erreur : commande de la durée de prechauffage
En ce qui concerne le Préchauffage comme je viens de changer les 6 bougies de préchauffage le mois dernier, apparemment il s'agit simplement de remplacer le boitier de commande du temps de préchauffage
Pour le problème de perte de puissance on me donne plusieurs pistes, soit un capteur de pression du turbocompresseur HS, soit un capteur de pression barométrique HS, soit le FAP bouché...(je rappelle aucun voyant allumé au tableau de bord)
Qu'en pensez-vous ?
Merci Robert mais comme je ne suis pas doué en mécanique je ne sais pas du tout où se trouve ce refroidisseur d’air, parles-tu de la vanne EGR ? peux-tu m’aider ?
Ce refroidisseur, ou intercooler, est un radiateur qui sert à faire baisser la température de l'air compressé par le turbo, avant qu'il n'atteigne les cylindres.
Il est toujours à l'avant de la voiture, et il comporte 2 durits, une venant du turbo, et l'autre menant à l'admission.
C'est un élément assez gros (plus de 60 cm).
Il faut le démonter, puis le nettoyer à l'intérieur avec un solvant.
Bonne manip.
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