Seul défaut de ce véhicule à mon sens, la motricité sur sol humide qui n'est pas optimale. Peut-être est-ce lié à la monte pneumatique d'origine.
Toujours est-il que dans certains cas la réaction de l'antipatinage est, je trouve, extrêmement violente (lors d'une perte de motricité au démarrage d'un feu par exemple, sans parler de faire n'importe quoi). Grosse trépidation très bruyante.
Suis-je le seul à observer ce comportement ?
Ma précédente f20 n'avait pas ce défaut et pourtant je l'ai conduite sous la neige un paquet de fois.
Même problème mais à mon avis c'est pas l'antipatinage, le voyant s'allume ?
Le problème est aléatoire je cherche depuis un an à le reproduire avec la concession sans succès.
Sur ma Golf 7 j'ai exactement les mêmes symptômes : Patinage même en 2ème dès que route humide ou déformée et violents claquements mécaniques (coups de frein sur la roue qui amorce un patinage j'imagine).
C'est désagréable et incite parfois à vraiment doser l'accélération. C'est pourtant un moteur essence (TSI 150) qui n'a tout de même pas un couple de camion. Peut-être que les pneus amplifient ce phénomène de moindre adhérence (Hankook pour ma part).
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