JEEP et autres 4x4

[P@t]

Non 110 sur autoroute au régulateur.
Ce moteur est étonnant vu son âge, un collègue en a un en pneu route d'origine il est à moins de 12 litres.
C'est le seul trajet qu'il fera de la sorte, son avenir est dans les ornières
J'avais checké toutes les options pour le remonter du 83 dans le 08, rien de sérieux en dessous de 780€ et comme le gamin de ma compagne est à Toulon et voulait monter voir sa mère, je lui ai donc payer son hôtel à mi-chemin, le carburant et le péage, il a eu le voyage gratos et vu sa banane à l'arrivée, ça n'a pas eu l'air d'une punition et moi gagnant

[Lexington]

bon plan

Quand on a 18-20 ans on adore généralement ce genre d'aventures

[matriochka]

Trois petites photos de mon Pajero 3 de 2002 que j'ai possédé jusqu'en 2010. Un sacré bestiaux parfaitement adapté à la piste et au sable...

[Steph]

et puis question sable, je subodore que nous sommes des petits rigolos face aux terrains de jeu que tu as du fréquenter !

[chelloisangles]

P@t & à ton nouveau "joujou"
A peine arrivé aussitôt en action Il a l'air d'être bien souple et de bien croiser
Les BF sont en bon état apparemment , Pour protéger tes bas d'caisse et si tu as l'intention de taquiner le " cailloux" 2 tubes de diamètre60 avec 2 supports pris en " sandwich" au châssis .
Vivement une rencontre
Pour ma part je n'ai plus qu'a monter des amorto arr de E30 histoire d'avoir un peu plus de débattement que ceux de mon kit Trail Master

[P@t]

yep chell', tu aurais un "plan" du montage des tubes? Je peux avoir la matière en inox car oui il va taquiner des passages bien rocheux (lit de ruisseau en hiver)

[chelloisangles]

Malheureusement je n'ai pas de plan Mais rien de bien compliqué à réaliser , si tu peux avoir du bon inox bien solide et un bon soudeur

Mon actuel 1.6i




Mon ex 1.6 carbu

[Durango]

Je crois me rappeller que t'as un p'tit jouet sympa pour faire du TT

[chelloisangles]

@Can-am tu l'as toujours ton SSV 1000

[chelloisangles]

Il était Magnifique !

[Durango]

Ça devait être terrible sur les chemins

[P@t]

can-am je me souviens du peu de photos que tu avais postées à l'époque

chell, effet de photo ou un peu juste en angle ventral ton vit' non? Tu restes en permanence en All Terrain?
En tout cas trop beau pour venir titiller les forêts Ardennaises qui laissent toujours des cicatrices

[chelloisangles]

Can -am , j'aurais pensé qu'il aurait pris à gauche de l'arbre
P@t , tu veux parler de l'angle avec les barres de protection ? Non, je viens d’acquérir des 15" alu montées en BF KM1 . Pour ce qui des cicatrices ,pas d'inquiétude il en a et en aura encore

[chelloisangles]

Extrait de not' Rasso annuel 8eme édition week-end de l'Ascension en Corrèze/Cantal
Malheureusement je ne pouvais y être

https://photos.google.com/share/AF1QipN ... R6SnhOdlhn
Elle est ou la difficulté , avec un Vitara quasi " stock"
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... R6SnhOdlhn
Mon poto Chuisse ,notre maître en la matière , il y a de la prépa ,mais une garde au sol digne d'une plate

[P@t]

Pas mal, pas mal, un peu ce que l'on rencontre ici et que l'on appelle "roulant"
Plus sérieusement le gars avec le RR il nous fait quoi là?

[Thomas]

Je n'y connais rien en 4x4 mais en effet le gars du RR dans la première vidéo est un sacré champion.

[chelloisangles]

Les châssis longs dans certain passage ne sont pas favorisés
Je me suis vu laisser sur place sur une marche en haut d'une grimpette un RR V8
P@t Roulant

[chelloisangles]

Il m'a l'air bien sympathique le KM3

[P@t]

Oui il est en compétition avec le DISCOVERER STT PRO pour ma prochaine monte mais je vais d'abord bouffer les BF MUD en 31" et après je verrai car pour monter du 33" Buschwaker obligatoire et il y a du taf de découpe

[Durango]

Tu veux que je vienne avec la disqueuse dans 15 jours