Je viens de franchir les 12 000 km en six mois - X1 20i xDrive
Moyenne indiquée par l'ODB = 7,9 l/100
Moyenne calculée à la pompe = 8,1 l/100
Sur 19 pleins, 4 sont en SP 98, tous les autres en SP95.
Je conduis toujours en mode "normal", levier de vitesse à droite et sélecteur 3 positions sur "Normal".
Je fais essentiellement de la route et autoroute, assez peu de ville, le tout en mode plutôt tranquille, 93 km/h sur route, 135 sur autoroute.
Mais bien évidemment, ça dépend essentiellement des trajets; sur un plein, la consommation calculée à la pompe varie entre 7,5 l/100 et plus de 10 l/100 suivant la répartition route / ville.
Avec mon X1 25i Xdrive je fais entre 9 et 10 litres aux 100, je conduis pourtant plutôt gentiment mais je fait beaucoup de petits trajets et de la montagne. J'ai encore fait assez peu de longs trajets mais à priori j'arrive à descendre à 8 litres.
21 000 km avec mon X1 Xdrive 2.0i
Principalement de petits trajets quotidiens pour le boulot 2 X 13 km de petites routes.
98 % en mode confort et auto.
Moyenne générale de l'ODB à 8,6 l. Toujours de l'essence 95.
Mais dès que je fais un long trajet d'autoroute aux alentours de 125 - 130 km/h, ça descend à 7,7 l.
Sinon, enchanté de cette voiture-ce moteur (mieux quasi à tous niveaux que mon Audi Q3 TDI précédente).
sur 30000 kms , 6.1 litres aux 100 (tous trajets, ville , route, nationale) - SDRIVE - 2.0D - 190Ch
Seulement 4000 km, mais exactement la même consommation avec la même motorisation, sur tous types de trajets aussi.
Personnellement, je trouve cela très raisonnable.
Nouvelle mesure avec mon sDrive 18d F48 qui a maintenant 5000km au compteur.
Je viens de faire le plein (54,8 L de Diesel normal) après avoir roulé 1117 km depuis le plein précédent.
Trajets d'autoroute chaque jour, à 110-120 km/h avec des tronçons à vitesse fort réduite pour cause de travaux.
Consommation à la pompe: 4,9 L.
Consommation affichée par l'ordinateur de bord: 5,2 L.
Dernière modification par Pink le 14 août 2018, 12:43, modifié 1 fois.
Petit retour après un premier trajet mixte national / autoroute (A/R Aurillac Toulouse) , l’ODB me donne 5.1 L / 100 km, quasi pas de ville
National : 85 km/h
Autoroute : 135 km/h
J’ai testé sur autoroute le mode ECO …. Bof pas convaincu de la baisse de conso… et surtout désagréable en cas de nécessité de booster pour accélérer un dépassement.
Entre hier soir et ce matin, trajet du sur de l’ile de France jusqu’au centre du Portugal.
Sur autoroute (respect des limitations de vitesses au régulateur) le 20i est un chameau... (90% autoroutes et 10% montagne et quatre à bord avec le coffre plein).
Moins de 6L / 100 kms : effectivement un vrai chameau ce 20i
Par curiosité tu as combien en kilométrage total à ce jour ?
De notre côté nous allons bientôt partir (avec le X1) faire un trajet de 800 kms exclusivement sur autoroutes mais nous n'avons même pas encore 8 000 kms au compteur : je viendrais poster la consommation relevée... qui sera à relativiser avec 2 vélos sur le crochet d'attelage...!
Sur la 228i le porte vélos entraîne une surconsommation de 1.5 à 2 L au 100 : il faut dire que l'aérodynamique du véhicule n'est pas vraiment la même
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
bonjour, le mode eco fait passer les rapports à un régime inférieur. Sur autoroute le véhicule ne rétrograde pas en conséquence le mode éco n'apporte rien
Outre des passages des vitesses plus tôt, les accélérations au régulateur de vitesse sont plus lentes.
Il y a également la mise en roues libres en eco pro (parametrable, désactivé par défaut je crois).
Et (super important) on a le « score » eco pro avec le nombre de kms que l’on a gagné (on se prend au jeu )
Il a 30 000 kms.
L'année dernière plus chargé et avec un coffre de toit on était plutôt vers 8,5l pour le même trajet
Merci OmegAnna : 30 000 kms on peut considérer que ta consommation reflète bien des conditions réelles d'utilisation de ce moteur.
Même 8.5 L avec, comme tu le dis, un coffre sur le toit est une valeur que je trouve très bonne : il s'agit tout de même d'une carrosserie SUV avec 190 poneys sous le capot et une transmission intégrale (certes non permanente)...
Les braves ne vivent peut-être pas longtemps, mais les prudents ne vivent pas du tout : R. Branson
Merci OmegAnna : 30 000 kms on peut considérer que ta consommation reflète bien des conditions réelles d'utilisation de ce moteur.
Même 8.5 L avec, comme tu le dis, un coffre sur le toit est une valeur que je trouve très bonne : il s'agit tout de même d'une carrosserie SUV avec 190 poneys sous le capot et une transmission intégrale (certes non permanente)...
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Nous en sommes très satisfaits en effet
Sur les 30 000 kms nous sommes aux alentours de 6,3 L
J'avoue que quand tout fonctionne et que je n'ai pas besoin de l'assistance,
cette voiture est un plaisir de confort et d'agrément de conduite. On verra pour la suite
mon X1 18D M SPORT affiche avec 400 kms au compteur une moyenne de 5.8 litres .
Je conduis la plupart du temps en mode SPORT. Sortant d'un GOLF 7 GTI je suis content de cette consommation
Encore une mesure chez moi, avec l'X1 F48 18d qui accuse maintenant 8861km au compteur.
Je viens de faire un plein de 54,72 L de Diesel normal après 1058,4 km (85% d'autoroute à 110-130 km/h et 15% de petites routes à 70-90 km/h).
Cela fait donc 5,17 L / 100 km. L'ordinateur de bord affiche quant à lui 5,2 L.
Dernière modification par Pink le 14 août 2018, 12:44, modifié 2 fois.
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