La 220d xdrive de Steph Power

[steph power]

Bonjour à tous

Voila, après quelque temps de réflexion, nous avons fini par trouver une remplaçante à notre 118D packM. Ce sera une 220D xDrive packM Saphirschwarz.

Pas de grosse config délirante sur cette auto qui sera le daily de madame. La voiture étant en stock, nous n'avons pas eu le choix des options, en voici tout de même la liste des principales

- boite de vitesse sport avec palettes au volant
- caméra de recul
- vitrage calorifuge
- rétros rabattable électriquement+rétro conducteur anti éblouissement
- rétro intérieur anti éblouissement
- sièges advanced
- insert décoratifs en aluminium avec insert bleu
- radar de stationnement AV/ARR
- kit éclairage
- navigation professionnel
- système HI-FI
- info trafic TMC
- tableau de bord black panel
- volant M
- jantes 18" 461M ferricgrau
- pack advanced led
- feux de route anti éblouissement
- garantie 36 mois ou 200000km

C'est déjà pas mal pour un daily qui devra parcourir environ 30000kms par an d'ou le choix quasi obligé du diesel

Par contre et petite mesquinerie de chez BM, la clim auto qui n'est plus bi-zone de série fait très cheap avec ses deux boutons rotatifs.

J'en profite aussi pour poser la question ici, est il possible de remplacer "facilement" les applications décoratives? La finition avec baguette bleue n'est pas du plus bel effet. Nous préférerions installer une baguette noire a la place

Dernière précision, nous aurons la voiture que fin juin puisque pour des raisons de quota de vente, la voiture a été immatriculée le 29/03/2018 et la CC doit la garder 3 mois en voiture de démonstration avant de pouvoir nous la livrer.
Bien entendu elle ne servira pas de voiture de démonstration et sera livrée avec 8 km au compteur. Les photos seront donc prévues pour fin juin début juillet.

A bientôt parmi vous

[lycan]

Slt,

C'est assez simple à faire , il suffit de tirer dessus, il faut y'aller énergiquement ce sont des agrafes , pour faciliter le déboîtement des inserts tu peux utiliser des pelles en plastiques ou avec les doigts et faire des mouvements haut et bas en tirant dessus pour chacun des inserts sur le TBD

[steph power]

Merci pour ta réponse, connais tu un site qui vendrait des inserts d’origine stp? Sinon pas grave j’irai voir en CC

[alain72]

parmi les séries 2

[Heat94]

@Steph Power !

Finalement tu as sauté le pas (ou plutôt Madame) : félicitations pour cette acquisition. Comme tu le signales tu n'as pas une configuration 100 % personnelle mais elle est tout de même très bien équipée et tu as l'essentiel (et peut-être même un peu plus !).

Très bonne route à son volant en tous les cas !

Cette série 2 était quasiment confidentielle sur ce forum et sur les routes et elle à tendance à se répandre désormais : enfin toutes proportions gardées car c'est un véhicule "de niche" tout de même : l'effet M2 ?

[steph power]

Merci a vous deux pour vos messages.

En effet nous voici dans le petit monde de la très belle série 2.

Je ne ferai pas le concourt de la plus grosse config avec cette voiture, mais pour un daily ça sera déjà plus que bien, elle a tout ce que madame voulait et surtout une voiture que l'on ne croise pas à tous les coins de rue. Pas comme les SUV...

Au passage ça me fait toujours rire les pubs pour les SUV, le message est toujours le même: "affirmez votre personnalité" mais roulez dans la même voiture que tout le monde... il n'y a pas un problème la?

En tout cas il nous tarde d'aller la chercher, l'été commencera bien

[GYL44]

Bonjour
J'ai une 220D x drive luxury en BA, avec 10K€ d'options(vehicule de démo) 78000 kms de plaisirs en 3 ans

[steph power]

Cool, il reste encore un peu de diesel, j'avais peur de me sentir seul

Bienvenue par ici

[steph power]

Et voila, la petite série 2 est à la maison, alors quoi dire d'autres que tout ce qui a déjà été dit sur le forum?

Nous sommes ravi de cette 2 qui permet de revenir sur un 20d et par la même occasion un XDrive. C'est avec un petit pincement au coeur que nous avons laissé la vaillante 118d Mpack. Voiture qui nous a fait voyager pendant 70000kms mais voila, les kilomètres montants très vite, il fallait trouver une remplaçante de taille moyenne pour le daily de madame.

Les premiers tours de roues nous ont rappelé les souvenirs de notre ex ex 120d xdrive de 184cv. Du couple disponible très tôt et fini les rétrogradages intempestifs du 18d. La boite ZF8 est un régal sur ce 20d, nous avions pourtant la même boite sur le 18d mais la gestion était vraiment différente pour ne pas dire chiante, certainement pour compenser le manque de couple du 18d.

Sinon pour le reste nous prenons nos marques avec le système LCI.
Sur les 100 petits kilomètres parcourus pour le moment nous n'avons trouvé que des points positifs a ce petit coupé. On en reparlera peut être quand il faudra mettre des choses dans le coffre.

Je vous poste quelques photos, j'en remettrai d'autres quand nous auront réalisé certaines petites modifs dessus, elle doit repasser au garage pour monter quelques accessoires

A bientôt

[Heat94]

Félicitations à tous les 2 pour cette nouvelle monture !

Pour les images tu utilises la fonction "importer des images" situées en bas à gauche du cadre de rédaction des messages, pas besoin de passer par un hébergeur.

[steph power]

Merci Heat

Pour les photos, j'ai essayé avec le lien du forum mais ça ne fonctionne pas, mes images sont trop volumineuses. Il faut que je réduise la taille impossible a poster...

Edit : Voila j'ai réduit la taille des photos, ça passe déjà mieux

[Heat94]

D'une part ça passe nettement mieux et d'autre part ça la rend vraiment très belle visuellement !

Madame va être contente de prendre le volant quasiment tous les jours avec un tel véhicule !

[steph power]

Je suis sur le cul avec cette voiture. Plus rien a voir avec la 120d que l'on a eu. J'avais peur que la norme euro6 soit castratrice d'émotions au volant, mais il n'en est rien.

La voiture est en "rodage", si l'on peut dire, donc le moteur n'est pas libéré mais l'on sent tout de suite un potentiel très dangereux pour nos petits points de permis.

J'ai longtemps roulé en Audi (comme toi d'ailleurs ), mais je n'ai jamais eu ce ressenti au volant. Le châssis est une merveille d'équilibre, la direction précise, l'amortissement tout en étant ferme sur les appuis sait se montrer souple quand le revêtement est mauvais ou sur les dos d'âne.

Bref, une merveille cette série 2. A regarder comme à rouler c'est le top

[Phill]

[alain72]

il est vrai que cette série 2 est très bien faite , un plaisir a regarder ( pourtant je me lasse très vite d'un model) et a conduire depuis un an je ne me lasse pas de l'admirer.

[steph power]

@phill

Merci à toi, pour les modifs, ça restera en pièces BMW. On ne veut pas la transformer en 240 mais juste lui donner une esthétique bien à elle.
La suite après le 14/07 d’apres la CC

@alain72

Difficile de se lasser d’une aussi belle 240 que la tienne. Normalement nous devons la garder environ 3 ans,le temps de la garantie, alors autant ne pas s’en lasser trop vite

[steph power]

Route me voila !

[Heat94]

Tu as rajouté une lame à l'avant ?

[steph power]

Salut Heat

Oui, lame à l'avant et les haricots en noir. Posé chez BMW par contre ils ont juste oublié de me peindre le lame... :Grrr:

La voiture est sale, j'avais fait une photo vite fait, j'en referai une fois lavée.

[Heat94]

Pour les haricots il me semblait en effet que tu les avais modifié mais de profil pas évident à en être certain.

La lame pourrait m'intéresser aussi à terme : sur le catalogue ETK elle semble livrée en black mat donc en effet il faut la repeindre sauf à vouloir garder cette teinte mais c'est vrai que avec les haricots ça jure un peu pour le moment.