Le boulot prévu sur la 328i étant terminé, j'ai décidé de démonter les garnitures à l'arrière droit jusqu'à la tôle afin de trouver (enfin) d'où provient ce grincement insupportable
J'en avais déjà fait une partie, mais là je suis allé jusqu'au bout. Après ces photos, j'ai continué en retirant tout ce qui est en plastique, en mousse, les haut-parleurs HK, une partie des faisceaux et les boîtiers et calculateurs fixés dans l'aile. J'ai même retiré une partie de la garniture de pavillon.
Résultat des courses, ben le grincement est toujours là
Une fois toutes les garnitures retirées, le son est plus net, il s'agit d'un grincement métallique, comme si la coque se déformait. Je précise que j'ai aussi testé porte ouverte.
Pour reproduire le son, il suffit que je mette la voiture en appui, comme monter une roue sur un trottoir, ou descendre mon bateau d'entrée.
Je pense donc qu'il s'agit d'un grincement lié à la fixation de l'amortisseur arrière droit à la carrosserie. Bref, je vais être obligé, soit de passer chez BMW, soit... de changer de voiture
