Sur les motos, les disques sont percés.
pour ne pas user des plaquettes plus que prevu, il faut s'assurer que les trois ont étés ébavurés, voir un léger chanfrein.
Les disques percés n'usent pas beaucoup plus les plaquettes et ont comme avantage de se refroidir plus vite ( surtout utile en usage instensif ). Les disques qui usent plus rapidement les plaquettes sont les disques rainurés !
euh non riri c'est pas le mien en photo... c'est une photo prise sur internet.j'ai le meme mais avec jantes d'origine en 19. mais j'espere avoir les memes!!!
Les disques percés n'usent pas beaucoup plus les plaquettes et ont comme avantage de se refroidir plus vite ( surtout utile en usage instensif ). Les disques qui usent plus rapidement les plaquettes sont les disques rainurés !
+1
les disques rainurés une vraie rape a fromage !
C'est quoi la nuance entre disque rainurés et percés (a part ka forme des trous biensur ) les rainurs ne sont pas debouchantes sur l'autre face, c'est ca ?
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