Tazzari Zero

[creatom]

Salut Salut!

Je reviens vous donner des nouvelles car ma Tazzari fonctionne a nouveau

Alors pour la petite histoire:
- l'Italie nous a bien envoyé le schéma électrique de l'auto (intégral même)
- Le moteur a été bien réparé (testé par la suite par le garagiste qui répare l'auto en ce moment)
- Ce qui était (encore) en panne après la réparation du moteur, c'est tout simplement la sonde de rotation du moteur




cette saleté n'envoyait pas les bonnes infos au calculateur, du coup, le moteur restait simplement en démarrage lent (donc mouvement et force motrice très limitée).

Prix de la pièce: 165 euros HT
Prix avec expédition: 200 euros HT (ils ont mis de l'eau dans leur vin, Tazzari ne demande plus les 150 euros "standards" de frais de transport en cas de shipping! c est un grand pas en avant!!!)
Prix réparation /MO: 90 euros
Transport retour a la maison ce jeudi soir: 150 euros pour les 500 km

La bonne nouvelle, le cons n'en croyait pas ses yeux: une Zero d'origine avec des batteries de plus de 5 ans!
pour lui la durée c'est max 3 ans.
Et seconde bonne nouvelle, oui on peut changer les cellules separement meme si ce n'est pas recommandé

et voila!
je vous tiens au courant quand elle arrive!!!
Vroum vroum!!

[TFA]

et merci de nous donner des nouvelles. Finalement quel est le cout complet des réparations suite à cette panne ?

[creatom]

Salut TFA

Total:
Réparation moteur: 210.00 TTC
Prix de la pièce: 221.00 euros TTC
Prix réparation /MO: 90 euros TTC


Frais annexes (336.00 euros)
- Transport du moteur chez le réparateur à Teplice / cout gasoil A/R: 80 euros
- Transport Tazzari vers le cons a 450.00 km
- Essence: 100 euros
- location de plateau pour 1 journée: 700.00 Czk (26 euros)
- Transport retour Jeudi prochain - 130.00 Euros

Soit un total approximatif de 875 Euros, incluant 2 réparations et transport + pièce et le gasoil.



Salut FAP!
merci, en effet je suis tenace!!!
une grande chance en effet que la main d’œuvre ne soit pas chère ici!!!
je vous tiens au courant une fois que je récupère la bête

il faudra aussi que je fasse l'entretien "normal" notamment le changement des amortos arrières
ciao

[TFA]

creatom je voulais connaitre le coût total donc avec le bobinage et l'ensemble de la main d'oeuvre, transport, expédition.
Rouler avec une voiture qui n'a pas un vrai réseau de concessionnaire reste pénible rien que pour les délais de réparation, heureusement que tu as une autre voiture.

[creatom]

Salut TFA,

j'ai répondu !
En effet, ce n'est pas la voiture principale et c'est bien ce qu'il me sauve (3 semaines pour commander et recevoir le sensor ... )

[TFA]

[Steph]

Excellente nouvelle.

[Thomas]

Je ne me souvenais plus que tu avais cette "voiture" creatom, merci pour les nouvelles et bien joué pour les réparations, tu peux de nouveau rouler sans une goutte d'essence.

[Thomas]

et un peu d'huile de coude et de jus de cerveau

[creatom]

Salut salut,
Merci pour vos messages de soutien! ca fait chaud au coeur.
Et comme une bonne série télé qui ne finit pas, voici les dernières aventures:
j'ai récupéré mon auto hier soir, elle fonctionne très bien; les fusées et les plaquettes de freins ont été changées
et je vois que mon contrôle technique devait être fait en Novembre dernier

ni une ni deux, je pars ce matin a 7h30, direction le contrôle technique ... et... pas de bol:
- frein a main détendu
- mâchoire de frein avant droit qui fuit

je suis bon pour repartir au garage (de mon pote cette fois) pour réparer cela et refaire le contrôle technique des début de semaine prochaine - elle est pas belle la vie?!!!!

grrrr!!!!

[creatom]

Bonjour a ceux qui continuent de suivre

Je reviens vers vous avec de nouvelles aventures croustillantes
la Tazzari a de nouveaux amortos de quad tous neufs! et son controle technique valide et en bonne et due forme!

la mauvaise nouvelle - j'ai du changer le chargeur de l'auto qui a grille lors de la derniere charge au bureau!
le gardien est venu me chercher, il y avait une bonne odeur de plastique brule dans le garage
j'ai cru que c'etait la prise murale (16 AMP) qui avait peut etre un peu surchauffee, mais non!
Que neni ... une fois la voiture deposee chez le garagiste pour le controle technique, il s'est rendu compte que la voiture ne se charge plus - plus du tout...

Donc, le chargeur balanceur = 210.00 euros (fdi)
et depuis hier soir, la voiture est a la maison.

Aussi, nous avons passe avec brio la barre des 5 ans pour les batteries (24 cellules), j'ai commande 3 cellules pour remplacer les 2 qui sont maintenant tres fatiguees et une 3ieme, d'avance, au cas ou, car il faut presque 5 semaines pour commander et recevoir les pieces venant d'Italie.

Bref! ca roule!


PS: J'ai recu un message de MannixSR qui lui aussi a achete une petite Tazzari, mais avec quelques soucis d'entretien je crois comprendre:
"J'aurais besoin d'urgence de;
1. La biellette de direction et rotule de direction coté passager
2. Roulement de roue cote conducteur (Jeux dans la roue)
3. Jeux de plaquettes de frein arrière."

1) Tu veux parler des fusees? ca devrait aller, car le contact que j'ai ici, les fabrique et elles sont totalement compatibles et surtout moins cheres
2) roulement de roue arriere = voir directement avec un garage qui vend des Quads pour te trouver les roulements qui vont bien
3) idem - sinon, il faut commander chez Tazzzari et malheureusement, ca prendra au moins 3-5 semaines

good luck!

[cityzen60]

ça fait un peu peur quand même l'odeur de brûlé non ?

Bon, c'est réparé, nouveaux amortisseurs, freins récents ... espérons que le plus gros soit passé

[Krys76]

:o la lecture de ce thread me fatigueeeeeee !

Allez, courage a toi mon creatom

[creatom]

hello les copains!

merci pour vos messages!
ma grenouille va ...
je vous la fait courte:
- Controle technique - ok
- Amortos arriere neufs - Check
- Changement plaquette avant - Check
- Changement Chargeur - Check
- Changement des cellules - pas check

J'attends toujours les cellules, et comme elles ont maintenant 5 ans... elles commencent a tomber en panne (pour le moment 3 identifiees)
mais je pense que de rester sans chargeur, sans charger pour une longue periode, et d'autre cellules sont defecteuses

elle roule, mais pas vite - 50km max - mais en cote aussi, ou en descente... mais 50 quoi ...

....

a suivre, (desole Kris)

[creatom]

Coucou tout le monde,

Quelques nouvelles de mon Italienne
Le parking est maintenant payant autour de la ou bosse ma douce. la Tazzari devient utile a nouveau car parking gratuit partout a Prague avec!

J'ai trouve une societe a Prague qui justement a les cellules en stock (c'est meme presque incomprehensible, je ne vais pas rater l'occasion!)
Je viens de commander les 24 - les cellules sont maintenant abordables (175 euros HT la piece, transport et taxes d'import tout inclus)

donc montage/echange des cellules les 2 prochains week end - a la maison

a suivre!

[TFA]

Une nouvelle du même constructeur

http://www.lefigaro.fr/societes/2018/08 ... tor=AL-201

[creatom]

oh sympa!

La mienne, la Zero Classic s'appelle maintenant Tazzari Zero EM1e
Voici le configurateur avec la nouvelle gamme, qui inclue la Tazzari Junior, des 14 ans, bridee a 45 km/h!


http://www.tazzari-zero.com/en/range-citycar/

[labo]

Pourrais-tu nous faire un retour sur le coût de revient sur ces 8 années. (km, entretien, pannes,...) ?

[creatom]

Saluti!

Tous les couts sont (permis!) detailles dans ce poste, y compris les batteries achetee la semaine derniere
je ferais un calcul des totaux "cout de revient", "reparation" et "total km parcourus" une fois que la bete repasse le controle technique!

encore un peu de patience!

[creatom]

Travail de ce samedi! remplacement des 24 cellules ! et sans mode d'emploi ...

On commence par le pack de 7 cellules cote conducteur.
une bonne heure pour sortir le bouzin qui pese un ane mort, en morceaux



Assemblage du nouveau pack avec une sangle pour tracter une auto
impossible d'assembler le pack sans la sangle




une fois le pack sorti, on va faire un peu de nettoyage



voila! c'est un peu plus propre maintenant - note pour le prochain pack de 7, penser a prendre un chausse pied et de la vaseline



et voila!



on attaque le cote passager, mais cette fois avec la sangle pour lever, car c'est quand meme super lourd quand on fait les manips!




.. et on refait le meme pack de 7 cellules pour le passager, et on rejoue au rubix cube pour faire rentrer le pack de batterie sous le siege passager...

et ce soir on finit par le pack de 10 cellules a l'avant de la voiture



On en est la, monte dans la voiture, il reste a finir l'assemblage, et tout connecter demain



bon je suis fourbu ! a suivre