Runflat ou pas runflat ?
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Bonjour
Pour ceux qui ont changé leur rnt par des non rnt
Quels changements de comportement avez-vous senti sur votre auto
Perso je trouve que l’auto suit trop les déformations de lla route je pensais que cela était dû aux 19p en 240 et 275 mais le rnt ne doit pas y être étranger
Cordialement
Pour ceux qui ont changé leur rnt par des non rnt
Quels changements de comportement avez-vous senti sur votre auto
Perso je trouve que l’auto suit trop les déformations de lla route je pensais que cela était dû aux 19p en 240 et 275 mais le rnt ne doit pas y être étranger
Cordialement
- yopsolo
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Re: Runflat ou pas runflat ?
La réponse à ta question est double:
-les runflate disposent par conception de flancs de carcasses beaucoup plus rigides et donc induisent un comportement plus raide que les non runflate.
-les pneus larges (et souvent à taille basse) induisent aussi un comportement plus rigides que des tailles hautes.
Si tu combines les deux le comportement routier est raide, dur et la voiture suit la moindre irrégularité de la route
-les runflate disposent par conception de flancs de carcasses beaucoup plus rigides et donc induisent un comportement plus raide que les non runflate.
-les pneus larges (et souvent à taille basse) induisent aussi un comportement plus rigides que des tailles hautes.
Si tu combines les deux le comportement routier est raide, dur et la voiture suit la moindre irrégularité de la route
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Re: Runflat ou pas runflat ?
C’est exactement cela Yop
Mais si tu regarde chez audi à configuration similaire ces sensations sont moins marquées (beaucoup moins)
D’où mon interpellation sur les runflat
Mais si tu regarde chez audi à configuration similaire ces sensations sont moins marquées (beaucoup moins)
D’où mon interpellation sur les runflat
- gigiel13
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Re: Runflat ou pas runflat ?
J'ai eu l'occasion de demander cette semaine a un marchand de pneus. Il a été formel : si l'auto est équipée d'origine de pneus runflats , il remplace uniquement par des runflats . Les réglages des trains roulants ainsi que le tarage des suspensions est étudié en fonction. De plus , d'après lui meme le poids supérieur des runflats est considéré pour diminuer les contraintes sur les trains roulants et les boîtes de transfert.
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
- yopsolo
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Tu as certainement raison Gigiel. La conception des runflate n'est pas neutre sur le comportement de la voiture. Le surpoids sur les roues est pris en considération dans le réglage des trains roulants. Je pense, ceci dit, qu'il est plus facile d'enlever des kilos que d'en ajouter. Passer au non RF doit-être plus simple que le contraire.
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Surtout que des jantes RF accepent des non RF, le contraire est impossible
- yopsolo
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Très juste Callaway
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Qu'est-ce qu'elles ont de spéciales ces jantes RF
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
- yopsolo
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Elles sont renforcées car les flancs plus rigides des RF exercent des efforts importants sur les jantes. C'est notamment source de fissures sur les jantes en cas de chocs.
- chelloisangles
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Yo
Et c'est mentionné sur la jante qu'elle peut supporter des pneusRF
Et c'est mentionné sur la jante qu'elle peut supporter des pneusRF
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
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- lycan
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Pas une question de renfort mais de conception différente
La photographie comparative montre que la jante aluminium pour pneu runflat possède un rebord plus important et plus en relief. Ce rebord a pour but d’éviter au pneu de se déjanter en cas de crevaison. Le principe restera le même pour un pneumatique conventionnel.
Monter des RFT sur des jantes basiques risque de provoquer un déjantage
La photographie comparative montre que la jante aluminium pour pneu runflat possède un rebord plus important et plus en relief. Ce rebord a pour but d’éviter au pneu de se déjanter en cas de crevaison. Le principe restera le même pour un pneumatique conventionnel.
Monter des RFT sur des jantes basiques risque de provoquer un déjantage
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Bon à savoir, si j'ai bien compris, une jantes RF peut être équipé de pneu traditionnelle, qui en plus seront protégée du dejantage, l'inverse est pas possible
J'ai bien compris?
J'ai bien compris?
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Dans ce sens oui, mais la structure d’un pneu non run flat n’empêchera pas un déjantage
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Désolé, j’aime pas quand le forum bug! Et qu’il faut réécrire !
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Runflat ou pas runflat ?
PS4? ah bon Sony fait des pneu?
Ok je sort
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Re: Runflat ou pas runflat ?
@callaway0409
Merci à toi
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Et les jantes M performance, ont-elles un profil standard ou Runflat?
Davcbr: maintenant que je gare ma BMW a distance avec ma manette sans fil, tu sais ...Sony
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Sorry du hors sujet, mais tu utilise beaucoup ce gadget?
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Re: Runflat ou pas runflat ?
Davcbr
HS on: je l’ai essayé une fois pour voir...et m’entrainer. Je pense le refaire ...
La remote display est 2 fois plus grosse que la télécommande normale et dois être chargée (usb ou induction) , donc ça calme!
HS OFF
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