Hello,
je dois prochainement changer les plaquettes du X3 F25; des conseils pour utilisation sportive (beaucoup d'arrière pays) ?
J'ai eu la mauvaise surprise la semaine dernière en roulant comme un petit porc de venir à bout de mes freins, genre ça freinait presque plus après une grosse session.
Quelques heures après ça marchait à nouveau mais sur le coup je me suis un peu fait peur...
Jusque là j'ai toujours fait des plaquettes ATE sur disques OEM sur le X3
Auparavant sur des roadster BMW j'utilisais des disques et plaquettes EBC dont j'étais hyper content :
https://ebcbrakes.com/product/yellowstu ... rack-pads/
mais bon là sur du X3, on est pas sur ces véhicules de course mais sur des véhicules hyper lourds avec freins vachement sollicités en boite auto lorsqu'on roule un peu vite.
dernière question : plaquettes céramiques ou pas ?
PS: encore une fois je ne parle pas de changer des plaquettes pour qu'elles durent longtemps dans les années mais plutôt pour qu'elles soient efficaces en endurance sur un trajet d'une heure dans les montagnes.