Video : essai OFF ROAD du X1 xDrive 20i 192ch

[CC_Indian Rider]

Comparatif entre le BMW X1, le VW Tiguan, le Subaru Forester, le Mazda CX5, le Hyundai Tucson et le Toyota RAV 4...

Tous en 4 roues motrices et moteurs essence (pneus été ou toutes saisons selon les voitures).

A ceux qui roulent en X1 sDrive : désolé, mais vous ne pourrez jamais espérer faire la même chose...

And the winner is... (voir à la fin de la vidéo)

https://www.youtube.com/watch?v=QDEKrkgfs8Y


Nb : j'ai fait une recherche et n'ai pas trouvé cette vidéo déjà postée sur le forum ; si c'est le cas, merci de supprimer ce sujet...

[Lauisa]

Sympa

Mais à part le CX5 qui est souvent limite, je ne vois pas vraiment lequel sort gagnant ??

[P@t]

Pour avoir vu des Sub en offroad, mon choix serait vite fait entre les SUV du comparatif

Si on achète un X1 avec cet objectif, on s'est clairement trompé de choix

[Bill87]

J'avais une subaru avant , il n'y a pas photo !

[CC_Indian Rider]

Sympa

Mais à part le CX5 qui est souvent limite, je ne vois pas vraiment lequel sort gagnant ??

Si tu as regardé la vidéo jusqu'à la fin (timing 18:07-18:08), le choix se porte sur le X1, juste devant le Subaru et le VW...

[P@t]

Allez chiche, prends un X1 et moi un Sub, et on va jouer dans le bois

[Bill87]

P@t,je monte avec toi,et après on va dans la neige !!

[P@t]

with plaisir. Je connais bien le forester

[CC_Indian Rider]

C'est gentil votre invitation, mais si je veux faire du off road, je prends un Land Rover ou un Jeep Wrangler...

Je n'ai pas mis cette vidéo pour faire l'apologie du X1, mais plus simplement pour montrer que :
- tous les 4 roues motrices ne se valent pas dans des conditions particulières comme celles montrées dans cette vidéo ;
- même si certains s'en sortent mieux que d'autres, on voit bien que si les pneus ne sont pas adaptés, ça passe limite (ou pas) par endroit ;
- de savoir que son véhicule est capable d'évoluer de la sorte, ça peut être rassurant dans certains conditions de circulation dégradées (et à condition d'avoir des pneus adaptés) ;
Et surtout de faire prendre conscience à ceux qui ont choisi un SUV en 2 roues motrices qu'ils ne doivent pas s'attendre à un miracle s'ils sont confrontés à des conditions de circulation dégradées.

Par temps de neige, il vaudra toujours mieux avoir 2 roues motrices équipées de pneus neige (et plutôt sur les 4 roues), que 4 roues motrices équipées de pneus été...