Passage X1 25d au X3 3.0d

[ggrwatt]

Bonjour à tous,

je viens de commander mon X3 3.0d en Luxury avec quelques options. ...
Je peux encore modifier ma config, alors ce serait sympa de ma donner vos avis, surtout les possesseurs de ce même véhicule.
D'avance Merci






Caractéristiques :

- BMW X3 xDrive30d 265 ch Finition Luxury
- "Mineralweiss" metallise
- Jantes en alliage 20" style 697 a rayonsen V avec pneumatiques mixtes / RSC
- Sellerie Cuir "Vernasca" Canberrabeige avec surpiqures decoratives
- Inserts decoratifs en bois precieux 'Fineline' Cove avec baguette chrome perle
- Pack Advanced Full LED
- Pack ConnectedDrive
- Pack Confort
- Pack Innovation
- Omission sigle
- Omission du badge exterieur
- Rails de toit Shadow Line
- Vitrage calorifuge
- Retroviseurs rabattables electriquement Retroviseur conducteur antieblouissement
- Shadow Line brillant
- Volant chauffant
- Tapis de sol en velours
- Retroviseur interieur anti-eblouissement
- Sieges avant electriques a memoire conducteur
- Reglage du dossier des sieges arriere
- Sieges Advanced pour conducteur et passager avant
- Appui lombaire ajustable pour sieges avant
- Kit rangement
- Sieges avant chauffants
- Climatisation automatique 3 zones
- Ciel de pavillon anthracite
- Contenance du reservoir de carburant superieure
- Boite de vitesses automatique Sport avec palettes de changement de rapport
- Alarme antivol
- Acces Confort
- Attelage de remorque
- Toit ouvrant panoramique en verre
- Filet de separation du coffre
- Projecteurs antibrouillard a LED
- Feux de route anti-eblouissement
- Airbag passager desactivable via la cle
- Mesure individuelle de pression de pneumatiques
- Drive Assist Plus
- Navigation multimedia Professional
- Affichage Tete Haute HUD couleur
- Services ConnectedDrive (BMW Online 3 ans + BMW Apps)
- Information Trafic en Temps Reel RTTI (3ans)
- Conciergerie (3 ans)
- Fonctions "Ma BMW a distance"
- Connectivite avancee sans fil Hot Spot Wifi et recharge sans fil par induction
- Hotspot WiFi

Je n'ai pas pris :
- Direction DirectDrive a demultiplication variable
- Suspension Adaptative

La voiture de test n'en était pas équipée et cela ne me semblait pas nécessaire.
Mais vos avis sont les bienvenus

Merciiiiii.....

[PoloD67]

Ouah Canon... je trouve que la configuration choisie définit particulièrement le coté Luxury du SUV, notamment les couleurs choisies !
Par contre, si ce n'est que pour un agrément de confort supplémentaire (et parce que perso, ca me rassure d'avoir la possiblité de changer de mode de conduite et de suspension), j'aurais quand même pris la suspension Adaptative. Certes on est sur un SUV (ou SAV dirons les puristes ), mais le roulis décrit par certains m'auraient dérangé.
Au contraire, le Drive Assist, pour en avoir lu plusieurs critiques négatives, je ne l'aurais pas pris... et le plaisir de conduire alors ? (je blague). Je pense que ca n'est pas encore assez fourni et développé pour en profiter de facon optimal : la conduite autonome cest pas encore pour demain.


<Bravo encore une fois pour ton choix

PS j'attends le mien M Sport X3 30d dans 27 dodos encore !!

[Phl90]

Belle config... cela ressemble à la mienne en Luxury’ félicitations. Perso pour avoir essayer avec et sans suspension adaptative ... j’ai nettement préféré avec, mais c’est un avis personnel, tout le monde n’a pas le même ressenti concernant le confort.

[cam75]

Félicitation , elle va être top , perso j'aurais laissé l'aluline avec les barre de toit alu tu verras il est top en minéral Weiss et l'entretien est vraiment facile

[cityzen60]

Dommage de ne pas prendre la HiFi HK sur une aussi belle configuration
J’aurais pris une sellerie plus foncée pour le contraste.

Le reste est plutôt top

[yopsolo]

Tout comme city

[cityzen60]

[Gtrs57]

+1 avec Cityzen

Il manque Hifi HK. des gouts et les couleurs ne se discutent pas mais pour ma part:
- j'aurais contrasté la teinte ext et int. Blanc sur blanc, rien ne ressort. Un cuir noir ou en tout cas foncé.
- je fais une allergie au bois sur ce type de voiture sportive dans l'aspect, pas forcément en moteur . de l'alu brossé rendrait nettement mieux, serait plus en adéquation avec un SUV…..

[Fazertiti]

Idem, HK et couleur contrastée

[ggrwatt]

Bonsoir,
Merci à tous pour vos retours...

suspension Adaptative
Oui... c'est le point ou j'hésite ... et vais peut être reconsidérer la chose, même si au test, je ne voyais pas trop l'internet. Sachant que les modes Normal/Sport et Ecco sont tout de même conservés, mais uniquemenet sur la partie moteur et non chassis.

Teine
J'ai toujours eu des voitures noires, sauf mon dernier X1 en Mineral Weiss. J'ai juste adoré cette teinte !
De beaux reflets et surtout très peu exigeante en terme d'entretien. J'ai donc tout naturellement opté pour ce Mineral Weiss pour mon X3

HiFi HK
Intrinsèquement, un peu de votre avis mais... au grand damne de Madame, je n'écoute pas de musique. J'aime le silence et... France Info ( ) donc pas trop d'utilité pour moi.

Teinte cuir clair
La également oui.... c'est très juste, il y a clairement un risque pour le contraste, mais que j'espère amoindrir par le ciel de toit foncé et les vitres surteintées...
J'ai toujours eu des intérieurs noirs, et je voulais enfin quelque chose de lumineux...
Je vais encore y réfléchir... car j'ai également un peu peur pour le côté salissant.

Merci beaucoup pour vos précieux retours.
Toujours très bien d'avoir des avis, ça permet parfois de considérer les choses autrement.
Bonne soirée...

[cam75]

Si tu veux du plus clair et moins foncé prend le cuir cognac? Avec le mineralweiss ça se marie bien .

[Gtrs57]

les cuirs clairs sont tres beaux et eclairent l habitacle
j ai eu un oyster sur X6 F16
mais meme en etant maniaque j ai eu des traces de jean que je n ai jamais reussi a enlever ( nettoyant puissant de Color Lock)

[ggrwatt]

Oui, le côté salissant est bien ce qui m'inquiète...
Mais le beige est quand même pas aussi clair que le Oyster qui lui est quasi blanc. (Le Cognac, mon épouse dit : Boeurk !! )
Va falloir que je me décide...

Mais ma plus grande interrogation va vers la suspension adaptative...
C'est quand même une option à 1160€ hors remise (il faut mien mettre une limite et cesser de rajouter des trucs...) car il faut rajouter le contrôle transmission.
Si toutefois le configurateur est juste car en concession certaines options étaient moins onéreuses étant donné que le véhicule avait déjà des éléments inclus (dans le pack luxury par exemple).
Est-ce réellement nécessaire ? Avec les 20 pouces ?

Il faut que je tel à la concession pour connaitre le prix de l'adaptatif sur mon X3, peut être aurais-je une bonne surprise mais j'en doute.
Si quelqu'un a la réponse je suis preneur.

[Gtrs57]

alors si en plus tu laisses ton epouse choisir tu es mal parti

[Gtrs57]

pour adaptatif avec de grosses jantes c est toujours un plus
le confort reste primordial sur un SUV...
et le manque sera un frein a la revente

[ggrwatt]

alors si en plus tu laisses ton epouse choisir tu es mal parti

Euhhh.... Ouai...
Là je ne peux que te donner raison !!
Déjà qu'elle voulait que je prenne un gris clair à la place du minéral.... ...(J'aime pas le gris clair....)

[Phl90]

pour adaptatif avec de grosses jantes c est toujours un plus
le confort reste primordial sur un SUV...
et le manque sera un frein a la revente

Je plussoie...650€ il est vrai en M sport..mais c’est vrai vrai plus en encore plus en 20’’

[ggrwatt]

Merci pour les retours.
J'ai également trouvé un très bon article qui explique en détail les fonctions de l'adaptatif.
Je vais donc téléphoner à ma concession demain et voir pour rajouter cette option, ce serait trop bête de sacrifier le confort à ce stade de configuration.

Je vous dirai le tarif...

[leduc81]

Ta config est top !
Manque juste la susp adaptative qui me semble nécessaire sur un engin de 1,70m de haut pour limiter le roulis.
Je l'ai prise en option et ne le regrette pas bien au contraire.
La conduite se rapproche ainsi du rase-moquette !

[zzzdavy]

J'ai également trouvé un très bon article qui explique en détail les fonctions de l'adaptatif.

Tu veux bien nous le partager s'il te plait ? Merci beaucoup.