le 3 cyl est très agréable mais en conduite très douce
je me suis amusé ce soir à tirer un peu dessus. En dehors du fait que ce soit complètement inutile , les 136 ch sont bien à la peine pour faire décoller la voiture, le bruit est , on va dire..... Ca hurle dans les oreilles, une musique pas agréable du tout. c'est strident...
Donc ma Mini se conduit cool, c'est très doux en écoutant le HK....
C'est marrant (si on peut dire) parce que sur le 2l de 192 cv c'est exactement pareil, on entend le bruit du moteur qui mouline quand on tire dessus, et ce n'est pas un bruit agréable, mais on a pas le retour sympa de l'échappement.
Sinon en consommation, en conduisant très cool on est à 9,1 sur l'odb et je m'attendais à moins.
En revanche on a les roues jcw en 19 et nous ça nous convient très bien niveau confort. Y a juste les bordures de trottoir qui aiment moins
Ca va faire déjà 3mois que ma femme roule en Countryman est seulement 2250KM au compteur à peine rodée ,le véhicule est tres agréable à conduire si la fermeté n'est pas un critère important, la consommation quant à elle c'est juste un gouffre pour un 136CV , 8,5L , la couleur ca fait du bien d'avoir une voiture pas salissante
je me repete mais moi, enfin mon épouse, est à 10L avec des parcours trés variés (à peine 15% de ville) et un moteur anémique. Dès que tu tires dessus, la sonorité hurlante est là pour te rappeler qu'en fait c'est inutile. mieux vaut rouler pépère....
Decevant de la part de BMW pourtant reconnu comme un grand motoriste. ils ne sont pas doués pour les 3 cyl....
je me repete mais moi, enfin mon épouse, est à 10L avec des parcours trés variés (à peine 15% de ville) et un moteur anémique. Dès que tu tires dessus, la sonorité hurlante est là pour te rappeler qu'en fait c'est inutile. mieux vaut rouler pépère....
Decevant de la part de BMW pourtant reconnu comme un grand motoriste. ils ne sont pas doués pour les 3 cyl....
Il te reste la solution de changer de femme pour voir si le pb vient de là .....
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
@gtrs57
Pour l'instant, je roule plutôt tranquille est je trouve la voiture vraiment silencieuse , on entends pas le moteur , j'ai à deux trois reprises tirer un peu plus forme sur la voiture jusqu'a 4500 trs, ce qui encore peu , a ces régimes moteur , ca reste encore confortable , je la pousserai un peu plus une fois le rodage fini .....
Petite question si quelqu'un a la meme option sur sa Countryman , j'ai l'option "Projecteurs Full LED directionnels" , nous avons roulé de nuit et j'ai remarqué que mes phares ne changeaient pas direction lorsque je tournais le volant ? petite précision je n'ai pas l'adaptatif ! y'a t'il un lien avec AD parce que sur ma bmw les phares AD bi xenon sont eux biens directionnels des que je tourne le volant ?
Les LEDS l'éclairage sont vraiment confortables pour une conduite de nuit, puissant et blanc , mais j'aime autant les Xenons légèrement bleutés
Apparemment nous sommes beaucoup plus que ça à nous plaindre ,vendredi lors d’une discussion,je l’ai signalé à mon CC qui m’a répondu « oui je sais des clients se plaignent de la conso excessive » ....mais il m’a pas proposé pour autant de me payer un plein par mois snifff
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Ca hurle dans les oreilles, une musique pas agréable du tout. c'est strident...
, la couleur ca fait du bien d'avoir une voiture pas salissante 
..... 
si quelqu'un a la meme option sur sa Countryman 
, j'ai l'option "Projecteurs Full LED directionnels" , nous avons roulé de nuit et j'ai remarqué que mes phares ne changeaient pas direction lorsque je tournais le volant ? petite précision je n'ai pas l'adaptatif ! y'a t'il un lien avec AD parce que sur ma bmw les phares AD bi xenon sont eux biens directionnels des que je tourne le volant ?
dépité 
, ca consomme beaucoup trop 
vous allez reprendre un countryman après celui là 
