Volets d'air pilotés sur X1 xDrive 20i

[Daniel74]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum.

Après ma présentation voici celle de mon véhicule : X1 xDrive 20i 192ch reçu en décembre 2017 et totalisant 9000 km.
Evidemment avec quelques options :
- finition : Sport
- couleur : Mineralgrau
- conduite : BVA8 sport avec palettes, suspension SélectDrive, direction DirectDrive
- agrément : caméra de recul, banquette AR coulissante, roue secours galette

A part trois bémols (bruits de roulement, visibilité ordinateur de bord et pas de réglage en hauteur des ceintures AV) ce véhicule est génial tant en conduite, qu'en finition ou en encombrement/habitabilité.

Maintenant passons à la question piège : les volets d'air pilotés devant le radiateur
Le système BMW EfficientDynamics comporte un ensemble de technologies pour "réduire la consommation et les émissions de CO2".
Selon les divers prospectus et notices il comporte des volets d'air pilotés derrière la calandre et devant le radiateur pour "fermer les entrées d'air afin de réduire la durée de montée en température moteur et la résistance aérodynamique de la voiture".

Mon véhicule ne possède pas ces volets malgré les pré-percements de chaque côté de la calandre.
Selon le CC seuls les moteurs diesel sont équipés de ce dispositif (montée plus lente en température).
Par contre sur le forum j'ai vu des images de calandres de moteurs 18i avec ce dispositif !!
Les autres possesseurs de X1 xDrive 20i peuvent-ils me confirmer l'absence (ou la présence) de ce dispositif ?

Merci d'avance et bonne route à tous

[KEROZAL]

Ayant egalement un X1 20i 192 ch de fin 2017 ,
je ne pense pas avoir ce genre d' équipement

[Julok]

Pas mieux sur le 25i, mais je préfère que ça respire a pleins poumons

Par contre sur une des deux sorties d'échappement j'ai un clapet piloté, je ne sais pas exactement quand il s'ouvre d'ailleurs.

[Daniel74]

KEROZAL et Julok pour vos réponses.
Effectivement c'est bon pour la respiration du moteur et tant pis pour la résistance aérodynamique de la voiture.
En effet même sans volets le moteur monte rapidement en température et ceci beaucoup plus vite que mon ancien véhicule (Tiguan 2.0 TDI).
D'autre part aucun risque que ces volets se bloquent en position fermée (bonjour la surchauffe moteur !).
Par contre je n'ai pas remarqué de clapet sur une des sorties d'échappement.
Je vérifierai demain.
Bonne soirée.

[PDD]

Pour info, mon X3 a les volets devant le radiateur et je ne les ai jamais vu ouverts, même par 30*. Par contre jamais eu la moindre surchauffe de l'eau.

[AM17]

Possesseur d'un 18i depuis 2ans et demi, je ne l'ai ai vu qu'une seule fois ouverts : c'était cet été après 700 kms d'autoroute et une température extérieure d'environ 40 degrés.

[Lauisa]

Absents de mon 20i de juillet 2018 également, ce qui m'avait un peu contrarié car aucune explication pour expliquer cela !

J'aurais bien aimé disposer de ce système uniquement pour une montée en température du moteur plus rapide par temps froid... tant pis !

[Julok]

Mea culpa, jai regardé rapidement ce soir et je pense que j'ai bien les volets sur mon 25i de 2015.
Les volets sont horizontaux et plutôt éloignés derrière la calandre ? (Je les imaginai verticaux et intégrés a la calandre).

Pour le clapet sur l'échappement, c'est sur le pot côté passager. D'ailleurs ce pot est moins sale que l'autre et quand tu mets ta main devant tu ne sens pas d'air chaud.

[Sharky]

Il me semble les avoir également sur ma 20i Xdrive d’Avril 2016, seulement ne me souviens plus les avoir déjà vu ouverts, mais je te confirme avoir comme des lames horizontales qui se situent à quelques centimètres de la calandre qui m’ont tout l’air d’être cela.

[KEROZAL]

Une photo ou 2 de ces volets serait appréciée...

[Nico91]

Présent sur mon X2 sdrive 20i de Mai 2018.

[Matteo]

Sur mon 18i, les volets s’ouvrent avec la climatisation (par forte chaleur) et se ferment quand je coupe le contact. Très difficile de les voir ouverts.

[Daniel74]

On peut voir ces fameux volets sur les photos du 23 juillet dernier publiées par tigredu73 sur le post "Enfin mon X1 18i Msport".
C'est d'ailleurs ces photos qui m'ont fait douter de la présence de ces volets et ceci d'autant plus que la documentation BMW indique que ces éléments font partie du pack "Efficients Dynamics" sans spécifier aucunement une restriction de pose sur certains modèles.

[Heat94]

Non présent sur le X1 XDrive 20i en ce qui nous concerne (F48 de 09/17).

[Baboun31]

Ils sont bien présents sur mon X1 20i Xdrive Msport d'août 2016.

[AM17]

Voila ce que ça donne sur le mien (position fermée) 18i Juillet 2016

[robijim]

Je confirme : bien présents sur mon Xdrive 2.0i de mai 2017.
Jamais vu ouverts mais en même temps, je ne surveille pas :-)
Par contre, j'ai vraiment l'impression que ça relève plus du gadget que de l'efficience dynamique.
Le système de chauffage-clim-ventilation étant peu performant sur ce modèle et la consommation pas particulièrement basse, juste correcte...

[Almeida]

Bonjour a tous,
Pour moi perso sur mon xdrive 25i de 2016 pas de lamelle derrière la calandre par contre j'ai remarqué un clapet à l'intérieur de la sortir droite de l'échappement.
Quelqu'un a-t-il la mm chose que moi?car impossible de savoir comment il s'ouvre.
Merci d'avance.

[Julok]

Bonjour @Almeida

Bizarre pour les volets derrière la calandre, j'ai aussi un 25i de 2016 et je les ai.

J'ai aussi la sortie droite avec un clapet, d'ailleurs cette sortie est plus propre que l'autre du coup.
Je suppose qu'elle souvre quand tu avoines.

[Almeida]

Bonsoir julok,
J'ai bien regardé je n'ai pas de lamelle derrière la calandre par contre j'ai eu quelques infos par rapport au clapet d'échappement et il s'ouvrirait en mode sport quand on commence à titiller la clochette .
Bonne soirée