il a fallu plus preque attendre 4 mois pour l'avoir,c'est un réve qui s'est réaliser.
Aprés plusieurs désagrément,je commence :
-délais d'attente pour la validation du chasis coupé (à la base c'était une pré-ommande pour un GC),du coup changement en coupé
-délais d'attente pour la validation de la peinture individual par BMW
-augmentation de de la taux CO2 (norme NEDC/WLTP) aprés la signature du commande ce qui a compliqué les choses puisque ça agmente le prix du Malus,heureusement pris en charge par BMW
-délais sur la réception /installation des accessoires M performance
Bon,j'arrête de raler
mais le résultat m'a fait oublier ce qui s'est passé ,maintenant place à la présentation :F32 420i pack M ,boite MECA
et oui je deteste les boites auto (peu importe la marque).couleur individual tanzanite blue,couleur exceptionnelle,j'adore je me lasse pas de l'admirer
place aux photos même si je vous préviens je suis nul en photo et il est super difficille de rendre justice à la couleur en photo
à part qu'elle est en mineralgrau et puis y'a aussi que c'est la version Diesel 
), je ne supporte pas le bruit du diesel à l'arrêt ou à l'accélération, la série 4 était la plus silencieuse ,insonorisation excellente lorsque on ferme la portière en comparaison avec la Mercedes classe C/Audi A5/ et même avec la classe E coupé ,je le dis c'est parce que je l'ai essayé.
quand je dis ne sait pas faire, je compare avec l'essence en terme d'agrément de conduite d'insonorisation ,de dynamique de sportivité..mais cela ne concerne pas que BMW ,c'est le cas pour beaucoup de marques et c'est parce que c'est du diesel.