Rénovations et préparations automobiles

[Lexington]

Magnifique boulot.

Tu as du bien t'amuser avec le poids des roues de 22'

[passion77]

merci, pour les roues c'est vrai que c'était su sport

[passion77]

Bonsoir

aujourd'hui passage pour un lavage d'une belle porsche 991 carrera 4 gts que j'ai eu le plaisir de préparer et de protéger par l'application d'un traitement céramique en début d'année.
Même le shampooing ne veut pas tenir







à bientôt

Sylvain

[doc_cupra]

HS ...

mais même sale je la prends cette GTS ( par conte en 2 roues motrice et PDK )

quel LOOOK

[passion77]

elle est justement à vendre

[yopsolo]

Elle me plairait bien aussi mais je crains quelle dépasse mon budget

[passion77]

on peut passer sur celle ci plus abordable
cette belle porsche 997 carrera 4 s cabriolet va passer la semaine avec moi pour sa préparation et l'application d'un traitement céramique 10H complet

[Lexington]

Sylvain

Peux-tu rappeler les consignes pour le lavage de l'auto une fois le traitement céramique appliqué?

qu'est ce qui est permis, interdit?

[passion77]

en entretien régulier le karcher eau déminéraliser fonctionne très bien, si la voiture est un peut plus que poussiéreuse on peut en mode lavage classique et de temps en tant un petit lavage au gant ne fait pas de mal pour éliminer le gras de la route qui se colle à mi hauteur de caisse, chose importante un traitement céramique est prévu pour un temps définit sans entretien ( je ne parle pas du lavage ), donc si on vous propose un boost a pulvériser tout les 6 mois sur le traitement qui sera appliqué posez vous les bonnes questions

[Lexington]

merci, c'est très clair.

Question idiote mais comment fait-on pour avoir de l'eau déminéralisée dans le karcher? Tu veux dire l'eau du robinet une fois passée par l'adoucisseur? J'ai la chance d'avoir chez moi une eau de robinet qui est une eau de source, aucun calcaire dedans, je n'ai jamais besoin de détartrer mes appareils.

[julien92]

un plaisir de suivre tes posts

[passion77]

merci, c'est très clair.

Question idiote mais comment fait-on pour avoir de l'eau déminéralisée dans le karcher? Tu veux dire l'eau du robinet une fois passée par l'adoucisseur? J'ai la chance d'avoir chez moi une eau de robinet qui est une eau de source, aucun calcaire dedans, je n'ai jamais besoin de détartrer mes appareils.

dans ton cas c'est le top l'eau de source, je parlais des station karcher ou il y à un un programme avec eau déminéralisée

Merci Julien92 le prochain reportage sera posté se soir

[passion77]

merci, c'est très clair.

Question idiote mais comment fait-on pour avoir de l'eau déminéralisée dans le karcher? Tu veux dire l'eau du robinet une fois passée par l'adoucisseur? J'ai la chance d'avoir chez moi une eau de robinet qui est une eau de source, aucun calcaire dedans, je n'ai jamais besoin de détartrer mes appareils.

dans ton cas c'est le top l'eau de source, je parlais des station karcher ou il y à un un programme avec eau déminéralisée

Merci Julien92 le prochain reportage sera posté se soir

[passion77]

Bonjour ,

cette semaine j'ai le plaisir de vous présenter la préparation d'une belle porsche 997 carrera 4 s cabriolet.
Peut de défauts présents sur la carrosserie donc j'ai choisis d'effectuer une correction soft afin de préserver l’épaisseur du vernis.
pour la protection se sera un traitement céramique ( 58x car ) sur la carrosserie, les jantes et les étriers de frein.
l'imperméabilisation de la capote et un soins intérieur complet.

voici la belle à son arrivé


on commence par ce que l'on appel les parties sales comme les jantes, arches de roues et les étriers de frein




les jantes







le prélavage de la carrosserie afin de ramollir les polluants présents comme les moustiques avant de passer au lavage aux gants
ainsi que le nettoyage des sigles et des joints .









le lavage au gant



la décontamination du vernis, étape incontournable de la préparation, celle ci va permettre de retirer les derniers polluants accrochés au vernis et qui n'ont pas pu être retirer lors de l'étape précédente



on oubli pas les ouvrants


le séchage et elle rentre dans le local pour la correction des défauts mineurs dans cas

la voici au chaud pour une séance de masquage




la correction legere du vernis








la belle sera protegée par la gamme 58x car 9h






quelques photos finales avant son départ

















à bientôt

Sylvain

[Josh Randall]

Vraiment très belle. Encore du super boulot.

[Durango]

Superbe

[Gtrs57]

Franchement Sylvain, cela devient vraiment lassant comme topic...

[passion77]

Bonsoir ,

tu veux être bannis gtrs57

aujourd'hui je vous présentes quelques photos de la préparation d'un porsche cayenne s de 2005, acheté neuf par son propriétaire en 2005 celui ci souhaites lui offrir une petite cure de jouvence.
au programme son lavage complet avec le démontage des roues, la correction des défauts du vernis et autres surfaces comme les optiques et l'application d'un traitement céramique sur la carrosserie, les jantes et les étriers de frein.

le voici à son arrivé, totalement d'origine aucuns élements passés en peinture


la partie lavage en commençant par les jantes, arches et étriers de frein























le prélavage










le lavage et la décontamination du vernis











une fois dans le local on passe à la correction des défauts du vernis et autres surfaces comme les optiques








pour la protection se sera le traitement céramique 58x car 9h en deux couches sur la carrosserie, les jantes et les étriers de frein

quelques photos avant sont départ










à bientôt

Sylvain

[julien92]

nickel

[Gtrs57]

le résultat est bluffant. Perso, je trouve que le Cayenne 1 ere génération n'a pas très bien vieilli. les lignes ont un côté Panzerdivizion….

A l'inverse, sauf au niveaux des feux arrières, distinguer le Cayenne 2 du 3.....