Sans outil impossible de en déposer la fusée... la transmission ne sortira jamais!
En même temps cela se fait plus facilement sur un pont!
Je pense que changer la rotule inférieur même dans le reseau ne doit pas coûter grand chose vu le temps à y passer! Faut il encore que ce ne soit pas tout arraché/cassé !
Voir changer le tirant complet et la rotule. Sur site allemand, j’ai acheté du Febi pour 46,51€ le bras et 20,60€ la rotule.
Soit 67,11€ le tout. Ne pas semmmerder à démonter la fusée pour ce prix...
J'ai acheté le tirant avant, la rotule du tirant avant, le tirant arriere qui lui integre la rotule. Et c'est pas pour autant que c'est simple. Quand c'est grippé, c'est grippé...
exacte des deux cotés. Comme je change le tirant aussi, de ce coté ça me gêne pas, mais coté fusée ça veut pas.
De toute façon, une fois déposé, j'ai acces a chalumeau, presse, disqueuse, donc ça viendra forcément.
Bon voila, j'ai déposé la fusée hier soir, et il m'a fallu pas plus de 5 min pour démonter la rotule : le fait d'avoir accès à l'arrière, puisque il n'y a plus le cardan qui gêne, aide beaucoup.
J'ai commencé le remontage. La suite ce soir.
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