3.0d/4.0d - sièges tissu/cuir-jantes 19 ou 20 etc.....

[FM13]

Bonjour pour faire suite à mon intérêt avant changement pour un g01 voici quelques questions dont j'aimerais bien avoir vos avis:
1/ est ce sur le g01 mieux d'avoir les sièges tout cuir ou les tissu/cuir sont ils plus souples et surtout qu'en est il niveau salissure ?
2/ conduisant en bas régime de temps en temps mi régime sans dépasser les 3000tr/min est ce utile de passer au 40d et pas au 30d ?
3/ vu que bmw ne donne pas la possibilité de choisir d'autres jantes 19 et donc passer en 20 mixtes en prenant le pack directdrive avec la suspension directdrive est ce vraiment utile de prendre en plus l'option suspension selectdrive ?
4/ mon cc m'a informé que bmw devait entreprendre une politique plus agressive concernant le c02 pour les suv et 4x4 en début 2019 que pensez vous de cette infos ?
Merci de vos réponses variées sur ces sujet
FRED

[leduc81]

Quelque éléments de réponse :
1/ j"ai opté pour le pack sièges sport mi cuir mi tissus . L'assise est moins craquelante.
2/ J'ai fait une reprog du 3.0d pour obtenir à peu près celles du 4.0D : l'avantage est une poussée plus forte dans les moyens tours.
3/ J'ai la susp direct drive : affermissement des susp mais confort très honnête.
4/ ... CQFD

[Dsan2212]

Pour avoir eu un 4.0 D en prêt pendant la réparation de mon 3.0D voici mon ressenti
Moteur très ....trop puissant a mon gout
sonorité plus présente que sur le 3.0D
Suspension adaptative est un vrai plus ( je ne l'ai pas ) la voiture ne prend pas de roulis mais le direct drive de série sur le m sport est déjà très confortable
après tout est question de gout j'ai adorer avoir un 4.0 D pendant 2 jours mais à part le très très gros coup de pied au cul que l'on prend en accélération franche ......perso le 3.0D est déjà très suffisant .

[FM13]

Merci pour vos réponses, à voir peut être un peu moins d'options et un 40d ?
Avez vous des ressentis sur les sièges cuir/tissu ou cuir intégral au quotidien.
je me suis assis sur un cuir intégral j'ai eu l'impression que celui du g01 est assez dur par rapport à mes cuir de mon 335d !
Pour l'option applications galvanisées avez vous la liste de tout ce qui l'est ?
Dommage que bmw n'ai pas mis dans les M40d l'affichage tête haute de série !
J'attends aussi les nouvelles offres et aides aux cc en france concernant la guerre que compte mener bmw en début 2019.....dixit mon cc
qui m'a conseillé d'attendre le 1er trimestre 2019 que de reprendre mon 335d maintenant.
Je suis preneur de vos remarques merci bcp
FRED

[Lanthanides]

J'ai les sièges Advanced en full cuir sur mon X3 et c'est vrai que je les trouve un peu dur.
Maintenant, est-ce que de passer sur un cuir/tissu améliorera le confort, je n'en suis pas sur, je pense que cela vient de la conception du siège et des mousses utilisées pour le garnissage.

[FM13]

oui jele penses aussi sur mon f25 3.0d j'avais le tout cuir sièges sports et le confort était bon même avec les jantes 19 mixtes, oui jantes19 mixtes là avec le g01 aucun choix de jantes sinon faut payer et passer au dessus mauvais choix commercialement parlant.
Pour avoir un bon confort faut prendre les jantes 18 avec des pneus en 225, un comble pour un x3!
FRED

[Gtrs57]

pour les sièges tissu/cuir, pense à la revente (si tu es en LOA , pas de soucis) : j'ai peur que cela soit un frein.

[FM13]

sièges tissus/cuir oui en fait la voiture c'est pour la garder elle sera reprise dans quelques années par mon cc.
Mais j'ai entendu dire par certains que les cuir intégral sur le x3 est raide, donc c'était afin d'avoir des avis divers.
Mais pour moi c'est clair une vraie bmw a le cuir intégral.
Et un confort d'assise n'a rien à voir avec les suspensions, si les sièges sont durs ils resteront durs.
J'ai déjà essayé une msport 30d g01 avec les sièges tissus cuir cela ne m'a pas marqué car j'étais conquis par le moteur essayé sur un col raide de montagne.
Donc j'attends encore des avis.
J'avais aussi sur ce modèle le pack directdrive avec la suspension direct drive qui n'est pas réglable mais assez raide, j'ai trouvé au contraire le g01 bien comme une berline carrément.
Je pense que bmw avec le choix des couleurs des jantes et du cuir assez raide n'a pas fait un bon choix et laissé le choix!
Cela est une erreur commerciale pour ma part.
Surtout si l'on ajoute le bas de contre porte intérieur toujours en plastique dur qui n'est pas top pour un véhicule premium.
mais je sais sur mon f25 ils étaient déjà durs alors que mon e83 juste avant ils étaient souples moussés
FRED

[GATOUNET79]

1/ Le miens est tout cuir, et je ne me suis jamais dis que le cuir est dur! Ventilés, du coup je pense que les sièges sont moins profonds, donc moins de maintient. Beige, il faut les nettoyer un p'tit coup vite fait régulièrement.
2/ 40d; ça fait quelle puissance? Mon 20d double déjà aisément!
3/ Là je sèche. Je ne suis pas sûr que directdrive et selectdrive se cumule. Sur ma sport j'ai minoré la suspension ferme au profit de la souple, mais elle a un peu trop de roulis. Prochaine fois je prend la selectdrive.
4/ ?

CDLT

[FM13]

GATOUNET79
Pour les cuirs je ne suis pas le seul à relever le problème le cuir est assez dur apparemment par rapport à l'ancien f25 .
Pour la suspension oui le MSPORT avec le pack directdrive d'origine a la suspension directdrive qui est plus ferme qu'une xline par exemple.
En plus tu peux prendre l'option suspension selectdrive où avec un bouton tu peux modifier la suspension et d'après certains sur le forum en mode souple c'est bien plus souple que la directdrive (qui ne se règle pas) et en mode sport c'est plus ferme aussi.
Le M40d pour lequel j'espère rapidement le moteur sur toutes les versions comme l'a été le f25 avec le 35d 1an après sa commercialisation, il y a 326cv et 680nm de couple, moi sur ma 335dxdrive msport ultimate j'ai 313cv avec 630nm, c'est en fait pour ne pas avoir trop de différence.
Cependant certaines choses sont illogique chez bmw, la msport d'origine à la pack innovation le M40D ne l'a pas mais a les sièges électriques sans le pack confort et le réglage des sièges arrières qui est une option pour toutes les autres finitions.
Va falloir que bmw revoit sa copie sur le g01 question équipements.
4/ oui c'est une info de mon cc pour le 1er trimestre 2019. Je pense que le malus fait trop de mal aux ventes suv et 4x4 chez bmw bien sur dans les gros modèles ils en vendent mais bcp moins sur les motorisations de prestige, donc ils vont peut être faire des aides aux cc comme il me l'a dit, il n'y a pas de fumée sans feu, je dois changer le mien et il m'a dit attends jusqu'à début 2019, il aurait pu me dire oui achète,une vente de plus donc moi j"y crois
FRED

[FM13]

Bonjour, à tous
pensez vous qu'un g01 xline avec les suspension d'origine et des jantes en 20pouces prendra du roulis (sans rouler comme un rallye ) ou faut il rajouter en plus
les suspension selectdrive ou prendre le pack directdrive incluant la suspension directdrive ?
Cela peut éviter de payer pour rien quelque chose que l'on aura pas forcément m'utilité au quotidien ou en vacances à la montagne.
Merci de vos retour
FRED

[FM13]

Question à tous;
l'option à 300euros 7M9shadow line brillant étendu : c'est quoi ?
le noir brillant est d'origine sur les contours en MSPORT avec le rail de toit, je ne vois pas ce que ce SHADOW LINE BRILLANT ÉTENDU apport en plus ?
FRED

[GATOUNET79]

La suspension piloté est certainement le meilleur choix.
Shadow line brillant; sans doute le chrome plutôt que le noir.

D'autres personnes seront sans doute plus expertes que moi!

[FM13]

Merci pour la réponse de la suspension je pensais que c'était mieux.
Par contre oui j'attends d'autres avis pour le SHADOW LINE BRILLANT ETENDU !!
FRED

[FM13]

Est il possible sur un M40D de passer directement sur des jantes de 19 pouces ?
FRED

[FM13]

savez-vous si il est possible de lever le sensatec lors de la commande d'un m40d ?
Fred

[Gtrs57]

lever…...

[GATOUNET79]

Sans doute minorer!

[FM13]

Oui je veux dire prendre l'option cuir ou rester avec les sièges d'origine en cuir tissus mais ne pas avoir ce sensatec. Fred

[Phl90]

Est il possible sur un M40D de passer directement sur des jantes de 19 pouces ?
FRED

Techniquement c'est possible car tu peux avoir des roues hivers en 19 par exmple... commercialement..j'ai un doute ... seul ton cc pourra te le dire... mais je ne comprend pas bien la manoeuvre. Si on prend un M40i ou d, c'est pour son côté sport, les 20" font parties du décor...(avis personnel).