La première sera la dernière.

[Papy BM]

Heho, la X1 avait un problème de capteur et de volant de masse. A confirmer dès que j'aurai les papiers.
Elle n'a pas fait de crise identitaire.

[creatom]

[oljepa]

Bonjour,

Actuellement propriétaire d'une BMW X1 et d'une Active Tourer, j'ai eu 27 voitures en 43 ans et des milliers de km et je n'ai jamais eu autant de soucis que Papy BM, cumul de pas de chance et mauvais interlocuteur.

J'ai eu 17 Renault, 3 Peugeot, 1 Fiat, 1 Lada, 1 Mini, 1 Jeep, 2 BMW sans ennuis, 1 Golf GTI 1980 que des ennuis, de la à dire que Volkswagen est de la cochonnerie ? Non ! Je n'ai pas eu de chance avec ce modèle exceptionnel et un CC carrément nul.

Alors Papy BM, profite de ta X1 et si vraiment elle ne te convient pas change mais aujourd'hui les soucis sont peut-être derrière toi.

Tout le monde critique RENAULT, j'ai eu entre autre 5 RENAULT Espace en en 32 ans (famille nombreuse) avec des kilométrages élevés (proches des 300 000) que j'ai revendu sans encombre avec un entretien fait avec sérieux par moi même.

Je suis actuellement chez BMW pour le plaisir.

[Papy BM]

Même chose. J'ai eu Talbot, Peugeot, Simca, Ford, Opel, Kia, Renault, Mercedes et maintenant BMW.
3 pannes sur la route. La Simca Matra Baghera, mais c'était ma première et déjà un vieux clou à l'achat. La Mercedes, eh oui, mais dépanné dans l'heure. Et maintenant la BM.
De vrais problèmes avec la Ford, défaut de conception des triangles de suspension d'où les disques qui se voilaient au freinage à haute vitesse. J'ai du vendre la voiture car même sous garantie, ingérable. Trop de temps au garage.
Et 1x les capteurs de poignées pour le main libre sur une Renault.
Mais ce que j'ai connu ici . Une fois, avec une moto,........... BMW

[Papy BM]

Le retour s'est fait sans le moindre problème.
J'attends toujours le rapport de l'intervention pour savoir ce qui s'est passé au juste avec mon X1.

[Hawk]

je viens un peu ,en ayant lu le tout, tard.
Je suis bmw depuis 1988 et jamais une des autos n'a eu un problème tel qu'il m' empêchait de rouler. Sauf sur une 530i essence des années 95... Arrivée en toussotant en concession, la pièce n'était pas dispo, une bobine… dans l'heure, je suis reparti avec la voiture réparée, la bobine avait été prise sur une auto neuve dans le stock.
Donc je pense que c'est surtout l'interlocuteur qui compte dans ces cas là.
Maintenant par expérience, je ne fais aucune confiance aux assistances des marques (je suis courtier en assurances) et j'ai toujours une assistance personnelle en plus (Europ pour ne pas la citer) que j'appelle même pour une crevaison….

[Papy BM]

Dans le contrat d'assistance BMW, il est stipulé que si tu ne passes pas par eux de A à Z, tu perds la garantie, soi-disant pour des raisons juridiques.

Pour le reste je n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de cette histoire, mais ni la concession de Gérone qui m'avait promis l'envoi d'un compte rendu, ni mon concessionnaire à qui j'avais envoyé un mail au début de mes déboires ne m'ont recontacté. Triste.

Pour la voiture même, elle tourne comme une horloge, un vrai plaisir. Dommage que cette histoire assombrit l'image générale.

[psytraplegique]

Salut à tous,
Je comprends tout à fait ta colère pour ton X1, moi même j'ai eu des soucis avec mon Pajero, je suis tombé en panne le lendemain de mon achat. Cette, avec un véhicule de 340 000kms, mais avec un entretien uniquement chez Mitsubishi (même les ampoules étaient changés là bas)
Passage à l'expertise, chaîne de distribution mal remplacé et joint de culasse de mauvaise référence, j'ai eu le droit a un bloc neuf mais j'ai attendu et batailler 7mois pour avoir le véhicule. En tout cas, c'est Garanti, il ne retournera plus en concession mais ira chez un spécialiste 4*4 que je connais

[tguillaume]

En voulant retrouver ma page sur ce forum, je suis "tombé" sur ton aventure…

J'en suis au début mais j'ai l'impression de revivre mon départ en vacances 2017...

Tu trouveras mes aventures avec ce lien:
X1 M Sport Réceptionnée

A+

[Papy BM]

Salut memberlist.php?mode=viewprofile&u=14044

J'avais vu ta page avec le changement vers Volvo, mais je n'étais pas remonté à la panne.

Hallucinant, les similitudes dans la gestion de l'incident.

Ton histoire me conforte sur ma décision d'avoir continuer ma route vers l'Espagne, à Gérone ils étaient débordés aussi, mais m'ont pris en charge.

Elle tord aussi le cou à la théorie du cas unique, du pas de chance.

Je n'ai plus jamais eu de nouvelles de personne. Et je n'ai plus rien entrepris. Ayant eu un cas similaire avec ma moto BMW, c'était de l'énergie perdue à rien.

Depuis sa sortie du garage en Espagne, elle tourne comme une horloge et est un vrai plaisir à conduire.

Juste ma femme, qui tressaille chaque fois que retentit le "dong" de l'ODB pour annoncer............la température extérieure basse

[tguillaume]

Je te souhaite le meilleur avec ta X1

J'y croyais jusqu'à la 2ème panne et là je me suis dit que c'était trop ! Plus confiance et je l'ai remise après 2 ans et 42000km... avec une perte de 10000€ !

Si çà tombe, elle ne rencontrera plus aucun problème... mais je ne voulais plus prendre le moindre risque

Avec le XC60 je ne rencontre aucun soucis, mais je ne suis qu'à 16000km... Le X1 était parfait jusqu'à 28000km !

A+

[Lexington]

Salut Tguillaume,

Content de te revoir sur le forum... le temps passe depuis la 318d E90!

Tu es content de ta Volvo?

[tguillaume]

Salut Lexington,

ah çà date… ma 318d Touring de 2009 à 2012 !
Comme tu vois j'avais repris un X1 en 2016 mais pas eu de chance… donc après 2 ans revendu

Comme je suis accros aux SUV, je me suis retrouvé sans trop de délai pour changer de marque. J'aimais bien ce XC60 mais les prix étaient assez élevés !
Vu que c'est une fin de série, une des dernières produites, j'ai eu droit à une belle remise (30%).

Actuellement elle m'est très fiable et ne montre aucun signe de faiblesse, mais il faut reconnaître que c'est beaucoup plus lourd que le X1 et du coup moins nerveux ou fun à conduire

[Papy BM]

Il est certain qu'elle ne survivrait pas une 2ème épopée du genre.

Avec la frustration des vacances de l'année passée elle avait déjà failli y passer, mais a été sauvé par l'aspect financier.

Mais faut pas qu'elle recommence.

Lors du salon de Bruxelles cette année j'étais prêt à prendre la nouvelle GS, mais toutes ces expériences négatives avec BMW

m'ont fait hésiter au point de renoncer, pourtant j'adore. Peut-être plus tard.

[Lexington]

Il ne faut pas généraliser, même si effectivement ces expériences, et surtout les mauvais accueils en concession, peuvent en refroidir plus d'un.

Je n'ai jamais eu la moindre panne avec mes 4 bmw.

[Papy BM]

memberlist.php?mode=viewprofile&u=1300

Je dois avouer que je suis très tenter par une nouvelle moto BMW, alors comme tu dis, j'essaie de ne pas généraliser.

Mais ce n'est pas facile .

Pourquoi? Il y a déjà l'aventure du X1 conter dans ce post.

Il y a la première moto BMW neuve. Le jour de la reprise chez le CC, je remarque qu'il manque des stickers sur la moto.

Réponse, ils sont en commande car on a du remplacer des pièces car la moto est arrivée griffée . Jamais eu le fin mot de l'histoire .

De plus, je rentre avec chez moi (15km), et je remarque que le feux stop reste allumé en permanence. C'était l'interrupteur de la pédale de frein en panne. C'est pas controlé ça avant la remise?

Il y a la deuxième moto neuve. Je sors du garage, fais un tour avec et après un redémarrage, je tombe en panne à 3 km de chez moi (démarreur tourne en permanence, même contact coupé).

Je téléphone au CC qui se situe à 15 km de l'endroit où je me trouve, (je rappelle, la moto venait de sortir de chez lui), pour me faire dire que je devais téléphoner à

l'assistance . Un dépanneur de touring secours m'a contacté après 1h, pour me dire qu'au vu de la panne il ne pouvait rien pour moi et qu'il allait m'envoyé une

dépanneuse. Dépanneuse arrivée avec une remorque moto et des sangles pourries pour fixer la machine. Pas de chance, encore sur place, le dépanneur se fait contrôler par

les flics qui l'embarquent. Attendre une 2ème dépanneuse qui prend en charge la moto déjà sur la remorque. C'était cocasse . En panne à 13h30, rentré chez moi avec l'aide d'un ami à 20h00.

Alors, je ne généralise pas, j'aime BMW, mais quand même, ça fait "50 nuances de BM", non?