Bonjour j ai change mes bras de suspension avant et j ai toujours un tremblement au freinage a partir de 90km/h ;j avais changer mes plaquettes cet été et les disques sont encore bon j ai fait en sorte de rôder mes plaquettes en descendant dans le sud avec ma caravane au cul...le problème c est accentué en octobre/novembre et de plus en plus donc regardant les silent bloc des bras qui fissurait je me disait que c était ça. ..mais non y'a autre chose mais quoi ???si vous avez eu le même problème merci de m aider.
bonjour
j'ai le même soucis ! tous changé disque plaquettes silend bloc des 2 bras et toujours vibration freinage 90 /100 pénible
reste a contrôler le voilage des disques ? et les étriers grippé
je suis aussi preneur de toute expérience vécu et surtout résolu
Pour avoir eu ces soucis sur mon E53, après équilibrage et inspection du train avant il s'est avéré, comme évoqué plus haut, que les pistons d'etrier de freins étaient gommés. Après démontage, nettoyage et remontage, plus aucune vibration.
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Bonsoir
oui en faite ont sens un tremblement important dans le trains avant et répercuté dans la direction suite au freinage entre 80 / 100 km
moi je roule comme ca en aglomération pas de soucie ! au début j'ai pensé a un roue divisé au disques voilé .
mais maintenant j'avoue que reste plu que les étriers gommé j'ai du mal a croire que ça peu faire tremblé le bestiau autant
mais il me reste que cette piste évoqué aussi par RIRI
bonjour
merci p@t pour le retour je vais me concentrer sur ces pistons d'étriers .car de plu avoir de vibrations j'en rêve ( enfin celle la ) bon week-end
Même problème sur un X3 e83.
J’ai commencé par changer disques avant et plaquettes, le problème s’est calmé et est revenu : vibrations au freinage vers 80 km/h ressenties fortement dans le volant.
Pensant que les nouveaux disques étaient voilés, j’ai fait rectifier les anciens qui étaient encore bons, et la même problème. Les silents blocs des bras de suspension ont été changés sans donner aucun résultat.
Reste à voir le problème des pistons gommés ?
Comment procéder ? Si quelqu’un a un tutoriel ou des explications...
À suivre
je up le sujet car au début j'avais a peut près la même chose,
freinage léger vers 80-90 km/h, volant qui tremblait
freinage fort même vitesse, pas de tremblement
j'avais les pneus neige en 17"
depuis le passage en été 19", j'ai plus ce problème
j'ai changé les étriers avants en échange standard et les problèmes de vibration au freinage (entre 90 et 120km/h) ont été résolus
j'avais pourtant changé 2X les disques puis les avait fait rectifier 1 an après. a tous pour l'info
pierrot meilleurs ressenti oui !
mais surtout ce qui faut comprendre et la perso j'ai eu du mal ! oui merci M.p@t M.riri
c'est que les pistons reste collé et mettent les disques en surchauffe et les voiles
problème pour certains x du a l'entretien et changement du liquide de freins ....
hello
normalement je change ce mois ci les pistons d'étriers ! avec disques perforé , plaquettes
je donnerais donc des nouvelles du nouveau véhicule qui ne tremble plu au freinage ... ( j'en rêve )
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute