X3 3.0D 218cv - Accoups, claquements en 1ere et 2eme vitesse BVA

Moteur, boite, freins, embrayage, trains roulants
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beni57
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X3 3.0D 218cv - Accoups, claquements en 1ere et 2eme vitesse BVA

Message par beni57 »

bonjour à toutes et à tous,

j'ai acheté en août 2009 un X3D 3L BVA de 2006 et 65000 kms dans une concession VW-Audi avec une garantie d'un an.

Depuis quelques semaines, je constate systématiquement en première vitesse et en seconde, une sorte d'accoup, de claquement qui disparait ensuite à partir de la troisième vitesse. J'ai donné la voiture à controler chez un garagiste toutes marques, qui n'a pas identifié l'origine du problème : (diagnositic pvierge)

Il me propose d'aller faire un autre diagnostic chez BMW , ce que je m'apprete à faire.

En lisant ce forum , j'ai peur que ce soit le flector, ou pire la boite de transfert qui soit HS.

Si la facture s'avère salée, pensez vous que je peux demander une prise en charge partielle par BMW , voire par le garage VW qui m'a vendu le véhicule il y a un an et quelques mois ?

Merci d'avance pour vos réponses
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jfmx3
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Re: X3 3.0D 218cv - Accoups, claquements en 1ere et 2eme vitesse BVA

Message par jfmx3 »

Bonjour Benoit,

avant de penser à changer la boite de transfert, si BM te dit que ça vient de là, essaye d'abord de la vidanger, comme expliqué ICI, cela peut suffire
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
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beni57
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Re: X3 3.0D 218cv - Accoups, claquements en 1ere et 2eme vitesse BVA

Message par beni57 »

merci beaucoup pour le tuyau ! je garde l'espoir que cette manipulation sera suffisante !

Est il nécessaire de disposer d'un pont pour effectuer l'opération ou la voiture peut elle rester au sol ?

Bien à toi,
Benoit
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beni57
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Re: X3 3.0D 218cv - Accoups, claquements en 1ere et 2eme vitesse BVA

Message par beni57 »

j'ai effectué un essai de mon X3 pour pouvoir exposer le probleme clairement :

En première vitesse, en roulant lentement (c'est là que ca se manifeste le plus), je relâche totalement la pédale d'accélérateur , et alors j'entends un "clong", j'enfonce alors à nouveau l'accelérateur et il y a comme une hésitation de la transmission avant que la voiture reprenne de la vitesse normalement. Puis le probleme disparait totalement au delà de la seconde vitesse.
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