Silencieux M Performance pour M 140 I

[Eraaz]

Ah non elle fait clairement moins de bruit et tant mieux d'ailleurs

[Turbojfdsl]

[JeBee]

Je suis vraiment partagé sur cet échappement MPerf.
D'un côté, je trouve que l'échappement d'origine est trop silencieux, mais il a des valves et sur autoroute c'est vraiment plaisant de ne pas avoir de ronron d'échappement dans les oreilles.
Mais même valves ouvertes, je trouve le son vachement feutré. Mais je n'ai que 3000km, j'ai espoir quand même qu'il se libère un peu avec le temps non ?

A 150 tu as un ronron avec le Mperf ?

C’est vrai que l’echappement d’origine est aphone à faible allure...

[Turbojfdsl]

J'ai l'échappement d'origine, je ne peux pas te dire

[ayo]

Après un peu moins de 10KKm je constate que l'échappement s'est un peu libéré mais c'est pas folichon quand même je trouve ... mais comme j'adore le bruit du moteur

[Pulsarone]

De ce que j'en ai compris, le système de contrôle valves sur la M140i n'est pas le même que la M135i produisant au final moins de bruit

J'ai le M Perf qui fait bien sont job sans être kékéfullbordel = J'

[JOEBARJLT13]

Je dois récupérer ma M140 début avril en Allemagne et me pose toujours la question de la pose du silencieux MPerformance
A priori je vais faire la manip mais vos expériences me mettent un peu le doute quant au rapport prix/performance de cette pièce.Je recherche effectivement un son plus "racing" que l'origine sans toutefois que cela soit genant à vitesse stabilisée sur autoroute.

[SCHUSS]

De ce que j'en ai compris, le système de contrôle valves sur la M140i n'est pas le même que la M135i produisant au final moins de bruit

J'ai le M Perf qui fait bien sont job sans être kékéfullbordel = J'

C'est un des avantages de la 135 vs 140. La 135 ronronne plus

[Turbojfdsl]

Je pense que c'est uniquement dû à l'ASD, à moins que l'échappement soit réellement différent.

[Pulsarone]

Le "ronronement" de l'ASD reste le même que tu ai un MPerf ou pas (dans la M135i c'est à 100% contre 40% je crois) par contre la sonorité de l'échappement n'a rien a voir avec l' ASD, qui est une "simulation" du bruit moteur sauf erreur.

@JOEBARJLT13 : j'ai un MPerf sur une M135i et j'ai aussi eu peur des histoire de bruit/résonnance sur autoroute, alors pour partager "mon cas" : C'est 0 bruit mode "confort" à 130 stabilisé, et jolie bruit moteur (produit par l'ASD) en mode "sport" à 130 stabilisé, donc tout est parfait

Aucune résonance constaté jusqu'ici, juste que le levé de pied du mode confort ratatouille un peu trop quand même (mais avec un de ces bruits rauque ) de mon point de vue.

Pour la M140i je pense que le système de valves doit être contrôlable tout de même

[JOEBARJLT13]

Merci pour ce retour qui me conforte dans mon choix initial

[JeBee]

Rdv pris pour le 7/03

[Pulsarone]

n'oublie pas les

[Turbojfdsl]

Et vidéos avec son

[JeBee]

Oui, je vais essayer de faire une vidéo avec le stock ce week-end !-)

[Turbojfdsl]

Excellente idée ! Pour voir le avant/après.
Si c'est possible, essaie d'en faire de l'extérieur et de l'intérieur ? Merciiiiiii

[Turbojfdsl]

Effectivement, l'échappement MPerf pour M135i conserve bien son clapet :

http://www.accessoires-bmw.fr/accessoir ... HfqdqJKjRY

Alors que pour M140i, pas de clapet


http://www.accessoires-bmw.fr/accessoir ... Hfq6aJKjRY

[Pulsarone]

Eh ! Oh ! Eh !

On est déjà avec de vieux modèles, il ne faut pas que l'on ait que des désavantages quand même

[Turbojfdsl]

[JeBee]

Vu où il est positionné.....

Il ne doit pas Changer le bruit mais permet de bloquer une sortie en bout de ligne....

Pour faire chauffer le silencieux plus vite ?