328i xdrive sport - liste code option

[bassjoe90]

Salut à tous !

Il n'y a pas de sujet épinglé pour les petites annonces, alors voilà :

On conduit actuellement un(e) 320d e90 luxe en xdrive, bien optionnée, elle approche les 170000 et on en est satisfait Seulement elle vieillit un peu et on voudrait changer. Je suis tombé sur cette annonce sur leboncoin, vous en pensez quoi ? Elle a l'air super bien équipée, pas trop de bornes, essence boitoto, régulateur de vitesse actif, etc etc etc

Je me ballade un peu au sujet de la génération e90, mais les f30 ça dit quoi ? Ce moulin est nouveau pour moi, j'ai eu le 3.0 n53, c'était un régal mais vraiment pourri au niveau de l'injection !
Pour l'xdrive je pense que c'est kifkif

Voilà le lien : https://www.leboncoin.fr/voitures/1537915937.htm/

Merci d'avance pour vos avis

[CORRADOFRANZ]

Hello,
Cette 328i est très bien fourni en option.
A mon goût, la finition sport va bien au F31, elle est esthétiquement moins lourde que le M-sport que beaucoup plébiscitent.
Dans le descriptif il manque le régulateur actif visible sur la première photo.
Sur la quatrième photo (vue intérieur) on peut également présumer la présence d'une hifi Harman-Kardon.
La présence d'une galette, pour laquelle aucun emplacement n'est prévu sur F3X, pourrait laisser supposer une absence de runflat sur un des sets de jantes ou des deux. Personnellement, chez moi, cela a transfiguré ma voiture, en bien.

Après, reste la motorisation:
Grande routière, plus que sportive enragée, la vocalise fluette du 4 cylindres est là pour te le rappeler.
Mais cela peut se soigner à coup de silencieux M-performance si la fougue de la jeunesse n'est pas encore trop lointaine.

Bonne soirée

[bassjoe90]

J’avais aussi effectivement remarqué un bout du radar de régulateur actif, l’atelage déjà présent, l’intérieur cuir... enfin tout me convient. Je vais essayer de programmer une visite. Ce n’est pas la porte à côté pour moi

La finition extérieur fait « passe partout » à mon goût, pas trop papa et pas trop sportif.
Je renseignerai le sujet sur les suites de ma démarche

[bassjoe90]

J'ai donc été voir et essayer cette Béhème :
Extérieur au top, ce gris ne m'a l'air pas courant
Intérieur plutôt bon état, le cuir est un peu usé sur le bourrelet supérieur à cause des entrées-sorties. Il n y a pas de roue de secours et l'attelage électrique a été monté en 2eme monte. Pour la conduite c'est difficile à dire avec un essai sur Paris dans la circulation mais j'ai rien noté de bizarre.
En trés bon état général pour finir

Voici les options d'origines, je ne suis pas un spécialiste mais je crois comprendre qu'il ya quelques options "individual". A confirmer si vous le pouvez

[CORRADOFRANZ]

Hello,

le cuir MERINO et la couleur Mondstein sont des options du catalogue BMW Individual.
Cette couleur extérieur à 2100€, dont le rendu est difficile à photographier, doit être assez voir très rare en France.

[bassjoe90]

C'était même étonnant de ne pas mettre en avant ces 2 points là. Tant mieux pour moi (et le prix!)

[bassjoe90]

Une petite photo, c’est acté elle sera mienne !
Retour chez bmw après 2 ans d’infidélité

[LeFugitif67]

Salut,

T’es content de ta voiture?

Je cherche aussi une F31, en 328i.
Modèle rare... Yˋa que du mazout.

Tu l’as acheté ou?

[bassjoe90]

Je l’ai trouvée sur Paris, elle vient d’allemagne et je confirme ça à l’air plutôt rare !

J’en suis très content ! La peinture est vraiment spécial et elle est pas mal optionnée.
Le seul point noir c’est un sifflement d’air qui survient quelques fois après 80kmh (problème récurrent sur les forums), mais elle est top !

[Lexington]

En allemagne il y a un peu de choix.

[bassjoe90]

C'est comme partout, il faut être au bon endroit au bon moment. Les diesels ont fait une grosse partie des ventes, ça se ressent quand on cherche un modèle essence comme celui-ci

[LeFugitif67]

ok
Merci.
Effectivement y’a 99% de mazout.
Ne faisant que 12000km/an, avec beaucoup de petits trajets (10km) je ne me vois pas rouler au mazout, d’autant plus que je suis un partisan de l’essence.

En Allemagne, il y a beaucoup plus de choix, mais c’est moins simple.

[bassjoe90]

Il faudrait peut être se rapprocher aupres de professionnels, ça coûte toujours plus chère mais ils ont leurs réseau qui facilite les choses pour trouver un modèle spécifique

[Pikaglaas]

Salut,

Belle voiture !
Je viens d'acheter un 330ix sport également.
Je l'ai eue chez AHG à Kiehl.
Que penses-tu de ton auto ?
Pour ma part je trouve que c'est très sécurisant, ça se conduit comme une GT.
Mais c'est très aseptisé.
Pour moi trop efficace et manque de sensation, mais c'est certainement dû à notre époque… !
A te lire.

[bassjoe90]

Salut

Cela doit faire un an que je conduit avec, elle a actuellement 120000km à peu près. Pas de panne à déclarer !
Le cuir est vraiment très fragile, j’ai fais faire une réfection avec les produit colourlock mais c’est pas encore top ! Pour une option à 2000€, c’est moyen...
La couleur, elle, est juste magnifique ! Et je regrette que ça ne soit pas un pack M (mais je le vis bien^^).
Niveau moteur, consommation à 9.1l sur 30000km mais je suis en moyenne montagne. Ailleurs ça tombe facile à 8l.
Juste un bruit un peu désagréable qui viendrait apparemment de la tige de la wastegate et qui génère un cliquetis (Vibration ?) assez fort à bas régime. Mais rien à signaler sur le fonctionnement. Ça pousse fort et la boîte est un régale, je lui prévois une vidange cette année.

C’est vrai que c’est pas mal aseptisé mais on est quand même mieux lotis chez bmw qu’ailleurs (ça n’engage que moi).
En bref je suis pleinement satisfait !

[bassjoe90]

[CORRADOFRANZ]

N20

J'en suis moi à 135200km avec une moyenne de 8.3L/100 sur les 64000 derniers kilomètres (Pas de X).
Ma moyenne sur un plein la plus basse a été de 7.2, la plus élevée de 9.8.
Uniquement conduite hors agglomération, région vallonnée, 70% en Allemagne et beaucoup de trajets courts boulot/maison (10km).
Oui c'est aseptisé par rapport à un 330d, surtout si je ne lui donne pas à boire du SP98, ce que je ne fais plus depuis très longtemps.