Félicitations pour ton achat et bienvenue dans la sphère Tesla.
Je vois que tu l'as déjà bien prise en main et a su apprécier son confort.
Vu que tu peux recharger au boulot, ne commence pas à baisser (ou rouler sans) la clim.
Reste à ton réglage normal.
Ne mets rien en mode économique, pour profiter de la puissance et du confort de la voiture.
Tu seras sans doute surpris pour l'instant du freinage régénératif qui varie en fonction de la température.
10° est la température charnière. Sous cette température, quand le liquide de refroidissement des batteries est trop bas, le freinage est moins puissant.
Une fois à température, les joies du dosage du freinage avec l'accélérateur s'offriront à toi
.
Je te souhaites autant de plaisir que j'en ai eu au passage au tout électrique.
quid de l'entretien des supercharger, du SAV (qui n'a déjà pas la côte en cas de casse de carrosserie) et de la résolution des pannes électronique. 
mince, j'ai loupé un épisode... 
