BMW X5 xDrive 45e M Sport 394 ch - NEDWIN

[NEDWIN]

Bonjour @ vous,

Heureux de vous retrouver !
Après 4 ans avec une belle BMW i3 (que je garde encore), j'ai passé commande pour une BMW X5 45e M Sport

Pour faire simple et efficace, voici ma configuration:

BMW X5 xDrive 45e 394 ch
Couleur Carbonschwarz métallisée
Sellerie tout cuir MERINO BMW Individual Schwarz
FINITION M Sport
Freins Sport M avec étriers bleus ESTORIBLAU
Volant M gaigné cuir
Kit aérodynamique M
Shadow Line brillant
Ciel de pavillon anthracite
Boîte de vitesses automatique Sport avec palettes
Connected Pro Pack
Connectivité avancée sans fil HOT SPOT WiFi
System Bowers & Wilkins Diamond Sound 20 haut-parleurs 1.500 W
Pack Première Classe
Fermeture assistée des portes "Soft-Close"
Toit ouvrant en verre panoramique Sky lounge
Chauffage Auxiliaire
Sièges avant a ventilation active
Application en cristal CraftedClarity
Sièges avant massants
Climatisation automatique 4 zones
Planche de bord en cuir
Pack INNOVATION
Clé intelligente BMW Display Key
BMW Laser
Park Assist Plus
BMW Live Cockpit Navigation Pro
BMW Gesture Command
Affichage tête haute HUD Couleur
Drive Assist PRO
Pack CONFORT
Accès Confort
Sièges Confort à l'avant
Pack Chauffage Intégral à l'avant
Filet de séparation du coffre
Store pare-soleil pour vitres latérales arrière
Travel comfort system
Pack HIVER
Pack Chauffage Intégral inclut des accoudoirs chauffants dans les portières et sur la console centrale avant, ainsi qu’un volant chauffant
Porte boisson chauffant et réfrigérant
Sièges avant et arrière chauffants
Chauffage auxiliaire
Options / Equipements:
Jantes en alliage 22'' style 746L à rayons en V Individual
Ecrous antivol de roues
Mesure individuelle de pression de pneumatiques
Direction ActiveDrive à 4 roues directrices
Inserts Finition bois précieux Individual FINELINE noir avec inserts en Aluminium
Vitrage Insonorisant
Protection active des occupants
Vitrage calorifuge
Tuner RADIO numérique DAB
Télécommande Universelle Intégrée
KIT de réparation de pneus
KIT Fumeurs
Préparation pour CD externe + CD externe
Suspension pneumatique avant et arrière
Alarme Antivol
Rails de toit Shadow Line
Tapis de sol en velours
Rétroviseurs extérieurs rabattables
Avertisseur sonore pour piétons
Eclairage d'ambiance
Projecteurs antibrouillard a LED
Feux de Route anti-éblouissement
Active Guard Plus
HOTSPOT WiFi
Recharge téléphone par induction
Capot moteur actif
BMW xDrive 45e Launch Edition
Station Multimedia Professional à l'arrière

Livraison prévue: décembre 2019
Il ne me reste qu'a patienter...

Livrée le 25 novembre 2019

Plus bas des images lors de la livraison et pour sa présentation.
Merci @ vous

Après les photos vous trouvez mes petits sentiments dès la réception.









































Hello,

Voila une semaine passé avec le nouveau X5 45e !

Globalement très, très satisfait !!!
Je n'ai pas beaucoup roulé (travail oblige) mais, en quittant le 40e pour le 45e les ressenties sont là à tous les niveaux...

L'aspect EXTERIEUR me plait beaucoup.
Freins Sport M avec étriers bleus ESTORIBLAU très sympas...

L'INTERIEUR (finition) est digne d'une Audi ou Porsche sans aucun probleme...
Il me reste encore à apprivoiser certains aspects de programmation / gestion audio / multimédia... faut vraiment comprendre leur logique des sous-menus !
Je suis légèrement perdus dans les modes d'affichage LCD du TDB (électrique / thermique / sport etc...) mais bon, c'est inédit pour moi... j'espère qu'il soit aussi plus personnalisables...
Le tout CUIR excellent, le cristal CraftedClarity, l'éclairage d'ambiance top, avec le le toit ouvrant éclairée en verre panoramique Sky Lounge (on peux choisir plusieurs combinaisons)
Sièges avant a ventilation active + massant très efficaces - deux regrets: - le maintien latéral ne se mémorise pas et nous n'avons plus que deux mémoires dispo...
J'apprécie la fonction "gentleman" qui nous permet de "gérer" le fauteuil passager avant avec les commandes conducteur, jusqu'a la mémorisation des réglages...

ATTENTION: - avant tout réglage de l'iDrive créer votre PROFIL d'abord dans le véhicule, puis, en vous connectant à votre compte BMW ConectedDrive !!!
Car, toutes vos réglages précédentes réalisées sans la création du Profil partent à la poubelle...

MOTEUR(s): l'électrique me paraît plus "punch" comparé avec le 40e et en mode hybride il se "déclenche" plus tard...
Le thermique c'est du pur bonheur comparé au 40e... généreux, onctueux, particulièrement discret et sans à coup... puis, ça pousse bien...
Seul reproche: on ne l'entend pas, ou presque pas du tout... j'aurais aimé prendre l'option "pot d'échappement sport" mais qui est indisponible avec le 45e (chez Porsche il est dispo...)
Il me faut des voyages plus longs pour m'exprimer là dessus...

SUSPENSIONS: ça "tangue" moins qu'avec le 40e, mais plus qu'un X6-50d
Par contre le mode "sport" aide ceux qui aime plus de raideur.
Le réglage de l'hauteur de caisse très appréciable aussi...
Tenue de route sur du mouillé, en virages: - c'est un TGV... faire gaffe au grosses flaques d'eaux...
Les 4 roues directrices c'est topissime pour les créneaux ou les virages serrés...

ELECTRIQUE: grosse surprise...!!!
Je charge sur la WallBox BMW = 5/6 heures pour "un plein"
Hormis un jour, j'ai roulé uniquement en électrique (maintenant j'ai assez d'autonomie)
Avant départ: autonomie 76km
Je roule exactement 20km: autonomie arrivée: 59km (il faisait 8° et j'avais tout laissé "ON")
Le jour ou j'ai roulé "hybrid" j'ai consommé 4,4 l/100
Evidement, c'est bien trop tôt pour tirer des conclusions hâtives.

Je reviendrais prochainement avec des avis complémentaires...

[330dMPerf]

Euh, je crois que tu as oublié l’application céramique sur les boutons , si ça existe ... tout le reste y est (BW...), superbe configuration.
Sans le X, ça serait exactement ma prochaine en 5 Touring, mais visiblement que du 30e pas de 45e et ses presque 400cv, pour 0 de TVS.
Suspension pneumatique (adaptative?) et 4 roues directrices sont compatibles sur le X5? Car pas sur la G31.

[callaway0409]

Superbe config

[NordNico]

Bien jouè ! J'ai trouvé un concurrent qui coche plus d'options que moi

Belle configuration

9 mois d'attente pour ce beau bébé.

[NEDWIN]

Euh, je crois que tu as oublié l’application céramique sur les boutons , si ça existe ... tout le reste y est (BW...), superbe configuration.
Sans le X, ça serait exactement ma prochaine en 5 Touring, mais visiblement que du 30e pas de 45e et ses presque 400cv, pour 0 de TVS.
Suspension pneumatique (adaptative?) et 4 roues directrices sont compatibles sur le X5? Car pas sur la G31.

Tu as raison pour la céramique, sauf que, pour ce nouveau modele du X5 il s'agit du "Cristal" que j'ai bien "coché" avec l'option "Application en Cristal CraftedClarity"
En clair, j'ai pris toutes les options sauf "l'attelage" car je perdais l'ouverture mains libres du coffre et aussi j'ai évité la "vision nocturne" assez gadget à mon gout surtout vu l'éclairage laser sur ce modele.

[TFA]

Jolie config, tu n'as fait les choses à moitié

Tu n'as pas oublié le volant chauffant ?

[NEDWIN]

Le volant chauffant fait partie du "Pack Hiver" avec le chauffage intégral avant (accoudoirs - volant) ainsi que les sièges chauffants...
Les sièges avant sont en plus a ventilation active / massants.

[qrM]

Ça fait un ticket à 110.000€ ça

Super config, si j'avais les moyens je crois que je ferais un copier/coller de la tienne

[NEDWIN]

Le ticket est à 132.000 avec l'entretien total de 5 ans...

[qrM]

Au final la même config en X5 40i c'est quoi la différence?

Si on a 20.000€ de différence ça fait quelques litres d'essence quand même... Après il y a la TVS etc... En Belgique c'est pareil, le 45e est le seul qui soit fiscalement intéressant parlant.

[maximus]

Belle config effectivement.
sais tu si l'option "7 places" est dispo avec ?

[Saber]

Hello,

No pas de 7 Places et ni de partie inférieur du coffre .
J'ai commandé le mien samedi dernier mais pas aussi optionner que celui la

[NEDWIN]

C'est juste Saber, pas de 7 places ni du rangement sur le plancher du coffre.
Par contre, vu les options, les deux parties du coffre s'ouvrent / ferment électriquement...
Le coffre s'ouvre en passant le pied (mains libres)
La difference avec le 40i, hormis la consommation bien plus basse, c'est aussi la puissance cumulée, le couple élevé et le punch de l'électriques...
A tester en vrai dans 9 mois...
D'ici là je prends un X5 40e Pack M full options aussi...
Histoire de patienter...

[Saber]

moi j'ai toujours mon F15 mais un 30d mais t as raison 9 mois d'attente c'est trop trop long

[qrM]

C'est uniquement pcq ils ont pris les commandes plus tôt que prévu... mais au moins vous serez les premiers servis. Les délais vont probablement se rallonger considérablement vu la forte demande.

[NEDWIN]

Concernant le X5 45e le commandes sont ouvertes uniquement depuis la semaine dernière.

A vrai dire, en juillet 2018 j'ai passé une commande pour une Porsche Cayenne Hybrid tout aussi bien optionné.
Livraison prévue: MAI 2019 (dix mois d'attente)
Le mois dernier ils m'ont avertis quelle auras 7 mois de retard supplémentaires... pour 17 mois d'attente, j'ai jeté l'éponge, meme si, du coup, pour le X5 45e c'est la meme période de livraison... sauf que... je suis un type de principe et par principe je n'aime pas qu'on me balade, surtout pour des autos à des tarifs pareilles...
Sans oublier que nous avons prévu de partir en vacances et en famille avec le nouveau jouet...
Du coup c'est parti pour le X5 45e... voila, vous savez tout...
En prime j'aurais en location un X5 40e full option jusqu'a l'arrivé du 45e... ça c'est du bon service BMW que j'aime...

[qrM]

Pour la France mais pour la Belgique ça fait déjà au moins 1 mois. Enfin bref peut importe

[NEDWIN]

Désolé, je suis résident français...

[qrM]

C'est pas une tare En tout cas à mon sens il est mieux que le Cayenne...

[Saber]

j'ete aussi partie voir Porsche mais franchement pour un cayenne hybride avec moin d'options que le X5 je suis arrivé a presque 130K€ ,Madame m' a arrêté direct.