alors il est sortie le galet tendeur j'ai effectuer les même réparation que toi j'ai gardez toute les pièce changer sur le coter
je rajoute crémaillère de direction et injecteur mécanisme de portière et tout les galet courroie accessoire pompe direction . je suis d’accord avec toi sur le point il son chiant c'est x5 met quand il roule c'est pur bonheur.
Ooui il est enfin sorti pour mon ralenti je vais peut-être faire un nettoyage injection.
J'aime bien quand elle'roule sur les route crade on dirait qu'il n'y a pas de trou.
Uouaa je vois que t'es réparation sont aussi beaucoup.
Tu à inpa ou ista-d pour communiquer avec ton x par apport au ralentie instable (réinjecter les valeur). ou il est possible que c'est soit un injecteur vue qui le était immobiliser toute c'est année je serais toi je lui mettrai un nettoyant injecteur pour commencer.
en directe je n'est jamais fait. a l’époque ou javait un grand scenic 2 je voulais le faire et un utilisateur na plus réussi a demmarer
du coup je n'est jamais oser le faire. par contre j'ai déjà démonter en pièce injecteur pour déboucher les nez c'est plus de boulot met c'est plus sur.
T'a déjà essayé de changé un module abs celui avec la partie électronique ?
Parce-que le mien je crois qu'il est foutu en voulant le réparé j'ai découpé pour voir si quelque chose déconné et je crois j'ai du heurté un composant.
Comme Au début j'avais le voyant DSC ABS et frein à main allumé en permanence
J'ai trouvé sur ebay mais c'est sur un autre Model de BMW pas sur une X5 mais sur une série 5.
je voudrais savoir si il faut obligatoirement prendre sur une X5 ?
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j'ai effectuer les même réparation que toi j'ai gardez toute les pièce changer sur le coter 
