Bonjour messieurs,
Ben il faut dire que c'est compliqué de donner une réponse précise à cette question.
Théoriquement le X5 est un bon véhicule, nombreux sont ceux avec énormément de kilomètres ce qui est plutôt rassurant mais il ya tout de même pas mal de problèmes recensés avec les classique turbo, bva et boite de transfert entre autres.
Après tout dépend de l'historique du véhicule et des soins prodigués par les précédents conducteurs; dans tous les cas en achetant un véhicule de plus de 10 ans et 100 000km il vaut mieux, par simple précautions, s'attendre à rencontrer éventuellement des pépins et avoir une petite réserve d'argent pour cela
à partir de 100000km je dirais que vu le poids des bestiaux, il faut surveiller tout ce qui est train roulant (rotules, cardans etc...), si modèle avec suspension pneumatique vérifier si des réparations ont déjà eu lieu (coussins ou compresseur) car le système est assez fragile, du coup si c'est encore d'origine faut s'attendre à y passer. La vidange de bva et de la boite de transfert est souvent conseillée sur les forums mais pas par bmw, si vous êtes sous garantie constructeur mieux vaut ne rien faire, par contre si pas de garantie et si vous comptez garder longtemps vos X5 alors c'est à prévoir.
Le toit ouvrant est aussi sujet à problème, ça peut être le rideau occultant qui reste bloqué voir le toit en verre qui ne s'ouvre plus, du à la casse des pièces en plastiques du système d'ouverture.
la vérification de la chaine de distribution est à faire, les signes qui doivent alerter sont des bruits de cigales ou des grésillements.
voila en gros et à titre général bien entendu
