Bonjour
RDV demain en concession pour changement de la dalle numérique des comptes tours et remplacement de la clé numérique HS à 6 semaines de la livraison...
Je croise les doigts !
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
Si en fait il y a un peu plus de pièces à retirer que sur les Série Fxx mais cela n'est pas grand chose pour un concessionaire si ils prennent leur temps et font attention aux pièces :
La love machine allait très bien
Elle a 1 an depuis tout récemment et présente 2 emmerdes
La première est que depuis qu’il a commencé à faire chaud les sièges avant couinent genre vieille Jeep des années 60 (au moment du démarrage lorsque le siège récupère mon réglage de siège)
Le pb est connu de la marque mais la première solution apportée ne change rien
J’attends une deuxième solution
On m’a sans rire dit qu’il pouvait être décidé un changement de siège .... tout est possible
La deuxième c’est mon fils qui a remarqué que à faible allure la voiture produit un bruit de canard de bain pour enfant lorsqu’on appui dessus mois ça m’évoque un bruit de poussette
On l’entend fenêtres ouvertes ça vient de dessous
Au départ je me suis dit que cela venait des freins carbo/céramique mais en fait c’est jamais au freinage, ce bruit court n’est pas modulé par les mouvements dans la colonne de direction ni par le relief (amortisseur). Si quelqu’un a une idée
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
En fait je viens de rentrer
C’est pas un Klang
C’est un bruit de bâillement aigüe à basse vitesse très capricieux (se déclenche quand il veut) et nettement audible y compris par les passants
En tout cas je suis bien dégouté !
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
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