Remplacement de mon X3 E83 par une F25

[PDD]

7 ans déjà que mon X3 2d E83 achetée en "prémium sélection" m'accompagne, mais le temps passe et mes petits enfants grandissent.

Mon petit fils va pouvoir conduire et ses parents veulent une voiture solide, pas trop puissante et en bon état pour lui, donc c'est mon X3 qu'il va avoir.

Sa remplaçante une F25 achetée hier, aussi prémium avec 67000 km de fin 2014. Voiture impeccable sauf les disques avant fortement usé (curieux vu les km) qui vont être remplacés comme les arrières. Curieusement la photos de l'intérieur de l'auto ne veut pas s'afficher...

[TFA]

Bon choix

[PDD]

Avec un autre Mac la photo est partie...

[cybertoto]

Un jeune conducteur en X3 ?? Ils a de la chance...
Elle fait qu'elle puissance ? Il n'y a pas un maximum pour les gens qui viennent de passer le permis ?

[NanarMLV77]

Super PDD, Papy Gâteau voilà un petit-fils qui sera ravi

[PDD]

Un jeune conducteur en X3 ?? Ils a de la chance...
Elle fait qu'elle puissance ? Il n'y a pas un maximum pour les gens qui viennent de passer le permis ?

C'est une 163 CV, mon petit fils conduit déjà depuis ses 14 ans temps divers véhicules tant automatiques que avec boite manuelle, sur terrains privés, dans les bois et prairies pour aider ses parents...C'est l'aspect sécurité qui a prévalu ici. Il va passer son permis mais en Belgique il n'y a pas à ma connaissance de limite de puissance pour les autos conduites par de jeunes conducteurs. Mon X3 n'est pas vraiment "une bête de course"...

[PDD]

Auto premium sélection rentrée chez moi hier, bien remise en ordre au niveau des freins par la concession Jorssen Zuid d'Aartselaar et en état quasi neuf avec ses 67000 km. Seul petit regrêt, les rétros ne son pas repliables électriquement (et je ne l'avais pas remarqué)...Bon champagne en plus offert par la concession dont l'amabilité du personnel est vraiment parfaite...

[Thomas]

Un choix dans la continuité Paul Dominique mais la différence E83 / F25 est très importante aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur.

Le garage à repris ton ancien X3 ?

Bonne route

[PDD]

Non c'est mon petit fils qui va l'avoir "quand il l'aura méritée"...Par contre c'est vrai que la F25 est plus confortable (malgré le RF) et plus silencieuse que la E83...

[PDD]

Presque 1000km effectué et parfaitement satisfait de ma F25, nettement plus confortable et silencieuse que ma E83 2d LCI, moteur quasi sans vibrations (presque comme mon X2 essence) et pour finir un bon demi litre en moins aux cent kilomètres avec un ordinateur de bord qui donne "enfin" la "vrai" consommation de l'auto, 7,4l dans mon cas sur trajets 1/3 autoroute, 2/3 semi ville. Plus que la navigation à mettre à jour (aux frais de BMW) et parti pour quelques temps j'espère sans soucis vu la garantie de deux ans...

[NanarMLV77]

@PDD, Ah bon, tes rétros ne se replient pas électriquement ? Dommage , c'est bien pratique, si je ne les avais pas, j'aurais beaucoup de mal à rentrer dans mon garage, vu que j'ai mon scooter garé sur le côté et au passage rétros/rétros, je suis obligé de les replier.
Mais sinon, même constat que toi, question différence, et souplesse, et si tu as l'occasion de te chausser en non RF, ce sera encore mieux, c'est ce que j'ai constaté avec mon "train hiver" non RF !

[Durango]

Oups, j'avais raté ce post

Félicitation PDD il a l'air nickel
Je suppose qu'il est en 20d aussi

Pour les rétro, avec un coup de coding ça doit s'arranger

[PDD]

Oui 2d 163 CV pour la Belgique. Oui j'ai du mettre de l'ordre dans mon garage pour (enfin) ouvrir les portes "à fond" et rentrer sans accroc la F25...Comme je peux les replier à la main je ne pense pas que mes rétros soient électriques question repliage.
Pour les RF (Pirelli) je m'attendais au pire et malgré eux je suis étonné de l'amélioration du confort par rapport à ma E83. Comme je suis quasi toujours seul dans l'auto, j'ai ramené la pression au "minimum légal".

[PDD]

Première crevaison ce matin, je sorts la X3 du garage et l'odb me signale que le pneus AR droit est crevé. Effectivement 1,9 Bar au lieu des 2,2 de la semaine passée. Passage au garage et petite vis entrée dans mon pneu et réparation par l'intérieur, pas de soucis. Par contre contrairement à mon bon d'achat et à la présentation de la X3 prémium sur le site BMW de l'agence les pneus ne sont pas RF mais normaux (Pirelli Cinturato P7). Je comprends mieux le bon confort de cette auto et cela ne me dérange pas. Par contre aucune roue de secours ni de kit anticrevaison dans l'auto. Cela est il normal, les F25 étaient livrée avec des pneus "normaux" sans roue de secours ni kit anticrevaison?

[Ascott]

Bonjour,

le mien qui m'avait été livré en pneus normaux avait le kit de réparation dans le coffre, sous le plancher.

[PDD]

Le mien était bien renseigné "pneus RF" dans l'annonce du garage BMW. Comme j'avais remarqué l'absence de kit de réparations on m'avait répondu que c'était normal. Maintenant je ne vais pas perdre mon temps avec le vendeur et acheter un gonfleur par précaution.

[PDD]

Petit retour d'information après un court séjour en Forêt Noire, voiture nettement plus confortable que ma E83, beaucoup plus silencieuse et quasi aucune vibration. Le B47 est le meilleur diesel que j'ai eu jusqu'à présent. Aucune difficulté en partie semi montagneuse de suivre mes copains du club avec leur 911 (comme on était 3 dans mon auto je n'ai pas pris la mienne), cerise sur le gâteau 6,5 l de consommation sur l'ensemble du trajet soit 1 litre de moins que ma E83 (plus de 1000 km avec un plein!). Retour avec des maxima de 37,5 degrés, jamais eu cela de ma vie...