Voici une rumeur qui fait plaisir pour inaugurer cette rubrique dédiée à la prochaine BMW Série 2 F44 Gran Coupé.
D'après l'ingénieur en chef BMW Klaus Fröhlich, contrairement à la nouvelle série 1, la future Série 2 Gran Coupé serait équipée d'une plate-forme à propulsion arrière
Auparavant, on pensait que la prochaine série 2, commercialisée en 2020, utiliserait une version étendue de l’architecture à traction avant de UKL de BMW, partagée avec la Série 1 et la MINI actuelle. Toutefois, récemment, lors de l’événement NextGen 2019 à Munich, Fröhlich a suggéré d’utiliser la plateforme CLAR de la marque.
Interrogé sur la structure du prochain i4, Fröhlich a répondu: «Ceci est notre architecture de cluster. Ceci est dans nos voitures à traction arrière; du successeur [et] jusqu'au X7. ”
Avec la structure CLAR, le seul composant commun est la cloison: le reste peut être déplacé pour permettre des empattements, des largeurs de voie et des planchers variés pouvant accueillir des batteries pour les transmissions électrifiées.
La Série 2 Gran Coupé sera un tout nouveau modèle pour BMW. Elle remplacera l’ancien modèle à deux portes et fera partie de la famille grandissante «Gran Coupé». Cela inclura également la nouvelle série 8 Gran Coupé et une variante de la série 4 en 2020. Cette version de la série 2 constituera une alternative axée sur le style à la berline 1 série récemment dévoilée.
Source : https://www.autoexpress.co.uk/bmw/2-ser ... ive-layout
Cela serait une très bonne nouvelle mais attendons qu'elle soit confirmée au moment de la sortie. BMW aurait entendu le critiques liées à sa nouvelle architecture traction ? Qu'en pensez vous ?
... A moins qu'il s'agisse de laisser la place à une M2 GC avec un 6eL (plus de 400CV) ? 
