Véhicule commandé hier pour livraison fin septembre
i3s 184ch 120Ah
Imperial Blau
Tissus Gris de base
Finition iLife (la 360 n'est plus dispo à la commande depuis quelques jours, ce qui augmente CONSIDERABLEMENT le tarif)
Pack Advanced Serinity (acces confort, Harman Kardon, RTTI)
Pack Advanced Safety
Toit ouvrant
Pompe à chaleur
Pack Full LED
Camera de recul et radars AV/AR
Sieges avant chauffant
Carplay
Tuner radio numérique
20" Jetblack
Y'a plus qu'a attendre.
Il fallait profiter de l'énorme niche fiscale des véhicules de fonction électrique (plafond amortissement à 30 000€, amortissement 100% du tarif de la batterie, avantage en nature divisé par 2 à partir du 1er janvier, bonus écologique de 6K€)
Une aubaine qui ne va pas durer...
Remplace ma série 4 de 2016. Au début je voyais un peu cela comme un "déclassement" (citadine vs semi sportive - d'autant plus que la 4 est super équipée), mais au final je pense que ce sera une voiture assez fun à conduire, et surtout beaucoup plus pratique.
Par ailleurs j'ai commandé une nouvelle X5 hybride en remplacement d'une X5 diesel.
L'idée c'est d'utiliser beaucoup la i3 en contexte familial lorsqu'on n'a pas forcément besoin de prendre le "tank". Ce qu'au final on ne faisait jamais avec la série 4 car elle rend madame malade.
J'etais dans le meme etat d'esprit il y a encore quelques mois, avec un tank familliale et une I3 pour ma femme, et finalement, j'ai revendu le tank qui prenait surtout des toiles d'araignees depuis 2 mois, et on a achete une I3 de plus!
Enfin, X5 + I3 a mon avis c'est un combo-duo gagnant si tu roules assez avec le X5 pour ne pas qu'il s'abime - car, ne l'oublions pas, les grosses behemes sont faites pour rouler
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