Laquelle choisir

[jphi]

Bonjour a tous ,
Après une longue absence suite au boulot et la vente de mon x5 ,je reviens vers vous pour éclairer ma lanterne. Je suis sur un nouveau projet mais je n'arrive pas à me décider sur le modèle.
330d f30 ?
530d f10 ?
Pack M ou luxury ?
J'ai trouvé une magnifique 530d mais elle est en boite manuelle.
Voilà si vous avez des conseils à me donner ,je suis preneur .pour info budget 20000€

[P@t]

530D confort ++ mais aussi encombrement, à privilégier si beaucoup de route/autoroute
330D plus agile, confort laaargement acceptable, moins encombrante plus passe-partout.

Pack M sans hésitation pour moi because sièges sport avec coussin de soutien sous les genoux, maintien meilleur, look plus sport, volant M...
C'est très subjectif bien évidemment
Sur une 530 le Luxury passera mieux que sur une 330.
Berline absolument ? Le touring en 330 est tellement
Voilà mon avis à prendre comme tel et non pour la vérité absolue.

[jphi]

Bonjour p@t merci pour ta réponse .j'ai oublié de preciser que ce sera une voiture plaisir que pour le week-end et vacances car j'ai le kangoo la semaine et travaillant dans la restauration jai pas beaucoup de temps ,bref je me suis même demandé si je ne partirai pas sur une essence une 335i !! ferait l'affaire mais avec le budget c'est limite.C'est vrai que la f30 a une sacré gueule en pack M .
Le touring nous plaît bien surtout en série 3 .
Apres y a t'il eu des soucis particulier sur les F30 ?

[P@t]

F3* en 330D surveiller niveau de LDR, le radiateur de l'EGR présente une fragilité suivant les séries (souvent pris en charge par BMW)
Et pour toutes les F3* si Xdrive la BT à été sujette à des couacs. Modèle plutôt fiable.

Si peu de km, va vers une 335i, je pense d'ailleurs que @Yo6992 va bientôt mettre en vente la sienne et ce sera une belle occasion.

[jphi]

Que veux tu dire par Bt?

[jphi]

Que veux tu dire par Bt?
Oui une 335i il y en a.pas des masses avec mon budget.

[P@t]

BT: boîte de transfert

[jphi]

[Durango]

Salut

Effectivement un F30 en 335i, tu ne trouvera pas dans ton budget ou alors avec beaucoup de km
Sur un 6L c'est pas un soucis si l'entretien a été fait en CC. Mais tu auras tjs des petits frais annexe à prevoir

P@t, celle de Yo sera hors budget

[P@t]

Oui je n'avais pas vu le budget.

[jphi]

Après j'ai la possibilité d'avoir une 530d pack M ,elle est magnifique bien entretenu comme neuve mais se qui me bloque c'est la boite manuelle et a mon avis pour la revente (et oui il faut y penser)ça doit être compliqué.

[Durango]

Effectivement sur ce genre de véhicules les gens recherchent souvent une boîte auto

[P@t]

On peut voir les choses autrement:
Avec un budget de 20k€ elle a déjà des bornes et un peu d'âge... donc au moment de la revente on sera sur un budget compris entre 10 et 15 k€ avec plus de km et d'années. À ce moment là, les acheteurs s'orienteront plus vers une BVM, car si frais ce sera moindre pour un embrayage qu'une BVA.

[jphi]

J'avais pensé à prendre une E90/E92 en 335i mais je trouve que le modèle a pris un sacré coup de vieux même si cela reste joli à regarder et à écouter.On verra bien je suis pas pressé donc je vais prendre mon temps et attendre la bonne occase.
Une BMW bien entretenu on peu la prendre même à presque 200000 km?
Quels sont les frais prévoir à ce kilométrage ?

[jphi]

Hier après midi je suis passé chez ma CC pour montrer la différence entre une série 3 et serie 5 à madame. Au bout de 5mn elle me fait signe dans la cour en me montrant un modèle et la surprise madame craque sous le charme de la série 4 . me voilà bien avancé je lui répond. Le vendeur d'occasion me fait essayer la 420d j'ai été surpris du 4 cylindres mais me voilà dans un sacré dilemme car je me dis 4 ou 6 cylindres ??
J'ai discuté avec le vendeur et il m'annonce que le 4 cylindres va envahir toutes les voitures dans l'avenir. Il faudra s'orienter sur des sportives pour avoir du 6 tellement d'hommage en sachant que BMW a fait sa réputation avec le L6.

[P@t]

Le vendeur fait son boulot: vendre

[jphi]

Qu'en pense tu p@t du 4 cylindres bi turbo?

[P@t]

Pour l'avoir essayé sur un court parcours (60km) je le trouve largement suffisant et plutôt agréable ;190CV ce n'est pas rien non plus
Beaucoup de membres ici possèdent cette motorisation et ne s'en plaignent pas, même sur des X3/X4.

Ensuite tu partais motivé sur un L6 , si le choix d'un 4 cylindres ne te procure aucun remords ensuite alors pourquoi pas.

Cette 4GC: kilométrage? âge? garantie BPS 1 ou 2 ans? Etat? Equipement? Tarif?

[jphi]

Le vendeur voulait me vendre une 420d à 45000€ avec 15000 kms d'occasion je lui ai dit que ce n'était pas mon budget il a ensuite essayer de me convaincre sur un LOA que j'ai tout de suite mis un terme à la conversation.
Je pense devoir mettre une rallonge pour trouver chaussure à mon pied ou alors partir sur une voiture avec plus de kilomètres ou rester sur un 4 cylindres.
A voir !!!
P@t oui c'est ce que je vois sur certains post ,C'est vrai que sa roule bien mais comme j'ai toujours eu du L6 ;;

[P@t]

Bon il va falloir se décider et être un peu plus précis sur tes souhaits
Sortant d'un X5 attention à la perte de volume, quelques annonces à creuser:

Série 3 F30 ou F31 (pour le volume)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1641616117.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1658476952.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1660081760.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1659210771.htm/

Série 5 F10 ou F11
https://www.leboncoin.fr/recherche/?cat ... 000&page=3

Pas mal dans les série 5
https://www.leboncoin.fr/voitures/1655471578.htm/