Quand on commence à se tirer la bourre avec un autre, on se prend vite au jeu et ça peut être limite sur certaines portions, mais j'ai rien vu de répréhensible
Je me suis vu en sortie de courbe à 20cm de la roue du gars de devant pour pouvoir prendre l'aspi et le passer dans un bout droit et ainsi combler le manque de puissance et j'ai pas trouvé ça limite sur le moment
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Certains te diront que tant qu'il n'y a pas crash ça passe.
Moi je pense que la sécurité doit primer avant tout, ensuite c'est de la courtoisie pour laisser passer ou accepter de se faire doubler. Mais il ne faut pas faire des attaques "kamikazes", on n'est pas en F1, on est avec des vraies voitures et personne n'est professionnel là-dedans.
Mais de toute façon, le risque existe dès lors qu'on est sur la piste, et être assez proche fait partie du jeu.
Il n'y a effectivement rien qui vaille une engueulade. Sauf peut être la distance, mais la c'est la confiance du pilote qui joue.
il faut un excellent coups de volant et les grosses baloches qui vont avec ....
il remet souvent la voiture dans le droit chemin, et on est plusieurs à ne pas avoir le réflexe assez rapide pour éviter le tête à queue !!
je dis on, car il est vraiment vif pour rattraper, et qu'il suffit d'une demi seconde pour que ça soit trop tard
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