Sur ma F55 , j ai changé les ampoules Orsam d'origine par des visions plus tout court (pas les + 130 %)
elles permettent de beaucoup mieux voir en code , mais par contre en mode phare elles éclairent plus loin mais on a l'impression d'avoir un "rideau" noir devant le capot !!!!
Les + 130 % , c'est exactement le contraire
en ce qui concerne les feux de jours , j ai réussi à changer les ampoules d'origines (jaunes) par des leds achetées chez LEDPERF
beaucoup plus blanc
Nickel
Hello , j ai remis des Osram laser car les vision plus Ne me satisfont pas !! Cela revient à l origine sans plus . C est le défaut que je trouve au mini sans led et xénon c est que l éclairage est top en feux de croisement mais en plein phare ..... peut mieux faire
Bonsoir à tous , je reviens vers vous car même quand j ai les phares et anti brouillard ce n est toujours pas top ? Que pourriez vous me conseiller ? Les leds avec le transfo ( plus ventilation au bout des ampoules est ce bien ?) ou des 100 w ?( visiblement elles chauffent énormément ?)
Effectivement j ai les osram Night breaker laser 130 mais déçu ( on voit très bien en code ) par les phares au même titre que les Philips White vision . Je viens de voir celles que vous me disiez : les racing vision on l air pas mal ??? Cela fera mon troisième jeu!!
Je reviens vers vous pour un petit retour : après avoir mis donc il y a quelques mois les racing vision (3 eme jeu d ampoules en quelques mois) : Je très déçu de manière générale de l éclairage en mode phare : en code on voit très bien , mais en phares je mets les antibrouillards et c est tout juste
je m'en remet à vous car je ne suis pas trop satisfait du résultat des ampoules :
1ere question ; s'avez si je trouvais des phares complet type LED (comme sur les modèles après 2016) ils s'adapteront sur mon modèle ?(erreur module et ou défaut odb)
ou
2eme question : a défaut peut être un kit de rénovation serai bien mais lequel ?
1ere question ; s'avez si je trouvais des phares complet type LED (comme sur les modèles après 2016) ils s'adapteront sur mon modèle ?(erreur module et ou défaut odb)
soit tu codes pour modifier halogène->led..
soit tu ajoutes une résistance, pour tromper l'électronique....
pour le reste, désolé, je ne sais pas.....
@Outlander 68
tu peux m'expliquer pourquoi c'est interdit, pour les leds, alors que ça existe à l'achat?
les mystères du code de la route?
Dernière modification par music2105 le 27 mai 2020, 21:51, modifié 1 fois.
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Pour le remplacement halogène vers...LED (pas de xénon sur F55)
Certainement réalisable en y mettant des sous...pas mal de sous même,en partant sur de la pièce MINI en neuf hors montage il y en aurait pour pas loin de 3000,-EUR pièces hors montage et le nouveau codage...on peut espérer de l'occasion qui réduirais de moitié ce montant .
Ah oui quand même !! J ai trouvé sur eBay les phares dit led mais je me pose la question si il faut pas faire de modification ? Car le halo est sympa ! On peut en trouver aux alentours de 500/600 euros pièces plus le port ! Après reste le montage !!! Sinon concernant les ampoules led avec ventilateur , qu en pensez vous ?
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