118d Pack M F40

[Turbojfdsl]

Oui tu forces le trait

Pour les "gadgets" électroniques, ils étaient déjà quasiment tous là sur la F20 LCI !!
A part l'affichage tête haute et la gestion gestuelle du volume, quelles sont les nouveautés de la F40 ? Il y a peut-être des choses que j'ignore

[iv34]

Bonjour,

J'ai pris livraison de ma F40 120d XDrive M sport Mineralgrau hier après midi. Pour le moment tous fonctionne à merveille , sauf BMW Music qui est indisponible. Je ferai un sujet à part plutard avec mes impressions et quelques photo, s'il fait pas trop moche dans les prochains jours.

Juste une première question @nono206 . J'ai remarqué sur le mode de conduite confort, que le système roue libre était activé et je n'ai pas trouvé comment le désactivé dans ce mode de conduite. Sur la F20 le system roue libre ne pouvais s'activer ou se désactiver que pour le mode Eco Pro. Hors pour la F40 pas de réglage "individual" possible pour le mode confort, uniquement pour sport et Eco pro, et même dans Eco pro je ne vois pas ou le désactiver. En général je reste plutôt en confort et donc ce systeme de roue libre (du moins je pense que c'est ça, vu que l'aiguille du compte tours passe sous les 1000 t/m si on lâche l'accélérateur au delà de 70km/h) m'agasse un peu, du fait qu'il y'a moins de frein moteur. Je n'ai pas encore lu tous le manuel (bourrage de crane depuis hier soir), alors comme tu as également un diesel tu as peut être une réponse à m'apporter. Merci.

Au plaisir et bonne route à tous

[Chris M]

Tes impressions me seraient d'une grande aide, car je me tâte fortement pour une 2 gran coupé et ayant une serie 2 coupé, je souhaiterais avoir un feedback sur cette nouvelle plateforme

[iv34]

Bonjour,

J'ai eu ma réponse pour le mode "roue libre" dans la notice d'utilisation.
Donc effectivement il s'enclenche, dans certaines conditions, en mode Eco Pro et Confort, Rrrrhhh !! et ne peut pas être désactivé. A moins, biensur, d'appuyer sur l'accélérateur, le frein, ou de changer de rapport, ou si une voiture précède.

[Terag_90]

Ça c'est pas terrible

J'avais essayé ce mode sur ma f20 je n'aime pas du tout...

J'ai l'impression que régulateur activité, ça se met moins en fonction sinon.

[iv34]

Avec le régulateur de vitesse ça ne peut pas fonctionner vu que c'est comme si tu appuyais sur l'accélérateur. Idem sur F20 en Eco pro.
Il va falloir penser à passer en mode sport dès que ça devient trop vallonné, comme par chez moi, si je veux rester en full automatique.

La raison évoquée dans la notice est, évidement, pour une économie de carburant.

Pas grave je m'y ferai

[IsidoreLeGros]

Scusez mon intrusion.
Qu'appelez vous le mode roue libre ?

Est-ce spécifique aux boîtes auto ?
Ça correspond au point mort (ou débrayé) sur boîte manuelle ?

[Terag_90]

Oui, c'est exactement ça !

[IsidoreLeGros]

Ok. Merci.

[Turbojfdsl]

En mode eco pro, ce mode roue libre peut avoir son sens, mais en mode confort je trouve ça débile que ce soit activé par défaut et qu'on ne puisse pas le paramétrer !

[nono206]

Bonjour,
Désolé, je n'ai pas pu répondre avant pour le mode roue libre. Je ne pense pas qu'il soit désactivable mais je ne le trouve pas perceptible en mode confort mais beaucoup plus en mode Ecopro que j'utilise peu. J'ai déjà fait 1300 kms mais c'est surtout de l'autoroute. Je ferai plus attention demain.

Pour le Bmw Music, en ce qui me concerne, il était activé au 3eme jour seulement.

Tout le reste est rentré dans l'ordre aujourd'hui en ce qui concerne les commandes à distances et le widget météo qui avait disparu : ils ont réinstallé le système ; 2 heures de re-programation environ.

[nono206]

Tes impressions me seraient d'une grande aide, car je me tâte fortement pour une 2 gran coupé et ayant une serie 2 coupé, je souhaiterais avoir un feedback sur cette nouvelle plateforme

Ce qui est sur c'est que la calandre de la 2 GC est plus petite en hauteur mais plus large. Je trouve l'avant plus joli que sur la une. Par contre, je déteste l'arrière de cette nouvelle 2 GC.

Par contre le châssis est bien né mais ce n'est plus autant joueur. Le comportement, est plus neutre. Y compris sur une 135i essayé aujourd'hui, limite sous vireuse dans certaines circonstances.

[nono206]

L arriere de la Une est tout de même très réussi. J'adore la double sortie de chaque coté. Vous noterez le becquet M qui lui donne un aspect encore plus sportif.

[GTLBE]

Très sympa en effet cet aileron.
De mon côté je réfléchis à mettre la calandre M Performance

[nono206]

Quelques semaines ont passées et 2500 kms aussi. Je me sens toujours aussi seul dans ma One, pas croisée des tonnes, à vrai dire juste 2. Alors que Bmw communique sur le fait qu'il a eut 1500 pré-commandes, un record, force est de constater qu'il n'y en pas beaucoup.

Pour le moment, un plaisir à conduire. Direction précise, silencieuse et très confortable. Toujours des problèmes de widgets qui disparaissent et ré apparaissent un jour plus tard. Notamment ceux de la météo et de connected drive. Je crois que je vais me faire une raison et ne pas gâcher mon plaisir pour si peu.

Vraiment une bonne voiture pour l'essentiel.

[GTLBE]

Moi aussi quelques bug d'affichage !
Entre le compte tour et compteur problème d'affichage des directions et le lendemain plus d'affichage de la carte.
J'ai également des soucis avec carte USB C de la console centrale qui n'est pas toujours reconnue lors du contact de la voiture. Il faut que je la retire et que je la remette !
Mais le plaisir est là.

[SauceL6]

Ca manque de photos par ici !

[nono206]

Aujourd'hui essai M5 competition. Une tuerie...

[nono206]

[Chris M]