PS : pour avoir du aussi du full HD à l’arrière c’est bien la Blackvue 750 2ch ? Correct en rendu ? Je me méfie toujours des vidéos des sites comme des images sur les téléviseurs dans les magasins
Évidemment, il faut connaître un minimum mais je t'assure que ce n'est pas si compliqué que cela. Cacher les câbles est très facile, trouver les bons fusibles prends du temps mais maintenant que je les connais, je peux les partager sans problème. Le plus dur fut de trouver la boîte à fusibles adéquate car il y en a trois.
La partie la plus compliquée est de sortir le câble qui est tiré entre les deux cameras par le faisceau du hayon. Là aussi, je peux faire quelques photos plus explicites si qqun veut se lancer.
J'aimerais bien installer une Blackvue 750 2ch sur ma 540: Tu as caché les fils au niveau du rétroviseur en les faisant passer sous les caches plastiques? Tu as pu cacher facilement les fils sous le ciel de toit? Tu as longé le montant ou tu l'as démonté pour faire suivre le fil puis tu es parti vers l'arrière par les joints hauts de portière ou en passant par le bas des portières? Tu as connecté les fils sur quelle boîte à fusibles (coffre, boîte à gants, ...)? Et tu as pris quels fusibles? Toujours aussi satisfait? Le power Magic Pro fait bien son boulot ou une batterie externe ( blackvue b 124) serait mieux?
Je sais, ça fait déjà pas mal de questions mais j'ai regardé déjà pas mal de vidéos, lu pas mal de tutos montage et rien ne vaut les lumières de quelqu'un qui l'a installée
Pour la dashcam, je vais poster quelques photos en début de semaine prochaine depuis l'Espagne mais vraiment pas compliqué excepté le passage du hayon arrière.
Pas de problème, merci beaucoup. Pour le hayon, sur la série 5, il n'y en a pas, ce sera plus simple pour moi. Pour ton branchement, tu as opté pour une batterie externe?
Ah OK ! J'ai eu aussi une F11, encore plus facile. Par contre, je ne pourrais pas te dire quels fusibles j'utilisais à l'époque. Tu as quelle série ?
Non, via la batterie de la voiture avec un protecteur de voltage. Je n'aime pas le PowerMagic Pro, il ne me semble pas trop fiable et le choix du voltage est trop limité. J'utilise celui-ci, un peu difficile à paramétrer mais après quelques essais il s'avère bien plus précis et fiable.
d'avoir retrouvé les branchements, ça va beaucoup me faciliter la tâche (je pense qu'il doit y avoir des similitudes pour les fusibles; enfin je verrai).
Il a l'air pas mal le multisafer. Pour le moment, je ne sais pas trop quoi choisir à cause du mode parking: les caméras consomment pas mal à l'arrêt et le tarif des batteries externes est affreux. Il reste l'ajout d'une batterie auxiliaire avec coupleur/séparateur Je cherche et c'est pas évident. Tu utilises beaucoup le mode parking?
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