M2 mode GTS -> Trackday

[vivi31]

mais tu l'as la 992 .

J'ai raté un post ou quoi ?????????????????????????????????????????????????????

[gregus]

Ca donne quoi en poids une M2 trackdaytisée ainsi ?

[doc_cupra]

1500kg sur la balance
elle est à vendre 80ke

[Thomas]

Ca fait 53€ le kilo

Oui je sais désolé ce calcul ne sert à rien

[vivi31]

[Lexington]

Ca fait 53€ le kilo

Oui je sais désolé ce calcul ne sert à rien

Vous m'en mettrez 500grs svp, c'est pour deux personnes

[doc_cupra]

[doc_cupra]

L'histoire continue

déposé ce matin chez MARCHAL Sport GARAGE
au programme :
suspension KW compétition avec tarage sur mesure ( plus dur )
rabaissement
géomètre poids par roue

la voiture va être un bout de bois, mais vu son poids il fallait

[Thomas]

je suis content qu'elle reste ici. Raconte nous la suite et profite en bien.

Cela consiste en quoi le "géomètre poids par roue" ?

[doc_cupra]

géométrie au poids par roues ... correcteur automatique.

Au poids par roues,
on positionne l'auto sur 4 balances ( une sous chaque roues ) et on modifie la hauteur de caisse pour avoir un équilibre de l'ensemble.

Sur la M2, j'ai un coin de la voiture qui n'a pas la même hauteur sur sa parallèle afin d'avoir une répartition des masses optimales ! de souvenir il y a 7/8mm d'écart

Je pense faire installer le système d'injection d'eau.

La saison prochaine, je vais changer d'optique loisir.
Je pense me payer un maximum de coaching sous conditions difficile, afin de maîtriser la dérive au maximum.
le stage fais au Porsche Center le Mans m'a vraiment plu et je trouve qu'il était aussi interessant voir plus que de chasser du chronos.

Améliorer mon bagage technique ne serait pas un luxe, et certainement moins risqué que de rouler dans un track days ou certains utilisent des autos limite niveau entretien, et/ou on une conduite dangereuse par soit manque d'expérience soit excès d'optimisme soit ce grands en championnat ...

[Corpas]

Un stage coaching au Mans serait parfaitement adapté à tes besoins, et te permettrait une progression rapide.

Sinon puisque tu as déjà l’auto il peut être plus intéressant pour toi de réserver un coach privé sur la journée lors d’un trackday.
Tu le paies au forfait sur la journée, avec déplacement etc...

J’ai peut être encore une ou deux adresses qui traînent.

[Corpas]

Et venir tourner avec la M2 ou la 992 sur la piste du centre de maîtrise du volant sera très formateur également...

[doc_cupra]

oui voila l'idée

mais coaching à la journée c'est juste pas possible ...
en une demie journée t'es déjà rincé en général

[Corpas]

Effectivement, c’est éprouvant, mais tout dépend du nombre de sessions que tu fais...

[damsxx]

salut je croyais que tu l'avais vendu ???
finalement changé d'avis
très content que tu la conserves , j'espère te croiser un jour au castellet ou sur un autre circuit
t'aurais du prendre des nitron NTR R3 kw c'est KK
je te mets une petite photo d'un demi clone (pour la couleur et les jantes ! et surtout la badge sur le coffre )

[doc_cupra]

te préoccupes pas de mes suspensions ... le set up essayé la première fois n'était pas bon pour ce que je veux en faire !
Bon maintenant c'est clairement bruyant au niveau des trains roulant !! ça me fait penser à ma CSL

[Lexington]

Tu as fini par immatriculer l'auto?

[doc_cupra]

Elle a toujours été immatriculée.... c'est pas parcequ'on pose pas les plaques qu'on est pas immatriculé !

comment veux tu l'assurer sinon ?

[wildcat27]

Bonjour , je vois qu'il y a quand même de sacrés fondus par ici !!
j'ai parcouru le topic avec beaucoup d'intérêt et franchement chapeau doc_cupra !
une telle transformation sur une caisse qui au départ est déjà sympathique et dont beaucoup se contenteraient il fallait oser .. si l'on prend en compte non seulement l'argent investi mais également le temps et l'énergie je me dis qu'il faut tout de même une bonne dose de passion et ne peux qu'être admiratif .. de plus je vois que tu connais ton sujet et que la transformation est faite intelligemment et dans les règles de l'art
le résultat est splendide et ça donne une caisse bien c____ue !!
j'ai cru comprendre que tu as rencontré quelques soucis physiques dernièrement et j'espère que cela va vite s'arranger et que tu pourras continuer à profiter de ce beau joujou , ça fait plaisir de voir qu'il reste encore de tels passionnés enjoy !

[doc_cupra]

Merci,

normalement les problèmes sont derrière moi !
faut dire que conduire avec un plâtre et/ou des broches ... fallait oser